[實用新型]一種用于廂式電梯的平層防溜動裝置有效
| 申請號: | 201820948473.8 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208577325U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 白萬喜;李四;李娜 | 申請(專利權)人: | 南安市泉建機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;B66B5/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362302 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒條 牽引繩 固定傳動輪 驅動電機 廂式電梯 動裝置 固定輪 防溜 平層 下移 加壓 電梯 嚙合 本實用新型 安全事故 傳動齒輪 電梯轉盤 多個方面 滾輪轉速 緊密貼合 貼合放置 防護環 放置面 固定塊 牽引機 傳感 反轉 滑軌 棘輪 卡桿 乘客 檢測 配合 | ||
1.一種用于廂式電梯的平層防溜動裝置,其特征在于:其結構包括固定塊(1)、滑軌(2)、控制柜(3)、驅動電機(4)、傳感防護環(5)、第一滾輪(6)、安全裝置(7)、放置面(8)、第二滾輪(9)、第三滾輪(10)、電梯上蓋(11)、牽繩孔(12)、底座(13),所述固定塊(1)安裝于電梯上蓋(11)上端,所述滑軌(2)安裝于底座(13)上端,所述控制柜(3)右表面與驅動電機(4)左表面相貼合,所述傳感防護環(5)安裝于安全裝置(7)左側,所述第一滾輪(6)安裝于安全裝置(7)上端,所述放置面(8)與第二滾輪(9)為一體化結構,所述第二滾輪(9)安裝于第三滾輪(10)上端,所述安全裝置(7)包括第一驅動電機(701)、第二驅動電機(702)、第二鏈條(703)、齒條鋸齒(704)、傳動齒輪(705)、固定輪(706)、第一齒條(707)、第二齒條(708)、外殼(709)、固定傳動輪(710)、卡桿(711)、棘輪(712)、固定板(713)、第一鏈條(714),所述第一驅動電機(701)安裝于第二驅動電機(702)左側,所述第二鏈條(703)安裝于傳動齒輪(705)下端,所述固定輪(706)嵌入安裝于第一齒條(707)表面上,所述第二齒條(708)與第一齒條(707)互相垂直,所述齒條鋸齒(704)設于傳動齒輪(705)與第一齒條(707)之間,所述固定板(713)嵌入安裝于外殼(709)內表面上,所述固定傳動輪(710)安裝于第一鏈條(714)左側,所述卡桿(711)與棘輪(712)在同一平面上。
2.根據權利要求1所述的一種用于廂式電梯的平層防溜動裝置,其特征在于:所述底座(13)設于滑軌(2)與電梯上蓋(11)之間,所述固定塊(1)安裝于底座(13)左側。
3.根據權利要求1所述的一種用于廂式電梯的平層防溜動裝置,其特征在于:所述驅動電機(4)與傳感防護環(5)在同一軸線上,所述牽繩孔(12)與電梯上蓋(11)為一體化結構。
4.根據權利要求1所述的一種用于廂式電梯的平層防溜動裝置,其特征在于:所述外殼(709)安裝于放置面(8)左側,所述第一滾輪(6)安裝于外殼(709)上端。
5.根據權利要求1所述的一種用于廂式電梯的平層防溜動裝置,其特征在于:所述牽繩孔(12)安裝于底座(13)下端,所述安全裝置(7)安裝于放置面(8)左側。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南安市泉建機械科技有限公司,未經南安市泉建機械科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820948473.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種伸縮式轎頂防護欄
- 下一篇:一種小型貨物載運裝置





