[實用新型]一種多方位汽車輪轂清理裝置

有效

• 申請號: 201820941356.9
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208344188U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 于洪軍
• 申請（專利權）人: 于洪軍
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多方位汽車輪轂清理裝置，包括齒輪箱，齒輪箱內中心位置設置有主動轉軸，主動轉軸上固定安裝有主動齒輪；所述齒輪箱內圍繞主動轉軸均勻設置有若干從動轉軸，從動轉軸上固定安裝有從動齒輪；所述齒輪箱內圍繞主動轉軸還均勻設置有若干傳動轉軸，傳動轉軸上固定安裝有傳動齒輪，傳動齒輪分別與主動齒輪以及與其相鄰的從動齒輪嚙合；所述從動轉軸下方設置有刷輥，刷輥側壁和底部覆蓋有第一刷毛從動轉軸與刷輥之間固定連接；所述齒輪箱頂部中心處固定設置有電機，電機底端電機軸穿過齒輪箱頂壁與主動轉軸頂端固定連接。本實用新型通過刷盤和刷輥轉動，對輪轂內外側進行刷洗，保證輪轂內外側均能得到清理，清理效果更好。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體是一種多方位汽車輪轂清理裝置。

背景技術

輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓用于支撐輪胎的金屬部件，為車輛上較為重要的部件；輪轂整體呈圓桶形。隨著社會的快速發展，車輛已經漸漸成為每家每戶的必備品，車輛在雨天行駛后，汽車底盤和輪轂內都容易殘留有污泥等雜質，需要適時進行清理。

由于輪轂結構比較復雜，輪轂內部清洗不便，因此往往只是在洗車對對輪轂內部進行簡單的沖洗，清潔度不高；為了對輪轂內部進行清理，則需要采用人工手動清洗，導致清洗效率較低，人工勞動強度較大，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多方位汽車輪轂清理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種多方位汽車輪轂清理裝置，包括齒輪箱，所述齒輪箱呈空心盤狀結構，所述齒輪箱內中心位置設置有主動轉軸，主動轉軸與齒輪箱底壁通過密封軸承轉動連接，所述主動轉軸上固定安裝有主動齒輪；所述齒輪箱內圍繞主動轉軸均勻設置有若干從動轉軸，從動轉軸分別與齒輪箱頂壁和底壁通過密封軸承轉動連接，所述從動轉軸上固定安裝有從動齒輪；所述齒輪箱內圍繞主動轉軸還均勻設置有若干傳動轉軸，傳動轉軸與從動轉軸數量相同且傳動轉軸位于從動轉軸與主動轉軸之間，傳動轉軸分別與齒輪箱頂壁和底壁通過密封軸承轉動連接，所述傳動轉軸上固定安裝有傳動齒輪，傳動齒輪分別與主動齒輪以及與其相鄰的從動齒輪嚙合；所述從動轉軸下方設置有刷輥，刷輥側壁和底部覆蓋有第一刷毛，所述刷輥頂部中心處固定連接有第一螺柱，所述從動轉軸底端開設有與第一螺柱配合的螺紋孔，從動轉軸與刷輥之間通過第一螺柱固定連接；所述齒輪箱頂部中心處固定設置有電機，電機底端電機軸穿過齒輪箱頂壁與主動轉軸頂端固定連接，電機電機軸與齒輪箱頂壁轉動連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述主動轉軸下方設置有刷盤，刷盤底部覆蓋有第二刷毛，所述刷盤頂部中心處固定連接有第二螺柱，所述主動轉軸底端開設有與第二螺柱配合的螺紋孔，主動轉軸與刷盤之間通過第二螺柱固定連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述刷輥位于刷盤下方。

作為本實用新型再進一步的方案：所述刷輥和刷盤材質均采用橡膠。

作為本實用新型再進一步的方案：所述齒輪箱頂部位于電機左右兩側分別固定連接有固定塊，齒輪箱通過固定塊鉸接有U形桿；所述U形桿頂端固定連接有操作桿。

作為本實用新型再進一步的方案：所述操作桿為空心結構。

作為本實用新型再進一步的方案：所述操作桿內固定設置有鋰電池；所述操作桿內底部固定設置有控制電路板，控制電路板通過導線分別于電機和鋰電池連接；所述操作桿側壁底部還固定設置有控制開關，控制開關通過導線與控制電路板連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：