[實用新型]壓縮機有效
| 申請號: | 201820948447.5 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208534763U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 錢有勝;朱斌生 | 申請(專利權)人: | 廣東美芝制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C29/06 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 鄺圓暉;蔣愛花 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 外接口 外殼壁 本實用新型 隔振元件 進氣接管 貫穿孔 內殼壁 周圍壁 泵體 內管 伸出 振動和噪音 間隔設置 密封連接 限位止擋 耐用性 內端面 內管壁 內周面 外端面 外管壁 外周面 止擋件 穿出 抵壓 外端 壓接 | ||
本實用新型公開了一種壓縮機,所述壓縮機(100)的內殼壁(3)的外周面與外殼壁(2)的內周面間隔設置,從所述內殼壁(3)固定伸出的泵體進氣接管(9)穿出所述外殼壁(2)上的內管貫穿孔(21)并套裝于從所述外殼壁(2)的周圍壁固定伸出的外接口管(8)中,所述泵體進氣接管(9)的外管壁與所述外接口管(8)的內管壁之間安裝有周向隔振元件(4),所述外接口管(8)的外端連接有限位止擋件,所述周向隔振元件(4)的外端面與所述限位止擋件壓接且內端面抵壓于所述內管貫穿孔(21)的周圍壁上以形成密封連接。本實用新型的壓縮機能夠減少在工作時產生的振動和噪音,提高耐用性和可靠性,并能夠改善用戶的使用體驗。
技術領域
本實用新型涉及壓縮機技術領域,具體地,涉及一種壓縮機。
背景技術
現有空調器的壓縮機多采用剛性管路連接泵體組件和儲液器等部件,而在壓縮機的工作過程中泵體組件為主要振源,該剛性管路會將泵體組件產生的振動傳遞至儲液器等其他部件上,從而進一步增大整個壓縮機機體的振動強度,造成較大的工作噪音,因此難以保證用戶擁有良好的使用體驗。此外,過于劇烈的振動還會造成部件之間的磨損加快,不利于保證剛性管路的密封性以及壓縮機的耐用性和可靠性。
為此,現階段還需對壓縮機的管路連接結構作進一步優化以克服上述技術缺陷。
實用新型內容
針對現有技術的上述缺陷或不足,本實用新型提供了一種壓縮機,能夠有效減少泵體組件與其他部件之間的振動傳遞,從而減少壓縮機在工作過程中產生的振動和噪音,提高壓縮機的耐用性和可靠性以及改善用戶的使用體驗。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種壓縮機,所述壓縮機包括內外嵌套設置的外殼壁和內殼壁,所述內殼壁的外周面與所述外殼壁的內周面間隔設置,所述外殼壁設有內管貫穿孔和從所述內管貫穿孔的周圍壁固定伸出的外接口管,所述內殼壁固定伸出有泵體進氣接管,所述泵體進氣接管從所述內管貫穿孔穿出并套裝于所述外接口管中,所述泵體進氣接管的外管壁與所述外接口管的內管壁之間安裝有周向隔振元件,所述外接口管的外端連接有限位止擋件,所述周向隔振元件的外端面與所述限位止擋件壓接且內端面抵壓于所述內管貫穿孔的周圍壁上以形成密封連接。
優選地,所述限位止擋件為壓緊螺母,所述壓緊螺母與所述外接口管螺接并能夠螺紋旋緊以壓緊所述周向隔振元件。
優選地,所述限位止擋件為連接于所述外接口管的外端沿的環形端面壓板。
優選地,所述環形端面壓板固定連接于所述外接口管或從所述外接口管的外端沿一體伸出。
優選地,所述限位止擋件設有供所述泵體進氣接管穿出的止擋件穿出孔,所述止擋件穿出孔的孔徑不小于所述內管貫穿孔的孔徑。
優選地,所述周向隔振元件為橡膠材料隔振元件。
優選地,所述泵體進氣接管包括由內至外連接的進氣管段和接口管段,所述周向隔振元件位于所述接口管段的外管壁與所述外接口管的內管壁之間。
通過上述技術方案,本實用新型的壓縮機中固接于內殼壁上的泵體進氣接管與固接于外殼壁上的外接口管之間設有用于緩沖隔振的周向隔振元件,當壓縮機工作時,泵體的振動會通過泵體進氣接管傳遞至周向隔振元件上,此時該周向隔振元件能夠阻隔泵體進氣接管與外殼壁之間的剛性碰撞,從而有效限制了振動的加劇,使壓縮機的工作噪音大大降低,改善了用戶的使用體驗。此外,剛性碰撞的減少能夠有效延緩壓縮機中部件的磨損,從而提高壓縮機的耐用性和可靠性。
本實用新型的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
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