[實用新型]一種拆卸裝置有效
| 申請號: | 201820943698.4 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN208729667U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 郭敏杰 | 申請(專利權)人: | 上海蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陳超 |
| 地址: | 201804 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拆卸裝置 拆卸孔 拆卸 開口擋圈 拆卸頭 把手 本實用新型 拆裝工具 端部形狀 對象選擇 狹小空間 一端設置 意外傷害 匹配 裝配 拆除 | ||
本實用新型公開了一種拆卸裝置,屬于拆裝工具技術領域,包括:把手(1)和拆卸頭(2);所述拆卸頭(2)的一端與所述把手(1)連接,另一端設置有拆卸孔(21);所述拆卸孔(21)的形狀與待拆卸的開口擋圈(4)的端部形狀相匹配,以使得所述拆卸孔(21)能夠套設在所述開口擋圈(4)的端部。該拆卸裝置通過在拆卸頭上設置拆卸孔,將拆卸孔套設到開口擋圈的端部,使得操作者很容易在狹小空間內拆卸開口擋圈,具備操作簡單、可靠性高的特點,不會對操作者造成意外傷害,該拆卸裝置還可以根據不同類型的拆卸對象選擇不同的拆卸頭,能夠拆除不同類型的拆卸對象,同時,該拆卸裝置裝配簡單、成本低廉。
技術領域
本實用新型涉及拆裝工具技術領域,尤其涉及一種拆卸裝置。
背景技術
開口擋圈一般是安裝于軸承上,其主要作用是防止軸承、軸脫落,固定軸或軸承的橫向移動,在拆卸軸承時,需先拆卸軸承內圈的開口擋圈,由于這類擋圈的內徑比裝配軸承徑稍小,所在空間狹小,不容易被拆卸。為了拆卸開口擋圈,現有技術中,操作者通常直接用一字螺絲刀等常用工具撬開后暴力拆卸,這種方法存在如下技術問題:
1、由于開口擋圈所在空間狹小,操作者使用一字螺絲刀等常用工具拆拆卸時,不易操作,拆卸困難。
2、由于開口擋圈的內徑比裝配軸承徑稍小,操作者使用一字螺絲刀等常用工具拆卸時,存在拆卸時拆卸工具容易打滑,操作者容易受傷的技術問題。
3、現有技術中的拆卸工具例如一字螺絲刀,結構單一,作用單一,拆卸不同的拆卸對象時,必須要更換拆卸工具。
實用新型內容
(一)實用新型目的
本實用新型的目的是提供一種拆卸裝置,通過設置把手和拆卸頭,解決了現有技術中操作者使用一字螺絲刀等常用工具拆卸時,不易操作,拆卸困難的技術問題;通過設置拆卸孔的形狀與待拆卸的開口擋圈的端部形狀相匹配,使得所述拆卸孔能夠套設在所述開口擋圈的端部,解決了現有技術中操作者在拆卸時,拆卸工具容易打滑,操作者容易受傷的技術問題;通過拆卸頭與把手可拆卸的連接方式,解決了拆卸不同的拆卸對象時,必須要更換拆卸工具的技術問題。
(二)技術方案
為解決上述問題,本實用新型實施例提供了一種拆卸裝置,包括:把手和拆卸頭;所述拆卸頭的一端與所述把手連接,另一端設置有拆卸孔;所述拆卸孔的形狀與待拆卸的開口擋圈的端部形狀相匹配,以使得所述拆卸孔能夠套設在所述開口擋圈的端部。通過上述設置,操作者很容易將拆卸裝置作用到狹小空間,進而拆卸開口擋圈,從而使拆卸裝置具備操作簡單、可靠性高的特點,不會對操作者造成意外傷害。
進一步,所述拆卸孔的橫截面形狀為長方形或正方形。
進一步,所述拆卸頭的一端與所述把手可拆卸連接。
進一步,所述拆卸裝置還包括:定位銷;所述把手與所述拆卸頭通過所述定位銷可拆卸連接。使得該拆卸裝置可以根據不同類型的拆卸對象選擇不同的拆卸頭,能夠拆除不同類型的拆卸對象,同時,使得該拆卸裝置裝配簡單、成本低廉。
進一步,所述把手與所述拆卸頭連接的一端設置有插槽;所述拆卸頭與所述把手連接的一端設置有插接部;所述插槽的形狀與所述插接部的形狀相匹配,以使得所述插接部能夠插設在所述插槽內;所述插槽的側壁上設置有第一定位孔;所述插接部上設置有第二定位孔;所述定位銷貫穿所述第一定位孔和第二定位孔。
進一步,所述插接部為扁平狀結構。
進一步,所述定位銷為彈簧銷。
進一步,所述把手與所述拆卸頭卡接。
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