[實(shí)用新型]空氣壓縮機(jī)熱回收裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820953410.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208534725U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊洋;李中柱;高航;吳克波;楊學(xué)文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明雪蘭牛奶有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F04B39/06
• 分類號(hào): F04B39/06;F04B39/12
• 代理公司: 北京立成智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11310
• 代理人: 趙靜然

本實(shí)用新型涉及熱回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種空氣壓縮機(jī)熱回收裝置，包括空氣壓縮機(jī)本體和橫置熱交換管，空氣壓縮機(jī)本體的外殼上端設(shè)置有銅質(zhì)弧形接觸板。本實(shí)用新型的空氣壓縮機(jī)熱回收裝置通過(guò)分體式導(dǎo)熱、熱回收和固定機(jī)構(gòu)將橫置熱交換管螺栓固定在空氣壓縮機(jī)本體上端，空氣壓縮機(jī)本體產(chǎn)生的熱量快速導(dǎo)入橫置熱交換管內(nèi)部的液體內(nèi)部，在提升空氣壓縮機(jī)散熱性的同時(shí)可以有效的將熱量進(jìn)行回收再利用，降低生產(chǎn)能耗，提升資源回收利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及熱回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種空氣壓縮機(jī)熱回收裝置。

背景技術(shù)

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。傳統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)上的散熱裝置是將壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱量直接散發(fā)，熱能沒(méi)有得到合理的回收利用，浪費(fèi)十分嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)熱回收裝置，解決傳統(tǒng)的空氣壓縮機(jī)上的散熱裝置是將壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱量直接散發(fā)，熱能沒(méi)有得到合理的回收利用，浪費(fèi)十分嚴(yán)重的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種空氣壓縮機(jī)熱回收裝置，包括空氣壓縮機(jī)本體和橫置熱交換管，所述空氣壓縮機(jī)本體的外殼上端設(shè)置有銅質(zhì)弧形接觸板，所述的弧形接觸板下表面具有與空氣壓縮機(jī)本體的外殼上表面相貼合的弧形接觸面，所述的橫置熱交換管包括位于空氣壓縮機(jī)本體左側(cè)的左置外螺紋連接管、位于空氣壓縮機(jī)本體右側(cè)的右置外螺紋連接管和用于連通左、右置外螺紋連接管的向上彎曲的中央彎管，所述的弧形接觸板上表面具有復(fù)數(shù)個(gè)向上凸起的銅質(zhì)導(dǎo)熱片，所述的導(dǎo)熱片通過(guò)前、后交錯(cuò)方式排列在弧形接觸板上表面，所述的中央彎管內(nèi)側(cè)面上開(kāi)設(shè)有與弧形接觸板上表面相配合的裝配口，所述的弧形接觸板通過(guò)插入裝配口內(nèi)部和中央彎管內(nèi)側(cè)面相卡接，所述的弧形接觸板外側(cè)面上具有復(fù)數(shù)個(gè)內(nèi)置螺栓的固定環(huán)，所述的中央彎管內(nèi)側(cè)面位于裝配口外側(cè)開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)內(nèi)置內(nèi)螺紋盲孔的固定槽，所述的弧形接觸板通過(guò)固定環(huán)內(nèi)部的螺栓旋入固定槽內(nèi)的內(nèi)螺紋盲孔內(nèi)部和中央彎管螺栓固定連接，所述的空氣壓縮機(jī)本體下端設(shè)置有弧形金屬固定帶，所述的弧形金屬固定帶兩端通過(guò)螺栓分別與中央彎管底端固定連接。

進(jìn)一步地，為了提升防水密封性，所述的弧形接觸板外側(cè)面近裝配口面和裝配口內(nèi)側(cè)面上均開(kāi)設(shè)有相配合的階梯型密封槽，所述的密封槽內(nèi)部固定連接有可拆卸式防水橡膠圈。

進(jìn)一步地，為了提升導(dǎo)熱性能，所述的弧形接觸板下表面與空氣壓縮機(jī)本體的外殼上表面之間沒(méi)有間隙。

進(jìn)一步地，為了方便安裝，所述的左置外螺紋連接管和右置外螺紋連接管大小相同。

進(jìn)一步地，為了方便裝配，所述的左置外螺紋連接管和右置外螺紋連接管高度相同。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的空氣壓縮機(jī)熱回收裝置通過(guò)分體式導(dǎo)熱、熱回收和固定機(jī)構(gòu)將橫置熱交換管螺栓固定在空氣壓縮機(jī)本體上端，空氣壓縮機(jī)本體產(chǎn)生的熱量快速導(dǎo)入橫置熱交換管內(nèi)部的液體內(nèi)部，在提升空氣壓縮機(jī)散熱性的同時(shí)可以有效的將熱量進(jìn)行回收再利用，降低生產(chǎn)能耗，提升資源回收利用率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。