[實用新型]一種電動車空調(diào)操縱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820948780.6 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN209257824U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹國賓;劉敢 | 申請(專利權(quán))人: | 南京西百客運輸設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 211299 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制面板 按鍵 空調(diào)操縱器 操縱器 電動車空調(diào) 注塑 本實用新型 電源開關(guān)鍵 溫度設(shè)定鍵 功能擴(kuò)展 功能使用 功能選擇 功能指示 空調(diào)故障 空調(diào)控制 冷暖空調(diào) 手動風(fēng)量 外部本體 依次排列 運行數(shù)據(jù) 自動模式 背景燈 正表面 制冷鍵 潰縮 熱鍵 通風(fēng) 存儲 新風(fēng) 查詢 | ||
本實用新型公開了一種電動車空調(diào)操縱器,所述空調(diào)操縱器外部本體采用注塑材質(zhì),正表面貼一層功能指示PVC貼膜,空調(diào)操縱器各個按鍵在空調(diào)操縱器上的分布為:操縱器正中為控制面板,溫度設(shè)定鍵設(shè)置于控制面板左側(cè),手動風(fēng)量調(diào)節(jié)鍵在控制面板右側(cè);電源開關(guān)鍵、自動模式鍵、制冷鍵、制熱鍵、通風(fēng)鍵、新風(fēng)鍵在控制面板下方從左到右依次排列,上述各個按鍵采用潰縮設(shè)計,按鍵設(shè)有背景燈,按鍵采用微觸開關(guān)和PVC貼膜相連,可以實現(xiàn)對冷暖空調(diào)的各項功能選擇、空調(diào)控制功能使用及功能擴(kuò)展、運行數(shù)據(jù)存儲查詢、空調(diào)故障顯示。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于電動車的空調(diào)操縱器。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車業(yè)的高速發(fā)展,帶動了純電汽車空調(diào)市場需求持續(xù)大幅增長。促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善,傳統(tǒng)汽車空調(diào)操縱器功能已不能滿足當(dāng)前的控制需求,汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖,而是涉及到電池冷卻、車內(nèi)空氣質(zhì)量、整車通訊、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸控制等。同時又要滿足消費者個性化需求,隨著新能源車的發(fā)展,新能源汽車空調(diào)控制將面臨新一輪升級和變革。
傳統(tǒng)汽車空調(diào)操縱器功能只有7個功能按鈕,只適用于單冷型傳統(tǒng)客車空調(diào)使用;如今世界在發(fā)展,中國在進(jìn)步,純電動客車已經(jīng)成為公交公司的首選,隨之而來的是純電動大巴空調(diào),純電動大巴空調(diào)具有制冷、熱泵、PTC輔助制熱、電池冷卻、風(fēng)量調(diào)節(jié)、溫度自動調(diào)節(jié)、目標(biāo)溫度手動調(diào)節(jié)等功能。傳統(tǒng)空調(diào)操縱器已經(jīng)無法實現(xiàn)純電動大巴空調(diào)的各項功能的自由選擇,更無法自檢判斷車內(nèi)舒適性、安全性等,因此有必要開發(fā)一種純電動空調(diào)操縱器來實現(xiàn)純電動大巴空調(diào)的各項功能。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,現(xiàn)有汽車空調(diào)控制面板的按鍵功能,已不能滿足新能源電動汽車空調(diào)功能條件下的要求,需要一種新型電動車空調(diào)操縱器來實現(xiàn)純電動汽車空調(diào)的各項功能。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種電動車的空調(diào)操縱器,所述空調(diào)操縱器各個按鍵在空調(diào)操縱器上的分布為:操縱器正中為控制面板,溫度設(shè)定鍵設(shè)置于控制面板左側(cè),手動風(fēng)量調(diào)節(jié)鍵在控制面板右側(cè);電源開關(guān)鍵、自動模式鍵、制冷鍵、制熱鍵、新風(fēng)鍵、功能鍵在控制面板下方從左到右依次排列,上述各個按鍵采用潰縮設(shè)計。
優(yōu)選的,所述空調(diào)操縱器可以通過預(yù)留的4個安裝孔通過螺釘和車輛內(nèi)飾連接;或通過空調(diào)操縱器兩側(cè)的卡帶和車輛內(nèi)飾孔卡接。
優(yōu)選的,所述空調(diào)操縱器的控制面板通過液晶顯示屏進(jìn)行顯示與操作。
優(yōu)選的,空提操縱器殼體材質(zhì)采用注塑材質(zhì),殼體外型尺寸151mm*66mm*60mm。
優(yōu)選的,所述電動車空調(diào)操縱器正表面貼有一層功能指示PVC貼膜,所有按鍵采用微觸開關(guān)和PVC貼膜相連。
優(yōu)選的,所述電動車空調(diào)操縱器上的每個按鍵都設(shè)置有背景燈。
優(yōu)選的,各個按鍵的潰縮結(jié)構(gòu)為:在受到?jīng)_擊力時,按鍵底座的懸臂梁折斷按鍵支架縮入按鍵底座使按鍵高度低于9.5mm。
優(yōu)選的,所述電動車空調(diào)操縱器的總線管理采用CAN總線通訊技術(shù)。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明所述電動車空調(diào)操縱器利用J1939CAN標(biāo)準(zhǔn)的總線通訊可以適配國內(nèi)大多數(shù)客車品牌CAN總線,成熟可靠的CAN總線通訊技術(shù)滿足新能源汽車總線管理需要。較常規(guī)操縱面板多根線束連接,既降低了成本又減少了接插件的故障幾率。實現(xiàn)智能運行、監(jiān)控、管理一體化。
此外,傳統(tǒng)汽車空調(diào)操縱器功能只有7個功能按鈕,只適用于單冷型傳統(tǒng)空調(diào)使用;本發(fā)明所述的電動車空調(diào)操縱器具有制冷、熱泵、PTC輔助制熱、電池冷卻、風(fēng)量調(diào)節(jié)、溫度自動調(diào)節(jié)、目標(biāo)溫度手動調(diào)節(jié)等功能,可實現(xiàn)空調(diào)的各項功能的自由選擇,自檢判斷車內(nèi)舒適性、安全性等。
附圖說明
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