[實用新型]一種工件專用工裝車

有效

• 申請號: 201820942133.4
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208289853U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 李洋洋
• 申請（專利權）人: 河南頓漢家用電器有限公司
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00;B25H5/00
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

本實用新型公開了一種工件專用工裝車，包括移動底板，所述移動底板的表面垂直焊接有兩組支撐板，且支撐板平行設置在移動底板的兩端，所述支撐板上相互靠近的一側面上分別開設有兩組定位滑槽，且定位滑槽沿支撐板的長度方向設置，所述定位滑槽的表面分別活動設置有兩組調節板，且調節板等距離設置在支撐板的表面，兩組所述支撐板之間設置有支撐桿，且支撐桿分別垂直焊接在兩側的調節板上，所述支撐板的兩端分別安裝有轉動輪盤轉動連接在支撐板的表面。本實用新型中，通過設置兩組轉動輪盤，可對兩組調節板的高度進行調節，由于轉動輪盤分別設置在支撐板的兩端，調節板可以分別調節高度，更加方便不同大小工件的裝載。

技術領域

本實用新型涉及工件工裝車的技術領域，尤其涉及一種工件專用工裝車。

背景技術

家用空調的鈑金件主要包括管板、電機支架、立柱支撐等大類，此類鈑金件不經過噴涂處理，為達到工件的耐腐蝕效果，采用表面鈍化鋼板加工。

現在采用的通用工裝車堆放運輸周轉，不同型號工件輪廓的大小不同，但是工裝車表面安置架之間的距離相同，不能使用更多的工件進行運輸，不能根據工件大小調節安置架之間的距離，為此，我們急需提出一種工件專用工裝車，來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種工件專用工裝車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種工件專用工裝車，包括移動底板，所述移動底板的表面垂直焊接有兩組支撐板，且支撐板平行設置在移動底板的兩端，所述支撐板上相互靠近的一側面上分別開設有兩組定位滑槽，且定位滑槽沿支撐板的長度方向設置，所述定位滑槽的表面分別活動設置有兩組調節板，且調節板等距離設置在支撐板的表面，兩組所述支撐板之間設置有支撐桿，且支撐桿分別垂直焊接在兩側的調節板上，所述支撐板的兩端分別安裝有轉動輪盤轉動連接在支撐板的表面，所述調節板上靠近轉動輪盤的一側分別焊接有定位塊，且定位塊與轉動輪盤之間通過調節桿活動連接。

優選的，所述移動底板的一端焊接有連接桿，且連接桿上開設有固定孔，所述移動底板上遠離連接桿的一端焊接有固定座，且固定座為C形結構，所述固定座上垂直設置有卡桿，且卡桿活動穿過固定座設置。

優選的，所述移動底板上遠離支撐板的一側面上安裝有兩組萬向輪，所述支撐板上遠離調節板的一側焊接有推拉扶手。

優選的，所述支撐板上分別安裝有兩組旋轉電機，且轉動輪盤通過轉軸活動連接在支撐板上，所述轉軸活動穿過支撐板，并固定連接在旋轉電機的輸出端。

優選的，所述調節桿上遠離定位塊的一端轉動連接在轉動輪盤的表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中，通過設置兩組轉動輪盤，可對兩組調節板的高度進行調節，由于轉動輪盤分別設置在支撐板的兩端，調節板可以分別調節高度，更加方便不同大小工件的裝載。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種工件專用工裝車的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種工件專用工裝車的支撐板結構示意圖。

圖中：1移動底板、2支撐板、3調節板、4支撐桿、5推拉扶手、6連接桿、7固定座、8萬向輪、9轉動輪盤、10定位滑槽、11調節桿、12定位塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。