[實用新型]一種斷電復位的小型龍門吊

有效

• 申請號: 201820942393.1
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN209522492U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 王亞昌
• 申請（專利權）人: 王亞昌
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C11/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種斷電復位的小型龍門吊，包括電動葫蘆、行車導軌、行車橫梁，所述行車橫梁上端面固定有轉盤，所述轉盤后端面固定有主動齒輪，所述安裝臺上端面右側螺栓固定有立柱B，所述立柱B上部安裝有軸B，所述軸B前端使用鍵固定有從動齒輪，所述從動齒輪與所述主動齒輪嚙合，所述軸B后端安裝在卷簧前端面，所述動滑輪軸心安裝有滑輪軸，所述滑輪軸固定在滑動板上端面，固定板的上端固定在所述滑動板外側，所述固定板的下端固定在所述電動葫蘆的外側。本實用新型采用純機械結構，成本低廉，有效解決了電動葫蘆損壞時無法復位的技術問題，對于保證維修人員的人生安全、降低了維修難度大有裨益。

技術領域

本實用新型涉及起重機械技術領域，具體是一種斷電復位的小型龍門吊。

背景技術

龍門吊車是橋式起重機的一種變形，又叫門式起重機。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

龍門吊的上電動葫蘆的移動依靠電機驅動，但是電動葫蘆損壞時，往往卡在行車橫梁中間，維修人員需要高空作業，即走到行車橫梁中間才能進行電動葫蘆維修的操作，導致安全隱患大、維修難度高，然而現有技術中沒有對于龍門吊斷電復位功能的公開內容。

實用新型內容

為了解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型提供了一種斷電復位的小型龍門吊。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種斷電復位的小型龍門吊，包括電動葫蘆、行車導軌、行車橫梁，所述行車橫梁上端面左端螺栓固定有安裝臺，所述安裝臺上端面左側螺栓固定有立柱A，所述立柱A上部安裝有軸A，所述軸A前端使用鍵固定有轉盤，所述轉盤前端面焊接固定有轉柄，所述轉盤后端面的所述軸A上使用鍵固定有主動齒輪，所述安裝臺上端面右側螺栓固定有立柱B，所述立柱B上部安裝有軸B，所述軸B前端使用鍵固定有從動齒輪，所述從動齒輪與所述主動齒輪嚙合，所述軸B后端安裝在卷簧前端面，所述卷簧底端焊接固定在所述安裝臺上，所述軸B上固定有鋼索的一頭，所述鋼索纏繞在所述軸B上，所述鋼索的另一頭固定在所述卷簧右端面，所述鋼索右端安裝在動滑輪的槽內，所述動滑輪軸心安裝有滑輪軸，所述滑輪軸底端通過固定蓋、固定螺栓、軸承、滑輪軸鍵固定在底座上，所述底座底面焊接固定在滑動板上端面，所述滑動板上使用螺釘安裝有輪，固定板的上端通過螺釘固定在所述滑動板外側，所述固定板的下端通過螺釘固定在所述電動葫蘆的外側。

作為本實用新型的進一步方案:所述轉盤為圓形金屬轉盤。

作為本實用新型的進一步方案:所述轉柄外圓周面加工有防滑紋。

作為本實用新型的進一步方案:所述主動齒輪與所述轉盤的半徑比為1：2-5。

作為本實用新型的進一步方案:所述從動齒輪與所述主動齒輪齒數比為5-12：1。

作為本實用新型的進一步方案:所述滑動板為U型。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

龍門吊正常工作時，所述電動葫蘆在所述行車橫梁上左右移動，此時所述鋼索纏繞在所述軸B上，當所述電動葫蘆向右運動，所述軸B會轉動保證所述鋼索伸長，當所述電動葫蘆向左運動，所述卷簧會自動收卷所述鋼索，保證所述鋼索再次纏繞在所述軸B上；當故障發生時，只需人工將所述卷簧一端的所述鋼索卡死，然后轉動所述轉盤，即可將所述電動葫蘆拉回至所述行車橫梁的最左端，由于所述主動齒輪與所述轉盤的半徑比為1：2-5、所述從動齒輪與所述主動齒輪齒數比為5-12：1，拉回所述電動葫蘆過程十分省力，這樣進行維修，保證了維修人員的人生安全，且大大降低了維修難度。本實用新型采用純機械結構，成本低廉，有效解決了電動葫蘆損壞時無法復位的技術問題，對于保證維修人員的人生安全、降低了維修難度大有裨益。