[實(shí)用新型]一種液壓式的圓錐破碎機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820942275.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208599826U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁文虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 韶關(guān)市山威重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B02C2/04 | 分類號(hào): | B02C2/04 |
| 代理公司: | 北京易光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韻 |
| 地址: | 512026 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)錐部 偏心軸 上機(jī)架 第一液壓缸 圓錐破碎機(jī) 偏心軸套 調(diào)整盤 進(jìn)料斗 下機(jī)架 液壓式 定錐 卡塊 本實(shí)用新型 第二液壓缸 安全穩(wěn)定 從動(dòng)齒輪 滑動(dòng)連接 轉(zhuǎn)動(dòng)套接 裝置結(jié)構(gòu) 破碎腔 卡接 套在 石料 焊接 破碎 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種液壓式的圓錐破碎機(jī),包括下機(jī)架和上機(jī)架,所述下機(jī)架的底部安裝有第一液壓缸本體,所述第一液壓缸本體的頂部固定有偏心軸,所述偏心軸的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)套接有動(dòng)錐部,且動(dòng)錐部的底部固定連接有套在偏心軸表面的偏心軸套,所述偏心軸套的表面設(shè)有從動(dòng)齒輪,所述上機(jī)架的頂部滑動(dòng)連接有進(jìn)料斗,且進(jìn)料斗的底部焊接有與動(dòng)錐部配合的定錐部,所述定錐部的外側(cè)固定有調(diào)整盤,且調(diào)整盤的兩側(cè)卡接有卡塊,所述上機(jī)架的頂部?jī)蓚?cè)均安裝有與卡塊固定連接的第二液壓缸本體。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,操作方便,便于調(diào)節(jié),提高對(duì)石料的破碎效果,有效的清理破碎腔室,安全穩(wěn)定,適用范圍廣,有利于推廣和普及。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于圓錐破碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種液壓式的圓錐破碎機(jī)。
背景技術(shù)
液壓圓錐破碎機(jī)分為標(biāo)準(zhǔn)型和短頭型,分別應(yīng)用于中碎和細(xì)碎作業(yè),廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、公路、化工、建材工業(yè)中,適于破碎高硬度和高磨蝕性的礦石及巖石。尤其在金屬礦和建筑砂石料的破碎方便應(yīng)用最為廣泛,但是現(xiàn)有技術(shù)中的液壓圓錐破碎機(jī)僅僅依靠一組液壓裝置對(duì)粉碎腔進(jìn)行調(diào)整、清腔操作,對(duì)不能破碎的金屬原料清理效果差,且調(diào)整破碎的粗細(xì)度精度差,不利于廣泛的推廣和普及。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓式的圓錐破碎機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,操作方便,便于調(diào)節(jié),提高對(duì)石料的破碎效果,有效的清理破碎腔室,安全穩(wěn)定,適用范圍廣,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種液壓式的圓錐破碎機(jī),包括下機(jī)架和上機(jī)架,且下機(jī)架和上機(jī)架通過彈簧減震器固定連接,所述下機(jī)架的底部安裝有第一液壓缸本體,所述第一液壓缸本體的頂部固定有偏心軸,所述偏心軸的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)套接有動(dòng)錐部,且動(dòng)錐部的底部固定連接有套在偏心軸表面的偏心軸套,所述偏心軸套的表面設(shè)有從動(dòng)齒輪,所述下機(jī)架的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的一端焊接有與從動(dòng)齒輪嚙合的傳動(dòng)齒輪,所述轉(zhuǎn)軸的另一端貫穿下機(jī)架固定連接有皮帶輪,所述上機(jī)架的頂部滑動(dòng)連接有進(jìn)料斗,且進(jìn)料斗的底部焊接有與動(dòng)錐部配合的定錐部,所述定錐部的外側(cè)固定有調(diào)整盤,且調(diào)整盤的兩側(cè)卡接有卡塊,所述上機(jī)架的頂部?jī)蓚?cè)均安裝有與卡塊固定連接的第二液壓缸本體。
優(yōu)選的,所述彈簧減震器等角度至少設(shè)有四組,且每組彈簧減震器至少設(shè)有兩個(gè)。
優(yōu)選的,所述動(dòng)錐部和定錐部之間形成破碎腔,且動(dòng)錐部和定錐部的表面均設(shè)有螺旋狀的凹槽。
優(yōu)選的,所述從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪均為粘貼耐磨墊片的圓臺(tái)型,且傳動(dòng)齒輪的表面與從動(dòng)齒輪的底部嚙合接觸。
優(yōu)選的,所述調(diào)整盤和卡塊的接觸面均為齒條狀,且卡塊的頂部與上機(jī)架之間設(shè)有減震彈簧。
優(yōu)選的,所述下機(jī)架的底部設(shè)有出料口,且出料口的底端活動(dòng)卡接有過濾網(wǎng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、通過第一液壓缸本體帶動(dòng)偏心軸升降來使動(dòng)錐部與定錐部的間距改變,從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)過鐵或者堵礦的時(shí)候?qū)ζ扑榍皇疫M(jìn)行疏通;
2、通過第二液壓缸本體帶動(dòng)卡塊升降,從而實(shí)現(xiàn)與調(diào)整盤固定的定錐部升降,從而調(diào)節(jié)動(dòng)錐部與定錐部的間距,實(shí)現(xiàn)石料破碎精細(xì)度的調(diào)節(jié)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1下機(jī)架、2上機(jī)架、3彈簧減震器、4第一液壓缸本體、5偏心軸、6偏心軸套、7從動(dòng)齒輪、8動(dòng)錐部、9轉(zhuǎn)軸、10傳動(dòng)齒輪、11皮帶輪、12進(jìn)料斗、13定錐部、14調(diào)整盤、15卡塊、16第二液壓缸本體。
具體實(shí)施方式
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