[實用新型]工程機械的鎖裝置

有效

• 申請號: 201820948435.2
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN208763551U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 王海庭;丁亮
• 申請（專利權）人: 江蘇柳工機械有限公司
• 主分類號: E05C17/04
• 分類號: E05C17/04
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

本實用新型公開了一種工程機械的鎖裝置，包括支座、連接件和鎖栓；所述支座裝配于駕駛室立柱；所述鎖栓裝配于側窗；所述支座與鎖栓之間通過所述連接件聯接。所述支座包括鉸接栓和定位栓。所述連接件包括連接本體、閉合鎖口、敞開鎖口、定位孔和扳手孔。使用時，所述連接件以所述鉸接栓為中心順時針旋轉，所述敞開鎖口與所述鎖栓卡合，所述側窗處于敞開狀態；另所述連接件以所述鉸接栓為中心逆時針旋轉，所述閉合鎖口與所述鎖栓卡合，所述側窗處于閉合狀態。本實用新型結構簡單，可靠性高，維護方便，能滿足不同工況的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及一種鎖裝置，特別涉及一種工程機械的鎖裝置，屬于工程機械技術領域。

背景技術

隨著經濟的發展，舒適性越來越成為工程機械購買者考慮的因素。長時間的操作，駕駛室內的空氣質量會顯著下降，某些特殊工況或天氣也需要對駕駛室內進行換氣、通風。常規的鎖裝置只能使窗處于閉合或敞開兩種狀態，兼顧不了機械操作與換氣、通風的要求。特殊的鎖裝置能使窗處于多個狀態，但價格高昂、維修性差、使用要求高。因此，急需一種性價比高，能使窗處于多個狀態的鎖裝置，以兼顧機械操作與換氣、通風的要求。

發明內容

本實用新型是為了克服上述現有技術存在的缺點提出，其旨在提供一種結構簡單、制作方便、便于操作的鎖裝置。

技術方案：一種工程機械的鎖裝置，包括支座、連接件和鎖栓；所述支座裝配于駕駛室立柱；所述鎖栓裝配于側窗；所述支座與鎖栓之間通過所述連接件聯接；所述支座包括鉸接栓；所述連接件包括連接本體、閉合鎖口和敞開鎖口；所述連接本體與所述鉸接栓孔軸配合；所述閉合鎖口與敞開鎖口設于所述連接本體兩端；使用時，所述連接件以所述鉸接栓為中心順時針旋轉，所述敞開鎖口與所述鎖栓卡合，所述側窗處于敞開狀態；另所述連接件以所述鉸接栓為中心逆時針旋轉，所述閉合鎖口與所述鎖栓卡合，所述側窗處于閉合狀態。當所述閉合鎖口與敞開鎖口皆不與所述鎖栓相卡合時，所述側窗處于大開狀態。

優選項，為保證側窗閉合狀態的可靠性，減小連接件的晃動幅度。所述支座還包括定位栓，所述定位栓設于所述鉸接栓下方；所述連接件還包括腰形定位孔；所述側窗處于閉合狀態時，所述定位孔與所述定位栓為孔軸配合。

優選項，為方便閉合鎖口與鎖栓卡合，防止敞開鎖口與鎖栓的脫落。所述閉合鎖口橫截面為凹字型；所述敞開鎖口橫截面為Z字型。

優選項，為提高連接件的用途，減少隨車工具數量。所述連接件還包括扳手孔，所述扳手孔為六邊形。

有益效果：本實用新型結構簡單，可靠性高，維護方便，能滿足不同工況的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型狀態一結構示意圖；

圖2為本實用新型過渡狀態結構示意圖；

圖3為本實用新型狀態二結構示意圖；

圖4為本實用新型局部爆炸示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖Ⅳ所示，一種工程機械的鎖裝置，包括支座1、連接件2和鎖栓3；所述支座1裝配于駕駛室立柱4；所述鎖栓3裝配于側窗5；所述支座1與鎖栓3之間通過所述連接件2聯接。所述支座1包括鉸接栓11和定位栓12。所述連接件2包括連接本體21、閉合鎖口22、敞開鎖口23、定位孔24和扳手孔25。所述連接本體21與所述鉸接栓11孔軸配合，所述閉合鎖口22與敞開鎖口23設于所述連接本體21兩端。所述定位栓12設于所述鉸接栓11下方。