[實用新型]一種低平掛車

有效

• 申請號: 201820938329.6
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208484489U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 倪浩琪
• 申請（專利權）人: 上海上安機械施工有限公司
• 主分類號: B60D1/34
• 分類號: B60D1/34;B62D63/08
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

本實用新型公開了一種運輸工具，尤其是一種低平掛車，包括底板以及安裝在底板上的滾輪，底板一端設置有拖動把，拖動把一端延伸出底板，拖動把包括安裝板以及連接件，安裝板固定在底板上，連接件與安裝板固定連接且連接件以及安裝板之間設置有緩沖結構，連接件上設置有方便連接動力設備的連接孔。通過底板的設置，能夠讓貨物放置在底板上，一方面能夠讓貨物方便放置，另外，在通過連接件上的連接孔連接后，可以方便其與拖車或者叉車進行對接，達到方便拖動的目的，同時，在放置好后，在后續使用中，若存在占用空間的情況，可以將其進行移動，比較方便，另外采用緩沖結構能夠減少運輸時貨物受到的沖擊，提高貨物運輸時的安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸工具，更具體地說，它涉及一種低平掛車。

背景技術

物料搬運是在生產生活中常見的一個過程，目前，大部分的物料搬運是通過拖車或者叉車將物料搬運到指定位置。但是，在運輸時，通過叉車和拖車在運輸的過程中，其存在急停的情況，而在這種情況下，貨物容易受到沖擊而打滑，因此，貨物在運輸的過程中存在一定的風險，需要對其進行改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種低平掛車，其在安裝板以及連接件之間設置緩沖結構，讓其在急停和啟動的瞬間進行緩沖，進而讓貨物不會受到沖擊，降低貨物運輸中的風險。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種低平掛車，包括底板以及安裝在底板上的滾輪，所述底板一端設置有拖動把，所述拖動把一端延伸出底板，所述拖動把包括安裝板以及連接件，所述安裝板固定在底板上，所述連接件與安裝板固定連接且連接件以及安裝板之間設置有緩沖結構，所述連接件上設置有方便連接動力設備的連接孔。

通過上述技術方案，通過底板的設置，能夠讓貨物放置在底板上，一方面能夠讓貨物方便放置（能夠適用不同的大小的貨物），另外，在通過連接件上的連接孔連接后，可以方便其與拖車或者叉車進行對接，達到方便拖動的目的，同時，在放置好后，在后續使用中，若存在占用空間的情況，可以將其進行移動，比較方便，另外采用緩沖結構能夠減少運輸時貨物受到的沖擊，提高貨物運輸時的安全性。

本實用新型進一步設置為：所述安裝板上設置有轉動軸，所述轉動軸與底板固定，且轉動軸與安裝板轉動連接。

通過上述技術方案，轉動軸的設置能讓安裝板可以轉動，進而讓其在拉動時可以方便轉彎。

本實用新型進一步設置為：所述緩沖結構包括安裝在連接件上的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧兩端分別與連接件以及安裝板固定。

通過上述技術方案，緩沖結構通過緩沖彈簧能夠讓底板與叉車之間的拖動在啟動和停止的瞬間通過彈簧進行擠壓而吸收其沖擊力，進而達到緩沖的目的。

本實用新型進一步設置為：所述連接件上設置有保持桿，保持桿穿設在安裝板內，所述緩沖彈簧套設在保持桿上。

通過上述技術方案，保持桿的設置能夠讓緩沖彈簧在使用的過程中不會輕易發生比較大的形變，提高緩沖彈簧的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述安裝板上設置有滑動槽，所述滑動槽端部設置有端壁，所述保持桿穿設在端壁上，所述滑動槽內安裝有滑動塊，所述滑動塊與保持桿固定連接，且滑動塊沿滑動槽滑動。

通過上述技術方案，滑動槽和滑動塊的設置能夠讓保持桿的活動方向穩定，從而不會讓緩沖彈簧損壞。

本實用新型進一步設置為：所述緩沖結構包括固定在連接件上的保持桿、開設在安裝板上的滑動槽以及安裝在滑動槽端部的端壁以及均套設在保持桿上的第一彈簧和第二彈簧，所述保持桿穿設在端壁上，且保持桿置于滑動槽的一端設置有滑動塊，所述第一彈簧置于端壁與連接件之間，所述第二彈簧置于端壁與滑動塊之間。