[實用新型]小盾構適應于小曲線轉彎模擬平臺及系統有效
| 申請號: | 201820950514.7 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN208206510U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 廖兆錦;董亞嶺;胡燕偉;高文粱;王昆;閆永陣;高明 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎鋒 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盾構 活動支撐臺 平臺底板 小曲線 轉彎 固定支撐臺 固定支撐 鉸接油缸 控制系統 模擬平臺 前盾 本實用新型 內部零部件 隧道盾構機 最大偏移量 布置結構 調試主機 活動設置 經濟實用 試驗平臺 結構件 擺動 掘進 尾盾 匹配 裝配 調試 組裝 施工 申請 | ||
本實用新型屬于隧道盾構機掘進組裝調試技術領域。一種小盾構適應于小曲線轉彎模擬平臺及系統,包括平臺底板、活動支撐臺和固定支撐臺,所述活動支撐臺和固定支撐臺前后對應設置在所述平臺底板上,所述固定支撐臺與平臺底板固定連接,所述活動支撐臺匹配活動設置在所述平臺底板上;小盾構的前盾和尾盾分別對應設置在所述活動支撐臺和所述固定支撐臺上,通過鉸接油缸的動作,實現曲線擺動模擬。還包括控制系統;通過控制系統控制所述鉸接油缸的動作,調試主機結構件與內部零部件的布置結構和前盾最大偏移量。本申請能夠對小盾構進行轉彎模擬的試驗平臺和方法,達到小盾構適應小曲線施工的裝配要求,結構簡單、操作方便、經濟實用。
技術領域
本實用新型屬于隧道盾構機掘進組裝調試技術領域,具體涉及一種小盾構適應于小曲線轉彎模擬平臺及系統。
背景技術
目前在國內眾多城市均在建設地鐵以及城市綜合管廊,在地鐵和管廊隧道施工工法中,大多數均采用盾構法施工。近年來隨著盾構隧道項目不斷增多,隧道曲線越來越復雜,小曲線、大坡度的隧道隧道也越來越多。但一臺盾構設備能否適應小曲線的隧道施工,不僅在主機結構設計上必須滿足曲線要求,小盾構附屬配套設備在組裝過程中,也必須滿足小盾構主機滿足隧道小曲線要求,但是實際組裝過程中,除小盾構主體結構外,配套附屬結構繁多,小盾構組裝空間不足,以及組裝人員素質差異,就容易造成小盾構設備在小曲線轉彎過程中,出現結構干涉現象,對工程造成較大影響。
針對設計、組裝和施工中重要一環,因此,在小盾構組裝過程中,就對主機結構進行隧道施工所要求的轉彎大小進行模擬試驗,在試驗基礎上進行小盾構配套設備安裝,對后續小盾構在隧道施工中順利穿越小曲線具有重要意義。
發明內容
本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足,提供一種小盾構適應于小曲線轉彎模擬平臺及系統,其結構設計合理,能夠對小盾構進行轉彎模擬的試驗平臺和方法,達到小盾構適應小曲線施工的裝配要求,結構簡單、操作方便、經濟實用。
為達到上述目的,所采取的技術方案是:
一種小盾構適應于小曲線轉彎模擬平臺,包括平臺底板、活動支撐臺和固定支撐臺,所述活動支撐臺和固定支撐臺前后對應設置在所述平臺底板上,所述固定支撐臺與平臺底板固定連接,所述活動支撐臺匹配活動設置在所述平臺底板上;其中,小盾構的前盾和尾盾分別對應設置在所述活動支撐臺和所述固定支撐臺上,通過所述前盾和尾盾之間設置的鉸接油缸的動作,驅動前盾和活動支撐臺在平臺底板上曲線擺動模擬。
所述活動支撐臺和固定支撐臺均包括支撐板和設置在所述支撐板上的豎板。
多道所述豎板呈兩列并排對應設置在所述支撐板上,且在所述豎板上部設置有與盾體匹配支撐的弧形槽口,在多道所述豎板之間設置有加強筋板或加強撐梁。
所述活動支撐臺與所述平臺底板匹配貼合滑動支撐;或所述活動支撐臺與所述平臺底板之間設置有滾動組件,所述活動支撐臺通過所述滾動組件與所述平臺底板滾動支撐連接。
所述小盾構的前盾和尾盾之間設置有中盾,所述中盾的前段和所述中盾的后段之間通過鉸接油缸連接,且所述中盾的前段和所述中盾的后段分別支撐設置在所述活動支撐臺和固定支撐臺上。
所述小盾構的盾體與對應的活動支撐臺或固定支撐臺焊接固定。
一種小盾構適應于小曲線轉彎模擬系統,包括如上述的小盾構適應于小曲線轉彎模擬平臺和控制系統;通過控制系統控制所述鉸接油缸的動作,調試主機結構件與內部零部件的布置結構和前盾最大偏移量。
所述主機結構件包括主驅動電機、螺旋輸送機和拼裝機,所述內部零部件包括主機內部閥塊、流體管路、液壓管路、電氣電纜和焊接支架。
采用上述技術方案,所取得的有益效果是:
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