[實(shí)用新型]一種路邊平行移動(dòng)停車位有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820941551.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208310334U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉桐桐;周海軍;李浩;梅偉達(dá);劉旭;許立;劉珂;李浩明;蔡中偉;楊昊宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E04H6/06 | 分類號(hào): | E04H6/06 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 趙振 |
| 地址: | 014010 內(nèi)蒙古自治區(qū)包*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 停車位 絲杠 本實(shí)用新型 平移裝置 平行移動(dòng) 停車空間 停車 光軸 取車 路邊 太陽能頂棚 電力驅(qū)動(dòng) 輔助停車 合理規(guī)劃 機(jī)械裝置 家庭用車 困難問題 螺紋滑塊 支撐導(dǎo)輪 聯(lián)軸器 停車板 側(cè)位 滑塊 軸座 軸承 舍棄 電機(jī) 容納 | ||
1.一種路邊平行移動(dòng)停車位, 包括太陽能頂棚,停車位,絲杠平移裝置,控制單元;其特征在于:
所述太陽能頂棚包括支撐立柱,立柱固定座、頂棚板;所述支撐立柱通過立柱固定座沿小區(qū)行車道豎直安裝在地面上;所述頂棚板固定安裝在支撐立柱上端,遮擋下方停車位;
所述絲杠平移裝置安裝在停車位內(nèi),包括軸座,軸承,絲杠,光軸,螺紋滑塊,光軸滑塊,電機(jī),聯(lián)軸器,停車板,支撐導(dǎo)輪;所述軸座安裝在地面上,分為兩排三列,兩排與小區(qū)行車道平行,三列垂直于小區(qū)行車道,中間列的兩個(gè)軸座上安裝軸承,絲杠安裝在中間列的兩個(gè)軸座上,中間列兩側(cè)的軸座上安裝光軸,且兩個(gè)光軸軸向與絲杠軸向平行;所述螺紋滑塊設(shè)置螺紋通孔,螺紋通孔內(nèi)設(shè)置螺紋,螺紋滑塊安裝在絲杠上,且螺紋滑塊的螺紋與絲杠配合;所述光軸滑塊設(shè)置光軸通孔,光軸滑塊安裝在光軸上;所述電機(jī)安裝在中間列軸座位于停車位內(nèi)側(cè)的軸座后面;所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接絲杠;所述停車板由中部的水平板和兩側(cè)的折彎板組成,水平板與折彎板為鈍角,呈梯形;所述水平板內(nèi)側(cè)下表面與螺紋滑塊、光軸滑塊固定連接,水平板外側(cè)下表面安裝支撐導(dǎo)輪,支撐導(dǎo)輪接觸地面;
所述控制單元的信號(hào)輸出端子連接電機(jī)的信號(hào)輸入端子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路邊平行移動(dòng)停車位,其特征在于:所述太陽能頂棚上鋪設(shè)太陽能電池板,太陽能電池板將電能存儲(chǔ)在蓄電池內(nèi),蓄電池通過輸電線路連接各個(gè)用電設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路邊平行移動(dòng)停車位,其特征在于:所述支撐導(dǎo)輪設(shè)有兩個(gè),分別安裝在絲杠與兩側(cè)光軸之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路邊平行移動(dòng)停車位,其特征在于:所述控制單元采用單片機(jī)或藍(lán)牙或手機(jī)APP中的任意一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路邊平行移動(dòng)停車位,其特征在于:所述折彎板最低點(diǎn)離地10-30mm,所述水平板上表面距離地面100-150mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路邊平行移動(dòng)停車位,其特征在于:所述停車板寬度為2.5-3米,長度為5-6米。
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