[實用新型]自動氣缸推動分流送料裝置

有效

• 申請號: 201820941112.0
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208313054U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 梅朝
• 申請（專利權）人: 張家港市宏基精密鋁材科技有限公司
• 主分類號: F27D3/04
• 分類號: F27D3/04;F27D19/00
• 代理公司: 無錫中瑞知識產權代理有限公司 32259
• 代理人: 孫高

本實用新型公開了一種自動氣缸推動分流送料裝置，其特點是包括送料通道、推送氣缸和控制機構，送料通道設于爐體的進料口，推送氣缸設在送料通道一端，推送氣缸的活塞桿朝向爐體的進料口；控制機構與推送氣缸信號連接；所述送料通道上方設監控裝置，監控裝置與控制機構電性連接，監控的畫面在控制機構使用顯示屏顯示；控制機構還與爐體連接，當爐體內的鋁棒完成加熱，控制機構傳輸信號至相應通道的推送氣缸運行，將待加熱鋁棒推送到爐體內，并將完成加熱的鋁棒從出料口推出。本實用新型的優點是結構簡單，容易制作，通過添加自動推送裝置，能夠節省人力，提高工作效率，降低生產能耗。

技術領域

本實用新型屬于鋁扁管生產技術領域，尤其涉及涉及一種走動氣缸推送分流送料裝置。

背景技術

目前，微通道多孔鋁扁管擠壓成型前需要將鋁棒加熱到設定溫度，鋁棒在加熱過程中，其一般通過采用現有的多棒式單爐體進行加熱?，F有的多棒式單爐體在對鋁型材鋁棒的加熱流程采用流水線式的加熱方式對多個鋁棒輪流依次加熱；對于鋁棒的送料還處于人工推送的方式，工作效率低，體力消耗大，不能及時監控推送料狀況。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種自動氣缸推送分流送料裝置，

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

自動氣缸推動分流送料裝置，其特點是包括送料通道、推送氣缸和控制機構，所述送料通道設于爐體的進料口，所述推送氣缸設在送料通道一端，推送氣缸的活塞桿朝向爐體的進料口；所述控制機構與推送氣缸信號連接；所述送料通道上方設監控裝置，所述監控裝置與控制機構電性連接，監控的畫面在控制機構使用顯示屏顯示；所述控制機構還與爐體連接，當爐體內的鋁棒完成加熱，控制機構傳輸信號至相應通道的推送氣缸運行，將待加熱鋁棒推送到爐體內，并將完成加熱的鋁棒從出料口推出。

進一步地，所述控制機構還連接指示燈和聲光報警裝置；所述指示燈對應一個推送氣缸，推送氣缸完成推送作業后指示燈亮起，提醒工作人員補充鋁棒。

與現有技術相比，本實用新型的優點是結構簡單，容易制作，通過添加自動推送裝置，能夠節省人力，提高工作效率，降低生產能耗。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1是本實用新型主視示意圖。

圖中：1-送料通道 2-推送氣缸 3-控制機構 4-進料口 5-監控裝置 6-顯示屏 7-爐體 8-出料口 9-指示燈 10-帶加熱鋁棒 11-完成加熱鋁棒。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，自動氣缸推動分流送料裝置，其特點是包括送料通道1、推送氣缸2和控制機構3，送料通道1設于爐體7的進料口4，推送氣缸2設在送料通道1一端，推送氣缸1的活塞桿朝向爐體的進料口4；控制機構3與推送氣缸2信號連接；所述送料通道1上方設監控裝置5，監控裝置5與控制機構3電性連接，監控的畫面在控制機構3使用顯示屏6顯示；控制機構3還與爐體7連接，當爐體7內的鋁棒完成加熱，控制機構3傳輸信號至相應通道的推送氣缸2運行，將待加熱鋁棒10推送到爐體7內，并將完成加熱鋁棒11從出料口推出。

送料通道1截面呈弧形，限制鋁棒的放置位置。

控制機構3還連接指示燈9；指示燈9對應一個推送氣缸2，推送氣缸2完成推送作業后指示燈9亮起，提醒工作人員補充鋁棒。

當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型保護范圍。