[實用新型]一種便攜式小型行車記錄儀有效
| 申請號: | 201820944368.7 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208506825U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 肖洪武 | 申請(專利權)人: | 深圳市南馬電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;B60R11/02 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區觀瀾*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 記錄儀本體 固定殼體 外套筒 行車記錄儀 安裝板 彈簧 本實用新型 行車記錄 彈簧桿 支撐桿 耳座 交通事故 緩沖減震 螺栓固定 使用壽命 底端 內腔 | ||
本實用新型公開了一種便攜式小型行車記錄儀,包括固定殼體,固定殼體的內腔設有記錄儀本體,彈簧桿的頂端與記錄儀本體的底端相接觸,固定殼體的頂部設有安裝板,固定殼體兩側的頂部設有耳座,安裝板與耳座通過螺栓固定連接,記錄儀本體的頂端固定設有兩個支撐桿,安裝板的底端設有兩個外套筒,外套筒的內部設有第一彈簧,支撐桿的頂端插入外套筒內部并與第一彈簧的底部相接觸。本實用新型通過彈簧桿的頂端與記錄儀本體的底端相接觸,且在外套筒的內部設有第一彈簧,從而當在發生交通事故時,能夠有效的減少起到緩沖減震作用,防止發生交通事故時行車記錄儀受到損壞,便于行車記錄儀的正常使用,有效提高行車記錄儀的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及行車記錄儀技術領域,具體為一種便攜式小型行車記錄儀。
背景技術
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器,安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據。
一般在發生交通事故時車輛會產生很大震蕩,行車記錄儀也會隨車體振動,容易導致行車記錄儀損壞,無法拍攝到畫面,使用不方便,且安裝拆卸不方便,且一般采用吸盤固定,固定效果差,容易脫落,因此我們對此做出改進,提出一種便攜式小型行車記錄儀。
實用新型內容
為解決現有技術存在的在發生交通事故時車輛會產生很大震蕩,行車記錄儀也會隨車體振動,容易導致行車記錄儀損壞,無法拍攝到畫面,使用不方便,且安裝拆卸不方便,且一般采用吸盤固定,固定效果差,容易脫落的缺陷,本實用新型提供一種便攜式小型行車記錄儀。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種便攜式小型行車記錄儀包括固定殼體,所述固定殼體的內腔設有記錄儀本體,所述固定殼體內腔的底壁設有彈簧桿,所述彈簧桿的頂端與記錄儀本體的底端相接觸,所述固定殼體的正面開設有拍攝口,所述拍攝口與記錄儀本體正對設置,所述固定殼體內腔的兩側均開設有兩個滑槽,所述記錄儀本體的兩側均設有與滑槽相配合的滑條,所述固定殼體的頂部設有安裝板,所述固定殼體兩側的頂部設有耳座,所述安裝板與耳座通過螺栓固定連接,所述記錄儀本體的頂端固定設有兩個支撐桿,所述安裝板的底端設有兩個外套筒,所述外套筒的內部設有第一彈簧,所述支撐桿的頂端插入外套筒內部并與第一彈簧的底部相接觸,所述安裝板頂端的兩側對稱設有安裝座,兩個所述安裝座間轉動有調節螺栓,所述調節螺栓的外圈固定套設有轉板,所述轉板的頂端的中部設有吸盤,所述轉板上吸盤的兩側設有兩個第二彈簧,兩個所述第二彈簧的底端均與轉板固定連接,兩個所述第二彈簧的頂部均固定有擠壓塊,所述擠壓塊的頂部與吸盤相抵觸。
進一步的,所述吸盤與轉板螺紋連接。
進一步的,兩個所述第二彈簧的外壁均設有伸縮護套,且伸縮護套的兩端分別與擠壓塊和轉板固定連接。
進一步的,所述固定殼體的外壁包裹有海綿墊層。
進一步的,所述安裝板與耳座之間設有減震墊。
進一步的,所述記錄儀本體的型號為FHD-1080P-DASH-CAM-W/-4-4M58型車載行車記錄儀。
進一步的,所述固定殼體采用金屬材質制成。
進一步的,所述彈簧桿的數量為四個,且四個所述彈簧桿呈矩形分布。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、該種便攜式小型行車記錄儀,通過彈簧桿的頂端與記錄儀本體的底端相接觸,以及在外套筒的內部套設有支撐桿,且在外套筒的內部設有第一彈簧,從而當在發生交通事故時,能夠有效的減少起到緩沖減震作用,防止發生交通事故時行車記錄儀受到損壞,便于行車記錄儀的正常使用,可以有效提高行車記錄儀的使用壽命。
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