[實用新型]一種汽車發動機內支架

有效

• 申請號: 201820947329.2
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN208359903U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 戴超
• 申請（專利權）人: 重慶市璧山宏運機械有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機內支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定安裝有支撐腳架(2)，兩個所述支撐腳架(2)的底部均開設有開孔(3)，所述底座(1)的頂部活動安裝有螺釘(4)，兩個所述支撐腳架(2)的相對的一側之間固定安裝有支架殼(5)，所述支架殼(5)的底部固定安裝有連接板(6)，所述連接板(6)的底部固定安裝有支撐塊(8)，所述支撐塊(8)的內部固定安裝有彈簧(7)，所述支架殼(5)的內側壁固定安裝有限位塊(9)，兩個所述限位塊(9)的內底壁均固定安裝有壓縮彈簧(10)，所述壓縮彈簧(10)的頂部活動安裝有固定橫桿(11)，兩個所述固定橫桿(11)的上下一端均固定安裝有卡扣(12)，兩個所述固定橫桿(11)相背的一側均套接有固定塊(13)，兩個所述固定塊(13)相背的一側均套接有連接卡扣(12)的固定套筒(14)，兩個所述固定套筒(14)相背的一側均固定安裝有貼片(15)，兩個所述固定橫桿(11)相對的一端固定安裝有連接塊(16)，所述連接塊(16)的頂部固定安裝有螺紋桿(17)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機內支架，其特征在于：所述螺釘(4)貫穿支撐腳架(2)與底座(1)的表面插接，所述底座(1)可為鐵或碳素鋼。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機內支架，其特征在于：所述貼片(15)與支架殼(5)之間存有間隙，所述貼片(15)可為鋁合金。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機內支架，其特征在于：所述固定塊(13)的上下一端與固定橫桿(11)的上下一端通過卡扣(12)進行卡接，兩個所述固定塊(13)相背的一側均與固定套筒(14)套接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機內支架，其特征在于：所述限位塊(9)內開設有滑槽，固定橫桿(11)與限位塊(9)頂部的間隙小于壓縮彈簧(10)的高度。

6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機內支架，其特征在于：所述支撐塊(8)的頂部與支架殼(5)的底部焊接，所述彈簧(7)的頂部與連接板(6)的底部焊接。