[實(shí)用新型]一種用于生產(chǎn)汽車離合器外殼的沖壓模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820947769.8 | 申請日： | 2018-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN208583889U | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 沈梁 | 申請（專利權(quán)）人： | 河北楨垚鴻自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D37/16;B21C51/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 062150 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 凹模 凸模 電磁鐵 本實(shí)用新型 紅外線探頭 汽車離合器 沖壓模具 嵌入安裝 螺釘 進(jìn)水孔 下模座 安裝模芯 頂端安裝 方便拆卸 矩形布置 五金板材 運(yùn)動(dòng)軌跡 出水孔 固定片 限位桿 滑移 模芯 冷卻 生產(chǎn) 檢測 | ||
1.一種用于生產(chǎn)汽車離合器外殼的沖壓模具，包括下模座(1)，其特征在于，所述下模座(1)的頂端固定連接有固定板(2)，且下模座(1)的頂端靠近固定板(2)的外側(cè)成矩形布置有4根導(dǎo)柱(17)，所述下模座(1)的底端的一側(cè)嵌入安裝有紅外線探頭(18)，所述固定板(2)的頂端的四角成矩形布置有4根彈簧柱(15)，所述彈簧柱(15)的頂端滑動(dòng)連接有彈壓板(3)，所述彈壓板(3)的頂端固定連接有凹模(4)，所述凹模(4)的頂端嵌入設(shè)置有模芯(10)，且凹模(4)的頂端靠近模芯(10)的前后側(cè)均嵌入安裝有電磁鐵(9)，所述凹模(4)的頂端的四角成矩形布置有四根限位桿(13)，所述限位桿(13)的頂端套接有凸模(5)，所述模芯(10)的頂端的前后均安裝有固定片(11)，所述固定片(11)的頂端安裝有螺釘(12)，所述凹模(4)和凸模(5)的前側(cè)均設(shè)置有進(jìn)水孔(7)，且凹模(4)和凸模(5)的前側(cè)靠近進(jìn)水孔(7)的一側(cè)均設(shè)置有出水孔(8)，所述凹模(4)和凸模(5)的內(nèi)部均開設(shè)有U型水槽(14)，所述凸模(5)的頂端固定連接上模座(6)，所述導(dǎo)柱(17)的頂端套接有導(dǎo)套(16)，所述電磁鐵(9)和紅外線探頭(18)均與外部的電源電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)汽車離合器外殼的沖壓模具，其特征在于，所述U型水槽(14)的一端與進(jìn)水孔(7)固定連接，且U型水槽(14)的另一端與出水孔(8)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)汽車離合器外殼的沖壓模具，其特征在于，所述螺釘(12)貫穿固定片(11)固定連接凹模(4)與模芯(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)汽車離合器外殼的沖壓模具，其特征在于，所述凸模(5)的底端的四角成矩形開設(shè)有四個(gè)孔洞，所述凸模(5)與限位桿(13)通過孔洞滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)汽車離合器外殼的沖壓模具，其特征在于，所述紅外線探頭(18)與外部的單片機(jī)電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)汽車離合器外殼的沖壓模具，其特征在于，所述進(jìn)水孔(7)和出水孔(8)與外部的水泵連接成閉合的循環(huán)回路。
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