[實用新型]一種自動張開的車載支架

有效

• 申請號: 201820947056.1
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208630494U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 李貢獻;胡慶陸
• 申請（專利權）人: 深圳市藍禾技術有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

一種自動張開的車載支架，包括支撐座、第一夾臂、第二夾臂和驅動機構，該第一夾臂和該第二夾臂的一端可移動地設置在該支撐座內，該驅動機構包括驅使該第一夾臂和該第二夾臂移動的驅動器、安裝在第一夾臂上的第一接觸端及安裝在第二夾臂上的第二接觸端，該第一接觸端與第二接觸端斷開電連接，該驅動器的兩個輸入端分別與第一接觸端及第二接觸端電連接，當取出夾持在第一夾臂及第二夾臂上的移動終端時，該驅動器上的電路通過第一接觸端及第二接觸端共同與人體接觸而導通，從而控制第一夾臂與第二夾臂張開。本實用新型的車載支架能自動松開移動終端，非常符合人為取出車載支架上移動終端的常規動作，可以給予用戶更好的用戶體驗。

技術領域

本實用新型涉及手機配件技術領域，特別涉及一種自動張開的車載支架。

背景技術

車載車載支架，可以用最舒適的方式來使用的、最簡約、易用數碼支架，注重用戶體驗、優秀的結構設計，根據人體工程學，人機的設計理念的參與，讓使用者獲得更好的用戶體驗。

現在市面的車載支架一般都是通過按鍵來驅動支架上的夾臂張開，從而取出電子設備，這樣通常會造成多余的動作，不方便使用者拿出車載支架上的電子設備。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供車載支架一種自動張開的車載支架，能自動松開移動終端，能增強用戶體驗。

一種自動張開的車載支架，包括支撐座、第一夾臂、第二夾臂和驅動機構，該第一夾臂和該第二夾臂的一端可移動地設置在該支撐座內，該驅動機構包括驅使該第一夾臂和該第二夾臂移動的驅動器、用于控制驅動器工作的第一接觸端及用于控制驅動器工作的第二接觸端，該第一接觸端安裝在第一夾臂上，該第二接觸端安裝在第二夾臂上；當取出夾持在第一夾臂及第二夾臂上的移動終端時，該驅動器上的電路通過第一接觸端及第二接觸端共同與人體接觸而導通，從而控制第一夾臂與第二夾臂張開。

在本實用新型的實施例中，上述第一夾臂設有用于夾持移動終端的第一夾持部，該第二夾臂上設有用于夾持移動終端的第二夾持部，第一夾持部的位置與第二夾持部的位置相對設置該第一接觸端設置在第一夾持部在遠離支撐座的一端上，該第二夾臂設置在第二夾持部在遠離支撐座的一端上。

在本實用新型的實施例中，上述第一夾臂上設有與第一夾持部連接的第一齒條，該第二夾臂上設有與第二夾持部連接的第二齒條，該驅動器上設有齒輪，該齒輪與第一齒條及第二齒條嚙合連接。

在本實用新型的實施例中，上述驅動機構包括激光探頭，該激光探頭安裝在該第一夾臂或第二夾臂上，該激光探頭發出的激光射向第二夾臂或第一夾臂上，當移動終端放置在車載支架時，移動終端將激光探頭發出的激光阻斷，該激光探頭將信號發送至驅動器，該驅動器驅動第一夾臂和第二夾臂夾緊移動終端。

在本實用新型的實施例中，上述激光探頭設置在第一夾持部在靠近支撐座的內側上或第二夾持部在靠近支撐座的內側上。

在本實用新型的實施例中，上述支撐座內還設有為移動終端充電的發射線圈以及用于檢測發射線圈與移動終端耦合度的檢測模組，該檢測模組、發射線圈及驅動器依次電連接，當檢測模組與激光探頭同時將信號發生至驅動器，該驅動器驅動第一夾臂和第二夾臂夾緊移動終端。

在本實用新型的實施例中，上述驅動機構還包括用于儲蓄電量的蓄電電容，該蓄電電容、激光探頭、發射線圈、檢測模組及驅動器電連接。

在本實用新型的實施例中，上述檢測模組包括電子開關和用于控制電子開關導通的阻流電阻,該阻流電阻與該發射線圈，該電子開關、激光探頭及驅動器依次電連接。

在本實用新型的實施例中，上述支撐座還包括電路板，該電路板內集成有振蕩器和與振蕩器電連接的放大器，該發射線圈安裝在電路板的上方，且發射線圈與放大器電連接。