[實(shí)用新型]一種具有飛行功能的空氣檢測儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820944753.1
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN208283370U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉未名;歐德偉
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州拓生智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00;G01N1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種具有飛行功能的空氣檢測儀，包括空氣檢測儀主體、安裝在空氣檢測儀主體上端和背面的兩個(gè)螺旋槳，空氣檢測儀主體的正面設(shè)有顯示屏，空氣檢測儀的兩個(gè)側(cè)面都設(shè)有通風(fēng)口，所述空氣檢測儀主體的內(nèi)部設(shè)有第一電動(dòng)機(jī)、第二電動(dòng)機(jī)、主控制器、蓄電池組、檢測模塊、記憶模塊、定時(shí)模塊、存儲(chǔ)模塊、飛行控制模塊、信號(hào)發(fā)射和接收模塊，主控制器與第一電動(dòng)機(jī)、第二電動(dòng)機(jī)、主控制器、蓄電池組、檢測模塊、記憶模塊、定時(shí)模塊、存儲(chǔ)模塊、飛行控制模塊、信號(hào)發(fā)射和接收模塊連接，飛行采樣，范圍廣泛，檢測精準(zhǔn)，節(jié)省人力物力，使用成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種具有飛行功能的空氣檢測儀。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大氣的污染日益嚴(yán)重，如室內(nèi)的甲醛、苯、氨氣、TVOC等污染，室外的霧霾污染，嚴(yán)重危害了人們的身體健康和生命安全。然而空氣受到什么污染，污染的成分是什么，僅憑人的視覺和嗅覺難以判別，需要有特定的儀器進(jìn)行檢測，才能有效的預(yù)防，采取正確預(yù)防措施。空氣檢測儀可以檢測出空氣中的甲醛、PM2.5等有害物質(zhì)含量，以及二氧化碳、氧氣等空氣參數(shù)，并以數(shù)字和圖形的形式顯示出來，當(dāng)有害物質(zhì)超出一定范圍時(shí)，并產(chǎn)生報(bào)警，采取措施預(yù)防。

現(xiàn)在對(duì)空氣的檢測取樣方式一般為定點(diǎn)取樣，即在固定的地方安裝空氣檢測儀，這一檢測方式精準(zhǔn)度較低，使用成本較高，對(duì)設(shè)備的要求較高；同時(shí)對(duì)一些環(huán)境惡劣和地理較差的地方，靠人工取樣檢測難度較大，難以實(shí)現(xiàn)取樣的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠飛行，通過飛行進(jìn)行大范圍采樣，采樣范圍廣，檢測精準(zhǔn)度高，使用成本低，實(shí)用性強(qiáng)，具有安全可靠性作用的具有飛行功能的空氣檢測儀。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種具有飛行功能的空氣檢測儀，包括空氣檢測儀主體、安裝在空氣檢測儀主體上端和背面的兩個(gè)螺旋槳，所述空氣檢測儀主體的正面設(shè)有顯示屏，空氣檢測儀主體的兩個(gè)側(cè)面都設(shè)有通風(fēng)口，所述空氣檢測儀主體的內(nèi)部設(shè)有第一電動(dòng)機(jī)、第二電動(dòng)機(jī)、主控制器、蓄電池組、檢測模塊、記憶模塊、定時(shí)模塊、存儲(chǔ)模塊、飛行控制模塊、信號(hào)發(fā)射和接收模塊，所述主控制器與第一電動(dòng)機(jī)、第二電動(dòng)機(jī)、蓄電池組、檢測模塊、記憶模塊、定時(shí)模塊、存儲(chǔ)模塊、飛行控制模塊、信號(hào)發(fā)射和接收模塊連接。

本實(shí)用新型通過在空氣檢測儀主體上安裝電動(dòng)機(jī)和螺旋槳，通過飛行控制模塊、信號(hào)發(fā)射和接收模塊與遠(yuǎn)程控制器的配合，使得空氣檢測儀可以進(jìn)行一定范圍內(nèi)的飛行取樣檢測，降低了取樣檢測難度，縮減了取樣檢測成本，同時(shí)取樣檢測范圍廣，使得檢測更加精準(zhǔn)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和保存，具有實(shí)用性和使用的廣泛性。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述檢測模塊用于檢測空氣中的有害物質(zhì)，記憶模塊用于記錄檢測數(shù)據(jù)信息，定時(shí)模塊用于設(shè)定檢測時(shí)間，存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)檢測的數(shù)據(jù)信息，飛行控制模塊用于控制空氣檢測儀飛行，信號(hào)發(fā)射和接收模塊用于空氣檢測儀飛行中的信號(hào)傳遞，蓄電池組用于對(duì)空氣檢測儀供電。

該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了空氣采集取樣的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)定時(shí)定點(diǎn)采集取樣，并將檢測信息記錄存儲(chǔ)，方便了數(shù)據(jù)的收集。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述信號(hào)發(fā)射和接收模塊、飛行控制模塊與遠(yuǎn)程控制器通過信號(hào)連接，飛行控制模塊控制電動(dòng)機(jī)工作。

該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，便于一定距離內(nèi)對(duì)空氣檢測儀的控制，通過控制控制改變飛行方向，使得采集檢測更加方便，具有實(shí)用性。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一電動(dòng)機(jī)上設(shè)有第一傳動(dòng)軸，第一傳動(dòng)軸的一端設(shè)有第一螺旋槳，所述第二電動(dòng)機(jī)上設(shè)有第二傳動(dòng)軸，第二傳動(dòng)軸的一端設(shè)有第二螺旋槳。

該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得空氣檢測儀主體能夠進(jìn)行一定距離的飛行采樣檢測工作，使得檢測更加精準(zhǔn)，同時(shí)節(jié)省了人力物力，提高了適用范圍。