[實用新型]塑鋼波紋管片分拆整平機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820946595.3 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208543677U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖中懷;聶志 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市南海區(qū)翔福泰機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/02 | 分類號: | B29B17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牌坊 分拆 塑鋼波紋管 本實用新型 第二滑塊 第一滑塊 調(diào)速電機 整平輥 整平機 滑塊 配合 生產(chǎn)成本低 同步齒輪箱 機架上部 人工成本 標(biāo)準(zhǔn)型 夾送輥 潤滑泵 上表面 升降器 外側(cè)壁 數(shù)顯 托輥 焊接 自動化 | ||
本實用新型公開了一種塑鋼波紋管片分拆整平機,包括機架、外牌坊、內(nèi)牌坊和調(diào)速電機,外牌坊和內(nèi)牌坊分別焊接在機架的上表面,外牌坊位于內(nèi)牌坊的外側(cè),調(diào)速電機安裝在機架內(nèi),機架上部的前端設(shè)有托輥,內(nèi)牌坊外側(cè)的機架上設(shè)有同步齒輪箱,外牌坊和內(nèi)牌坊上均設(shè)有若干個雙入力標(biāo)準(zhǔn)型升降器,外牌坊和內(nèi)牌坊內(nèi)分別配合有第一滑塊、第二滑塊和第三滑塊,第一滑塊上配合有第一夾送輥,第二滑塊上配合有第一整平輥,第三滑塊上配合有第二整平輥,機架外側(cè)壁面上設(shè)有全自動數(shù)顯潤滑泵;本實用新型生產(chǎn)成本低,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡便,且分拆效率高,適應(yīng)大規(guī)模各種塑鋼波紋管片的分拆的要求;人工成本低,其自動化程度較高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鋼材加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種塑鋼波紋管片分拆整平機。
背景技術(shù)
塑鋼波紋管是地下排水管中的常用管道,現(xiàn)階段,隨著國家城市建設(shè)水平和鄉(xiāng)村建設(shè)水平的不斷發(fā)展,塑鋼波紋管更新的速度加快,且由于管道生產(chǎn)廠家內(nèi)部存在很多不良品的材料,這些廢舊和不良品管道在回收再利用過程中,均需要對塑鋼波紋管片的外部塑膠層和內(nèi)部金屬層進(jìn)行拆解分離。
傳統(tǒng)的廢舊塑鋼波紋管片拆解過程,均是由人工操作完成,例如采用刀削、鐵鍬、手提鋸等,對廢舊塑鋼波紋管片實施切割,此種拆解方式生產(chǎn)效率低下,工人勞動強度大,生產(chǎn)安全性差,因此,不適合大規(guī)模拆解。
市面上已有的廢舊塑鋼波紋管片拆解裝置,一般是用液壓設(shè)備把不良品和廢品壓平,再人工把塑膠和鐵片分開。由于波紋管直徑不同,表面塑膠層厚度不同,截面波形弧度有大有小等多種形狀。因此,這類拆解裝置,拆解機構(gòu)運行過程復(fù)雜,設(shè)備成本高,效率低,不能夠適應(yīng)各種塑鋼波紋管片外形的拆解需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對上述技術(shù)不足,提供一種生產(chǎn)成本低,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡便,且分拆效率高,人工成本低,可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè);可以根據(jù)不同的廢舊塑鋼波紋管厚度,實時調(diào)整升降裝置,其自動化程度較高的塑鋼波紋管片分拆整平機。
為達(dá)到上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
塑鋼波紋管片分拆整平機,包括機架、外牌坊、內(nèi)牌坊和調(diào)速電機,所述外牌坊和內(nèi)牌坊分別焊接在機架的上表面,所述外牌坊位于內(nèi)牌坊的外側(cè),所述調(diào)速電機安裝在機架內(nèi),所述機架上部的前端設(shè)有托輥,所述內(nèi)牌坊外側(cè)的機架上設(shè)有同步齒輪箱,所述外牌坊和內(nèi)牌坊上均設(shè)有若干個雙入力標(biāo)準(zhǔn)型升降器,所述外牌坊和內(nèi)牌坊內(nèi)分別配合有第一滑塊、第二滑塊和第三滑塊,所述第一滑塊上配合有第一夾送輥,所述第二滑塊上配合有第一整平輥,所述第三滑塊上配合有第二整平輥,在所述外牌坊與內(nèi)牌坊之間配合有第二夾送輥和第三整平輥,所述機架外側(cè)壁面上設(shè)有全自動數(shù)顯潤滑泵。
進(jìn)一步,所述托輥內(nèi)設(shè)有托輥軸,所述機架上部的前端設(shè)有托輥固定座,所述托輥軸的兩端分別配合在托輥固定座內(nèi)。
進(jìn)一步,所述托輥后方設(shè)有托料板,所述托料板的兩側(cè)設(shè)有定位輥,所述定位輥通過定位輥芯軸連接在托料板上。
進(jìn)一步,相鄰的兩個所述第一夾送輥之間設(shè)有過料板,所述機架上部后端設(shè)有出口板。
進(jìn)一步,所述調(diào)速電機的驅(qū)動端上安裝有電機端皮帶輪,所述同步齒輪箱上配合有同步軸,所述同步軸上配合有同步齒輪箱皮帶輪,所述電機端皮帶輪與同步齒輪箱皮帶輪之間通過皮帶連接,所述皮帶的外側(cè)設(shè)有電機罩。
進(jìn)一步,所述同步齒輪箱上連接有第一聯(lián)軸器和第二聯(lián)軸器,所述第一聯(lián)軸器上連接有第一可伸縮型萬向聯(lián)軸器,所述第二聯(lián)軸器上連接有第二可伸縮型萬向聯(lián)軸器,所述第一可伸縮型萬向聯(lián)軸器的另一端與第二整平輥相配合,所述第二可伸縮型萬向聯(lián)軸器的另一端與第一夾送輥相配合,所述第一夾送輥與第二夾送輥的位置上下對應(yīng),所述第一整平輥和第二整平輥的位置與第三整平輥上下對應(yīng)。
進(jìn)一步,在外牌坊和內(nèi)牌坊內(nèi)兩個相對的雙入力標(biāo)準(zhǔn)型升降器之間通過連接軸連接,所述雙入力標(biāo)準(zhǔn)型升降器上配合有手輪。
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