[實用新型]一種自動升降臺有效
| 申請號: | 201820937461.5 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208502278U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 徐秀能 | 申請(專利權)人: | 上海上安機械施工有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/16 | 分類號: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧;薛赟 |
| 地址: | 200333 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主斜坡 吊裝平臺 調節組件 設備平臺 高度差 支撐柱 底端 支撐柱頂端 自動升降臺 建筑設備 一端設置 自動升降 鉸接 | ||
本實用新型公開了一種自動升降臺,涉及建筑設備領域,解決了吊裝平臺和設備平臺之間產生的高度差的問題,其包括主斜坡平臺,所述主斜坡平臺的四角底端均設置有支撐柱,所述支撐柱頂端與主斜坡平臺底端鉸接,所述支撐柱遠離主斜坡平臺的一端設置有用于調節主斜坡平臺高度的調節組件,調節組件調節主斜坡平臺的高度,用以彌補吊裝平臺和設備平臺之間產生的高度差,操作方便,設備出籃更加平穩。
技術領域
本實用新型涉及建筑設備領域,更具體地說,它涉及一種自動升降臺。
背景技術
高層建筑內部為了功能需要,一般都設置有多層設備層,設備層布置有大型功能性設備,如:空調機組和風柜等。在使用傳統的吊裝方法將設備吊裝進樓層時,通常采用“奪吊”的方法,即斜拉進樓層。當吊裝平臺緊靠說設備層時,吊裝平臺會略高于設備層,這時需要用其他的裝置來彌補二者之間的高度差。
現有技術中,操作工人都采用一種斜坡平臺來彌補設備層與吊裝平臺之間的高度差。如圖1所示,一種斜坡平臺,包括斜板1。當斜板1的高度不足夠彌補吊裝平臺和設備平臺之間的高度差時,操作工人會在斜板下面墊上墊塊2,墊塊2常常采用施工現場出現的鐵塊,磚頭等。而大多數情況下,施工現場都沒有合適的墊塊,導致吊裝平臺和設備平臺之間存在細微的高度差。
實用新型內容
針對現有的技術問題,本實用新型提供一種自動升降臺,通過采用在主斜坡平臺下方設置調節組件,以解決上述問題,其具有斜坡平臺高度自動調節和調節精度高的優點。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種自動升降臺,包括主斜坡平臺,所述主斜坡平臺的四角底端均設置有支撐柱,所述支撐柱頂端與主斜坡平臺底端鉸接,所述支撐柱遠離主斜坡平臺的一端設置有用于調節主斜坡平臺高度的調節組件。
通過采用上述技術方案,由于吊裝平臺采用吊纜吊裝,在于設備平臺拼接時往往存在一定的高度差,通過在設備平臺上設置一個主斜坡平臺來彌補產生的高度差,使吊裝平臺上的設備能夠平穩出籃。由于主斜坡平臺的高度是不變的,通過在主斜坡平臺下方設置調節組件來調節主斜坡平臺的高度,調節組件使主斜坡平臺更好適應吊裝平臺和設備平臺之間產生的高度差。
進一步的,所述調節組件包括液壓缸,所述液壓缸的活塞桿與支撐柱底端連接,所述支撐柱和液壓缸均設置為四組。
通過采用上述技術方案,液壓缸設置為四組并分布在主斜坡平臺的四角,液壓缸的底端和設備平臺固定連接,四臺液壓缸的液壓油路通過同步閥同步固定,使主斜坡平臺平穩升降,主斜坡平臺更好的彌補吊裝平臺和設備平臺之間產生的高度差。
進一步的,所述主斜坡平臺較高一端的液壓缸和支撐柱之間設置有緩沖組件。
通過采用上述技術方案,一些大型設備從吊裝平臺移到主斜坡平臺上時容易產生晃動,造成設備的傾斜,具有很大的安全隱患,通過在液壓缸和支撐柱之間設置緩沖組件,使大型設備能夠平穩的出籃。
進一步的,所述緩沖組件包括一端開口的圓筒和緩沖彈簧,所述液壓缸的活塞桿與圓筒遠離其開口的一端固定連接,所述緩沖彈簧設置在圓筒內,所述緩沖彈簧的一端與圓筒底部固定連接,其另一端與支撐柱的底端固定連接,所述支撐柱插入圓筒內且與其滑動連接。
通過采用上述技術方案,在活塞桿和支撐柱之間設置緩沖彈簧,當設備出籃時,緩沖彈簧對其能夠起到一定的緩沖作用,使設備平穩出籃,消除設備傾斜歪倒的隱患,通過在緩沖彈簧周側設置一個套筒,主斜坡平臺升降時,支撐柱在套筒內上下滑動,使主斜坡平臺更加穩定。
進一步的,所述主斜坡平臺與支撐柱相鄰的兩側面設置有供主斜坡平臺上下滑動的導軌組件。
通過采用上述技術方案,在液壓缸驅動主斜坡平臺上下滑動時,導軌組件對主斜坡平臺起到導向作用,使主斜坡平臺在調節高度的過程中更加穩定。
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