[實用新型]一種三輪折疊電動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820947386.0 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208412002U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王家和 | 申請(專利權)人: | 寧波市川王機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62K21/00 |
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| 地址: | 315111 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 齒條 三輪折疊電動車 車把豎管 轉(zhuǎn)動齒輪 轉(zhuǎn)向機構(gòu) 前車輪 本實用新型 鉸接連接 前傳動軸 轉(zhuǎn)向組件 弧形孔 聯(lián)軸器 連接片 條形板 車架 車身 機械技術領域 傳動齒輪 后傳動軸 緩沖彈簧 嚙合連接 驅(qū)動軸 上套 | ||
本實用新型提供了一種三輪折疊電動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu),屬于機械技術領域。本三輪折疊電動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)設置于車身上,車身包括車把豎管及車架,車架上設有兩前車輪,兩前車輪與車把豎管之間設有轉(zhuǎn)向組件,轉(zhuǎn)向組件包括聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)動齒輪、齒條和連接板,聯(lián)軸器一端與車把豎管相連,另一端與傳動齒輪相連,齒條與轉(zhuǎn)動齒輪嚙合連接,連接板通過驅(qū)動軸與前車輪相連,齒條通過后傳動軸與連接板相連,在齒條上開設有弧形孔,在弧形孔內(nèi)安裝有連接塊,連接塊鉸接連接有一連接片且連接片另一端鉸接連接于轉(zhuǎn)動齒輪上,兩連接板之間設有條形板,條形板兩端與連接板之間通過前傳動軸相連且在前傳動軸上套設有緩沖彈簧。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向方便的優(yōu)點。
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,具體涉及一種三輪折疊電動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
背景技術
近年來,三輪車以其環(huán)保、安全、快捷的特點深受人們特別是老年人的喜愛,與普通三輪車相比,電動折疊三輪車更是多數(shù)人所接受的好交通工具,它不僅騎行壽命長、輪距寬安全穩(wěn)定、電動驅(qū)動省力,還可以直接放置在家里、車上或辦公室,不用擔心被盜和風吹雨曬,且折疊后體積小,便于攜帶收藏?,F(xiàn)有的三輪車采用的均是一前車輪及兩后車輪,其轉(zhuǎn)向是由車把豎管通過轉(zhuǎn)動軸直接與前車輪相連,通過轉(zhuǎn)動車把豎管直接控制前車輪轉(zhuǎn)向,而針對前車輪有兩個的三輪車,則具體控制兩前車輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題,提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向方便的三輪折疊電動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種三輪折疊電動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu),設置于車身上,其特征在于,車身包括車把豎管及車架,在車架上設有兩前車輪,在兩前車輪與車把豎管之間設有能控制前車輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向組件,轉(zhuǎn)向組件包括聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)動齒輪、齒條和連接板,聯(lián)軸器一端與車把豎管相連,另一端與傳動齒輪相連,轉(zhuǎn)動齒輪與齒條處于同一水平面上且齒條與轉(zhuǎn)動齒輪嚙合連接,連接板有兩個且分別通過驅(qū)動軸與相對應的前車輪相連,齒條兩端分別通過后傳動軸與相對應的連接板相連,在齒條上開設有弧形孔,在弧形孔內(nèi)安裝有能沿弧形孔移動的連接塊,連接塊鉸接連接有一連接片且連接片另一端鉸接連接于轉(zhuǎn)動齒輪上,在兩連接板之間設有條形板,條形板兩端與連接板之間通過前傳動軸相連且在前傳動軸上套設有緩沖彈簧。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
通過操控車把手帶動車把豎管周向轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動,由于轉(zhuǎn)動齒輪是通過聯(lián)軸器與車把豎管相連,因此轉(zhuǎn)動齒輪也只能周向轉(zhuǎn)動,從而使得與轉(zhuǎn)動齒輪嚙合連接的齒條在轉(zhuǎn)動齒輪的帶動下向左或向右移動,同時轉(zhuǎn)動齒輪與齒條之間通過連接片相連,齒條在移動時受連接塊在弧形孔移動的限制,使得齒條移動并不是直線移動,而是繞轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動,從而通過后傳動軸拉動連接板,即拉動相應的前車輪做向左或向右轉(zhuǎn)動,便于操控,穩(wěn)定性高。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、車架;2、前車輪;3、聯(lián)軸器;4、轉(zhuǎn)動齒輪;5、齒條;51、弧形孔;6、連接板;7、后傳動軸;8、連接塊;9、連接片;10、條形板;11、前傳動軸;12、緩沖彈簧;13、車把豎管。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
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