[實用新型]一種路邊可伸縮式停車裝置

有效

• 申請號: 201820943536.0
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208310336U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 劉桐桐;梅偉達;劉旭;周海軍;王玉杰;高云紅;王玥;王志鵬;秦利清;許立
• 申請（專利權）人: 內蒙古科技大學
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 趙振

本實用新型公開了一種路邊可伸縮式停車裝置，包括停車棚，停車位，底座，絲杠安裝座，電機安裝座，絲杠中部穩定座，電機，正反牙絲杠，連軸器，伸縮機構安裝件，鉸鏈連桿件，滑軌滑槽，三節軌，車盤支撐輪，滑槽蓋板，托車盤，控制單元；本裝置將側位停車改成機械裝置的輔助停車，實現精準停車，節省停車空間；本裝置舍棄了原本寬大的停車位，縮減成剛剛可以容納一輛家庭用車尺寸的大小，節省不必要的空間浪費，通過電力驅動的托車盤實現道路邊輕松停車、取車，解決了傳統停靠、取車困難問題。

技術領域

本實用新型具體涉及一種路邊可伸縮式停車裝置。

背景技術

隨著我國城市經濟和汽車工業的迅速發展，擁有私家車的家庭越來越多，而與此相對應的是城市停車狀況的尷尬；停車問題是城市在發展過程中出現的靜態交通（車輛停放狀態）問題，靜態交通是相對于動態交通（車輛行駛狀態）而存在的一種交通形態，二者相互聯系，互相影響，停車設施是城市靜態交通的主要內容，隨著城市的不斷發展，各種車輛的不斷增加，對停車設施的需求也在不斷增加，如果兩者之間失去平衡，城市里就會出現停車難的一系列問題；數據顯示，最近幾年我國城市機動車輛平均增長速度在15%-20%，而同時期城市停車基礎設施的平均增長速度只有2%-3%，特別是大城市的機動車擁有量的增長速度遠遠超過停車基礎設施的增長速度，因此，我們必須重視城市停車難的問題，并積極探求解決的措施。

具體地，停車存在如下問題：（1）為了停車方便，且保證車輛能夠順利停靠和駛出停車位，現有路邊停車位尺寸一般設置約為6米*3米，家庭用車的尺寸約為2.2*5米，在車輛完全停入之后約有1米的長度空間被浪費，造成停車數量大幅受限；（2）由于停車空間有限，如果車位前后都已停有車輛，駕駛員往往需要多次停靠才能停入車位，浪費時間，且車輛駛出時也極為不便，在停車過程中還會給路上車輛通行帶來阻礙，影響車輛通行效率，一不小心還極易發生刮蹭事故。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種路邊可伸縮式停車裝置，將側位停車改成機械裝置的輔助停車，實現精準停車，節省停車空間；本裝置舍棄了原本寬大的停車位，縮減成剛剛可以容納一輛家庭用車尺寸的大小，節省不必要的空間浪費，通過電力驅動的托車盤實現道路邊輕松停車、取車，解決了傳統停靠、取車困難問題。

本實用新型采用的技術方案如下：一種路邊可伸縮式停車裝置,包括停車棚，停車位，底座，絲杠安裝座，電機安裝座，絲杠中部穩定座，電機，正反牙絲杠，連軸器，伸縮機構安裝件，鉸鏈連桿件，滑軌滑槽，三節軌，車盤支撐輪，滑槽蓋板，托車盤，控制單元；其特征在于：

所述停車棚包括立柱、頂棚板；所述立柱沿車輛行進方向豎直安裝在道路邊；所述頂棚板固定安裝在立柱上端，遮擋下方停車位；

所述底座安裝在停車位內側，遠離道路，且位于地平面以下，底座上設置滑槽；所述底座上、滑槽左側安裝絲杠安裝座，絲杠安裝座上安裝軸承；所述底座上、滑槽右側安裝電機安裝座；所述絲杠中部穩定座安裝在底座上、架在滑槽中部上方，其上安裝軸承；所述電機安裝在電機安裝座上，其驅動軸面向絲杠安裝座；所述正反牙絲杠左端安裝在絲杠安裝座上，右端通過連軸器與電機連接；所述正反牙絲杠中間通過絲杠中部穩定座固定支撐，且該部位光滑無牙；

所述伸縮機構安裝件由圓柱套管、螺紋法蘭盤、滑桿部、鉸接部組成；所述圓柱套管圓形面上固定安裝螺紋法蘭盤，圓柱套管與螺紋法蘭盤軸向設置通孔，螺紋法蘭盤通孔內設置螺紋與正反牙絲杠配合；所述滑桿部在圓柱套管正下方，其下端可活動地卡在滑槽內；所述正反牙絲杠上安裝兩個伸縮機構安裝件，其中一個安裝在絲杠安裝座與絲杠中部穩定座之間，另一個安裝在絲杠中部穩定座與電機安裝座之間；所述鉸鏈連桿件內側兩個端頭分別與兩個伸縮機構安裝件上的鉸接部連接，鉸鏈連桿件頭部與托車盤下底面固定連接；