[實(shí)用新型]一種行走機(jī)構(gòu)及無避讓立體停車設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820953869.1
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208329765U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鴻軍;曹付軒;楊林;吳澤龍;吳慶玉
• 申請（專利權(quán)）人: 方城龍昊液壓設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04;E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王獻(xiàn)茹

1.一種行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括行走軌道和行走結(jié)構(gòu)，所述行走軌道上設(shè)置有齒輪軌道，所述齒輪軌道與所述行走軌道平行設(shè)置，所述行走結(jié)構(gòu)包括行走箱體、驅(qū)動電機(jī)和齒輪，所述行走箱體與所述行走軌道滑動連接，所述驅(qū)動電機(jī)安裝于所述行走箱體，所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動連接所述齒輪，所述齒輪與所述齒輪軌道嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述行走軌道包括兩個平行板、兩個豎板和兩個封閉結(jié)構(gòu)，兩個所述平行板平行設(shè)置，兩個所述平行板通過兩個所述豎板連接，所述豎板與所述平行板垂直設(shè)置，所述平行板和所述豎板圍成一個通孔，兩個所述封閉結(jié)構(gòu)分別安裝于所述平行板的兩端，且兩個所述封閉結(jié)構(gòu)將所述通孔封閉，所述齒輪軌道安裝于一個所述平行板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述封閉結(jié)構(gòu)包括擋板和緩沖墊，所述擋板與所述平行板連接，所述擋板與所述平行板垂直設(shè)置，所述擋板與所述豎板垂直設(shè)置，且所述擋板靠近所述齒輪軌道的一端伸出所述平行板，所述緩沖墊安裝于所述擋板伸出所述平行板的一端，且兩個所述封閉結(jié)構(gòu)上的所述緩沖墊相對設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述行走箱體上設(shè)置有第一輪子和第二輪子，所述第一輪子抵接于所述豎板，所述第一輪子的軸心線與所述平行板垂直設(shè)置，所述第二輪子抵接于所述平行板，所述第二輪子的軸心線與所述豎板垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一輪子設(shè)置為多個，多個所述第一輪子分別位于所述行走軌道的兩側(cè)，所述第二輪子設(shè)置為多個，多個所述第二輪子均位于所述平行板的上方，且所述輪子位于所述通孔外。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述行走機(jī)構(gòu)還包括輪子箱體，所述輪子箱體安裝于所述行走箱體，所述輪子箱體上設(shè)置有第三輪子和第四輪子，所述第三輪子抵接于所述豎板，所述第三輪子的軸心線與所述平行板垂直設(shè)置，所述第四輪子抵接于所述平行板，所述第四輪子的軸心線與所述豎板垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述行走箱體上還設(shè)置有兩個清理板，兩個所述清理板分別位于所述行走軌道的兩側(cè)，且兩個所述清理板均位于所述行走箱體的下方。

8.一種無避讓立體停車設(shè)備，其特征在于，包括升降軌道、載車結(jié)構(gòu)和如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的行走機(jī)構(gòu)，所述升降軌道安裝于所述行走箱體，所述載車結(jié)構(gòu)與所述升降軌道滑動連接，所述載車結(jié)構(gòu)沿所述升降軌道的高度方向相對于所述升降軌道滑動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無避讓立體停車設(shè)備，其特征在于，所述載車結(jié)構(gòu)包括升降箱體和載車板，所述升降箱體套設(shè)于所述升降軌道，且所述升降箱體的內(nèi)側(cè)安裝有滾輪，所述滾輪抵接于所述升降軌道，所述升降箱體沿所述升降軌道的高度方向相對于所述升降軌道滑動，所述載車板安裝于所述升降箱體的下方。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的無避讓立體停車設(shè)備，其特征在于，所述升降軌道上設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤位于所述升降軌道的側(cè)壁，且所述掛鉤位于所述升降軌道的頂部，所述升降箱體與所述掛鉤對應(yīng)的位置設(shè)置有卡槽，當(dāng)所述升降箱體移動至所述升降軌道的頂部時所述卡槽卡接于所述掛鉤。