[實用新型]一種軸承安裝工具有效
| 申請號: | 201820951696.X | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN208375190U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 李占江;高超;蔣元廣;任鋼;彭凱歌 | 申請(專利權)人: | 南京越博動力系統股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/06 | 分類號: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 白鳳武 |
| 地址: | 210019 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承安裝工具 導向套筒 施力套筒 本實用新型 支撐環 殼體 軸承 軸承限位 軸承裝配 安插 卡持 加工 | ||
本實用新型涉及一種軸承安裝工具,所述軸承安裝工具包括:施力套筒1、導向套筒2、支撐環3、T形底座4、殼體6;施力套筒1安插在導向套筒2內,支撐環3設置在導向套筒2與T形底座4上,殼體6套設在導向套筒2上,軸承5套設在施力套筒1上,施力套筒1設置有用于卡持軸承5的軸承限位裝置。本實用新型所述軸承安裝工具結構簡單可靠,易于加工,便于使用,大幅提高軸承裝配質量。
技術領域
本實用新型屬于汽車裝配領域,具體涉及一種軸承安裝工具。
背景技術
目前軸承安裝工具有兩大類,一類是批量生產裝配時采用的軸承安裝工具,批量生產裝配時采用的軸承安裝工具通常與壓機一體設計,制造成本高。而且這種工具多數是為某一特定型號的軸承設計的,兼容性差;另一類是樣品試制裝配時所采用的軸承安裝工具,這類工具僅有一個簡易的壓頭,裝配效率和裝配質量都比較低,且對軸承有損傷。在樣機裝配階段,軸承安裝采用的是簡易的裝配工具,導致產品在噪音、耐久、壽命等試驗過程中不合格,或達不到預期的效果。
申請號CN200920116033.7公開了一種軸承安裝工具,包括作用端和受力端。作用端呈圓柱形,在作用端端面中心設有與軸承內圈相配的芯棒。這樣的結構使得作用端與軸承能夠緊密接觸,安裝軸承時芯棒處于軸承內圈的圈內,起到固定軸承的作用,通過敲擊受力端,作用端能給予軸承外圈穩定以及強大的力。
上述工具在使用過程中,由于芯棒并不能使軸承和軸承孔保持良好的同軸度,導致軸承的壓裝過程會對軸承和軸承孔造成一定程度的損壞。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種軸承安裝工具,用以解決上述問題。
本實用新型所述工具包括施力套筒、導向套筒、支撐環、T形底座、殼體;施力套筒包括圓柱形的套筒本體,套筒本體的一端為施力端,施力端采用圓形金屬板封口,套筒本體的外側設置有與套筒本體共軸的環形凸臺,環形凸臺的外徑大于軸承的外徑,套筒本體的開口端與環形凸臺之間的套筒本體上設置有軸承限位裝置;套筒本體的開口端安插在導向套筒內,施力套筒與導向套筒間隙配合;導向套筒由同軸且等內徑的第一筒體和第二筒體組成,殼體套設在第一筒體上,第一筒體與外部殼體間隙配合,支撐環套設在第一筒體與第二筒體連接位置處的第一筒體上;支撐環設置有卡持殼體的溝槽;T形底座設有用于支撐殼體的承重臺面,承重臺面的邊緣對稱地開設有與螺桿配合的螺孔;承重臺面的中心位置豎直地開設有通孔,第二筒體套設在通孔內并與T形底座間隙配合。
優選地,所述軸承限位裝置包括:設置在套筒本體外側的盲孔、設置在盲孔內的保持架、依次設置在保持架內的彈簧和鋼珠。
優選地,所述鋼珠的直徑小于盲孔的孔徑,所述鋼珠凸出于所述保持架,所述鋼珠凸出所述保持架的長度等于所述鋼珠的半徑。
本實用新型所述工具的優越效果在于:
1、所述工具的結構設置簡單可靠,易于加工,便于使用,提高軸承裝配質量;
2、所述工具設置的軸承套入施力套筒內,軸承限位裝置將軸承固定在施力套筒上,操作人員在手不接觸被壓軸承的情況下,將軸承壓入殼體內,在壓裝軸承的過程中,降低了操作者的操作危險性。
附圖說明
圖1是本實用新型所述工具的結構示意圖;
圖2是圖1中A的局部方法圖。
圖中所示:1-施力套筒,11-套筒本體,12-環形凸臺,13-軸承限位裝置,131-盲孔,132-鋼珠,133-彈簧,134-保持架,2-導向套筒,21-第一筒體,22-第二筒體,3-支撐環,4-T形底座,41-承重臺面,42-螺栓,43-通孔,5-軸承,6-殼體。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,對本實用新型所述工具的具體實施方式作進一步的詳細說明。
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