[實用新型]一種疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208603896U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 趙柏林;周云亮;張維民;張宇;李曉冬;李峰
• 申請（專利權）人: 中交天津航道局有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04;C02F103/08
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 馮舜英

本實用新型涉及一種疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)。本實用新型屬于海水淡化技術領域。一種疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)，其特點是：疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)包括混凝沉淀氣浮、疊片式過濾器和多介質(zhì)過濾器，由管路依次連接混凝沉淀氣浮、疊片式過濾器和多介質(zhì)過濾器構(gòu)成；混凝沉淀氣浮配有加藥裝置，裝有海水進水管和進氣管路。本實用新型針對疏浚船舶周邊海水情況，對預處理系統(tǒng)進行創(chuàng)新，提高海水淡化設備預處理效果，使設備能夠長期穩(wěn)定運行，滿足數(shù)據(jù)船舶人員使用淡水要求，具有操作簡便自動化程度高，無需工作人員值守，最大程度地降低了工作人員的負擔，適用范圍廣等優(yōu)點。

技術領域

本實用新型屬于海水淡化技術領域，特別是涉及一種疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)。

背景技術

疏浚船舶需要長期在海上停留作業(yè)，因此對淡水需求量很大，大型儲水設施非常占用空間，而且淡水儲存量受到輪船大小的限制，淡水儲存量少影響航行時間，但如果淡水儲存太多，時間太長，又容易滋生細菌，并不能很好地解決在輪船上的飲水問題。因此，疏浚船舶上適宜配備海水淡化設備。目前，反滲透海水淡化技術已經(jīng)成為船舶補充淡水的一種主要方式。

疏浚船舶因為其工作特點，其周圍海水水質(zhì)較差，泥沙量大。現(xiàn)在常用船舶上安裝的海水淡化裝置普遍采用預處理+反滲透工藝流程，其預處理過程簡單，存在設備穩(wěn)定性及耐用性較差，備件更換頻繁，且設備容易損壞，不適宜在疏浚船舶上使用等一系列問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)。

本實用新型的目的是提供一種針對疏浚船舶周邊海水情況，對預處理系統(tǒng)進行創(chuàng)新，提高海水淡化設備預處理效果，使設備能夠長期穩(wěn)定運行，滿足數(shù)據(jù)船舶人員使用淡水要求，具有操作簡便自動化程度高，無需工作人員值守，最大程度地降低了工作人員的負擔，適用范圍廣等特點的疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)。

一種疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)，包括通過管道依次順序連接的海水泵、混凝沉淀氣浮裝置、海水清水箱、增壓泵、疊片式過濾器、一級多介質(zhì)過濾器、二級多介質(zhì)過濾器。

疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)，當正常制水時，通過海水泵將海水混合混凝劑和殺菌劑泵入混凝沉淀氣浮裝置中，混凝劑幫助雜質(zhì)團聚，形成大顆粒更容易除去，殺菌劑防止細菌產(chǎn)生，海水進入混凝沉淀部分，水流經(jīng)過隔板隔開的流道向上流動進入到氣浮部分，大顆粒雜質(zhì)下沉到底部，氣浮部分通過通入的壓縮空氣使較輕的懸浮在水面上的油污等雜質(zhì)上浮，從上層排污口排出，其余水從下層進入海水清水箱，再通過增壓泵將海水泵入疊片式過濾器、多介質(zhì)過濾器中，除去其余雜質(zhì)顆粒。

混凝沉淀氣浮裝置具有進氣裝置，有效除去油污成分。混凝沉淀氣浮裝置、海水清水箱、疊片式過濾器、多介質(zhì)過濾器均具有排污管路與污水箱相連。疊片式過濾器、多介質(zhì)過濾器均具有反洗功能，可實現(xiàn)日常自動反洗。各單元均具有手動閥門以及電磁閥門，可實現(xiàn)設備的手動及自動運行。海水清水箱、產(chǎn)水箱均有液位控制裝置；管路上具有壓力傳輸裝置；當參數(shù)不正常時可實現(xiàn)裝置報警，停止運行的功能。

疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)傳輸功能，可實現(xiàn)設備的遠程監(jiān)控。

本實用新型疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)所采取的技術方案是：

一種疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)，其特點是：疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)包括混凝沉淀氣浮、疊片式過濾器和多介質(zhì)過濾器，由管路依次連接混凝沉淀氣浮、疊片式過濾器和多介質(zhì)過濾器構(gòu)成；混凝沉淀氣浮配有加藥裝置，裝有海水進水管和進氣管路。

本實用新型疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)還可以采用如下技術方案：

所述的疏浚船用海水淡化裝置預處理系統(tǒng)，其特點是：混凝沉淀氣浮、疊片式過濾器間設有中間清水箱，混凝沉淀氣浮由管路經(jīng)中間清水箱連通疊片式過濾器。