[實用新型]一種軸端測速裝置

有效

• 申請號: 201820953112.2
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN208780717U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 李剛;孔雪平
• 申請（專利權）人: 中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: G01P1/00
• 分類號: G01P1/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮

1.一種軸端測速裝置，其特征在于：包括軸端前蓋(7)，該軸端前蓋(7)中心外側裝有底板(9)，軸端前蓋(7)中心還連接測速傳動桿(10)，測速傳動桿(10)外側裝有軸承(8)，該軸承(8)外側套裝軸承座(14)，軸承座(14)外側裝有球鉸固定裝置(6),測速傳動桿(10)末端連接傳感器(17),底板(9)包括通孔，測速傳動桿(10)穿過所述底板(9)的通孔。

2.如權利要求1所述的軸端測速裝置，其特征在于：軸承座(14)和測速傳動桿(10)之間還設有密封圈(11)。

3.如權利要求1或2所述的軸端測速裝置，其特征在于：軸承座(14)和測速傳動桿(10)末端之間還設有螺紋壓塊(15)。

4.如權利要求1所述的軸端測速裝置，其特征在于：測速傳動桿(10)末端的螺紋壓塊(15)與所述傳感器(17)之間設有墊圈(16)。

5.如權利要求1所述的軸端測速裝置，其特征在于：軸承(8)和測速傳動桿(10)之間還設有間隔套(12)和軸用彈性擋圈(13)。

6.如權利要求1所述的軸端測速裝置，其特征在于：所述軸端測速裝置裝配于車軸軸端，球鉸固定裝置(6)將軸承座(14)固定在車軸的軸箱上，使該軸承座(14)不能隨測速傳動桿(10)旋轉。

7.如權利要求6所述的軸端測速裝置，其特征在于：球鉸固定裝置(6)包括兩個球鉸，所述兩個球鉸之間設有螺紋桿，該螺紋桿通過螺母緊固于兩個球鉸處。

8.如權利要求7所述的軸端測速裝置，其特征在于：所述螺母與所述球鉸之間還包括防松墊圈，所述兩個球鉸中的一個球鉸固定在軸承座(14)上，另一個球鉸固定在所述軸箱上。