[實用新型]一種油浸式變壓器

有效

• 申請號: 201820941140.2
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208352099U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 孫銀龍;張海峰;王培;唐廣耀
• 申請（專利權）人: 河南森源電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F27/28
• 分類號: H01F27/28;H01F27/29;H01F27/40;H01F29/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

本實用新型涉及一種油浸式變壓器。油浸式變壓器包括變壓器油箱、變壓器本體和設置在變壓器油箱上的分接開關，變壓器本體具有相對設置的低壓側和高壓側，變壓器油箱箱壁上設有高壓端子和低壓端子，低壓端子和高壓端子均設置在變壓器油箱上靠近低壓側的箱壁上，變壓器本體高壓側引出有高壓主引線和高壓分接引線，高壓主引線在變壓器本體引出后由側面引至高壓端子，高壓分接引線引至分接開關。本實用新型的變壓器高壓主引線引出后從側面引至高壓套管，不必占用變壓器頂部的空間，降低了變壓器的高度，有效利用了變壓器兩側的空間，使變壓器結構緊湊，減小了變壓器的體積。

技術領域

本實用新型涉及一種油浸式變壓器。

背景技術

油浸式變壓器是將變壓器本體、無勵磁分接開關、高壓套管、低壓端子、高壓引線、低壓引線安裝在變壓器的箱體內，利用變壓器的絕緣油作為整個產品的絕緣和散熱介質的一種變壓器。隨著我國新能源技術的發展，風力發電用變壓器越來越多,主要采用華式箱變用油浸式變壓器，引線布置比較復雜，油浸式變壓器的整體體積就相應較大，制造成本較高。

現有技術中的變壓器包括變壓器油箱，變壓器油箱內設有變壓器本體，變壓器本體包括鐵芯和繞組，變壓器本體分為兩面，分別為高壓側面和低壓側面，高壓側面具有高壓主引線和高壓分接引線，變壓器油箱靠近低壓側的箱壁上設有高壓端子和低壓端子，現有的引線結構中高壓主引線一般從變壓器頂部引至高壓端子，高壓分接引線連接至分接開關。這種變壓器存在著變壓器主體兩側的空間沒有有效利用的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油浸式變壓器，用以解決現有技術中油浸式變壓器存在的變壓器主體兩側的空間沒有有效利用的問題。

為實現上述目的，本實用新型的油浸式變壓器的技術方案是：

油浸式變壓器包括變壓器油箱、變壓器本體和設置在變壓器油箱上的分接開關，變壓器本體具有相對設置的低壓側和高壓側，變壓器油箱箱壁上設有高壓端子和低壓端子，低壓端子和高壓端子均設置在變壓器油箱上靠近低壓側的箱壁上，變壓器本體高壓側引出有高壓主引線和高壓分接引線，高壓主引線在變壓器本體引出后由側面引至高壓端子，高壓分接引線引至分接開關。

本實用新型的油浸式變壓器的有益效果是：本實用新型的變壓器高壓主引線引出后從側面引至高壓端子，不必占用變壓器頂部的空間，降低了變壓器的高度，有效利用了變壓器兩側的空間，使變壓器結構緊湊，減小了變壓器的體積。

進一步的，高壓主引線在變壓器本體下部完成D接或者Y接后由側面引至高壓端子，所述高壓端子設置在變壓器油箱靠下位置，由于高壓主引線是在變壓器本體下側完成搭接再從側面引到高壓端子的，高壓端子設置在下側能有效減少導線長度，節約成本，并且由于高壓引線路徑較短，能降低變壓器在導線上的損耗，從而略微降低負載損耗。

進一步的，為了保證與地面的絕緣距離，所述高壓端子設置在升高座上以使高壓端子保證與地面的絕緣距離。

進一步的，為了簡化升高座結構，高壓端子在升高座上傾斜向上設置，高壓端子在升高座上傾斜向上設置不僅能保證與地面的絕緣距離，還能縮小高壓端子的水平距離，從而減小箱變的整體尺寸。

進一步的，為了減小變壓器的寬度，由變壓器本體引出的低壓端子水平間隔布置在變壓器油箱側壁的上部，相較于低壓端子設置在變壓器的側面，低壓端子水平設置在變壓器油箱側壁的上部能減少低壓銅排的使用，節約成本，還能減小變壓器的寬度。

進一步的，為了便于低壓端子與低壓引線的連接，由變壓器本體引出的低壓引線從低壓側上部線圈起頭處引出與低壓端子連接。

進一步的，為了避免漏油，所述低壓引線通過軟連接與低壓端子連接。引線通過軟連接與端子相連，能避免由于裝配誤差造成的不好裝配的影響，能有效降低低壓端子在變壓器油箱運行時振動，避免低壓接線端子與變壓器油箱箱壁連接處出現漏油的情況。