[實用新型]危化品運輸車集液結構

有效

• 申請號: 201820937115.7
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208361007U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 章狄
• 申請（專利權）人: 南京三圣物流有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B67D7/06;B60P3/22
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 楊春女

本實用新型涉及領域一種危化品運輸車，特別涉及一種危化品運輸車集液結構，包括設于槽車車架上的集液槽，集液槽位于容器罐的開關閥門下方，集液槽內設有漏液孔。本實用新型可有效收集裝卸危化品時漏出的殘留液體，避免槽車被危化品污染；既保護了人身安全，又保持了環境清潔；拆裝快速方便，即裝即用，實用性較強，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及領域一種危化品運輸車，特別涉及一種危化品運輸車集液結構。

背景技術

隨著社會經濟的發展、工業化腳步的不斷前進，安全生產的意識已經逐步深入人心。為了落實生產經營單位安全生產主體責任，預防和減少生產安全事故，保障人民群眾生命健康和財產安全，安全監管部門的工作形式也在隨著社會需要而變化。為深入貫徹落實國家安監總局開展安全生產重大事故防治關鍵技術、重點科技計劃研究的有關指示精神，提高安全監管工作深入細致化發展，實現全面數字化管理已是必然。目前，對生產環節和事故易發領域的管理重點集中在危化品車輛運輸這一環節上。

近年來，危險化學品道路運輸事故呈不斷上升的趨勢，事故的發生讓人觸目驚心，其危害性強、社會影響大，已成為各級政府和人民群眾關注的一個熱點問題，因此，遏制危險化學品道路運輸事故的發生尤為重要。

危險化學品，是指有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其它化學品。液體危險化學品事故發生多集中于運輸階段和裝卸階段，使用質量過關的罐裝設備就能大大降低運輸階段發生事故的概率，而裝卸階段受人為因素影響較大，具有許多不確定性。目前液體危化品的裝卸存在的問題是：裝卸完畢后將管道從容器罐的開關閥門上拔下時，閥門口部和管道內殘留的液體危化品會流到槽車上，使槽車受到污染。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種危化品運輸車集液結構，具有收集裝卸完畢后殘留的危化品液體的特點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種危化品運輸車集液結構，包括設于槽車車架上的集液槽，集液槽位于容器罐的開關閥門下方，集液槽內設有漏液孔。

通過采用上述技術方案，裝卸完畢后從開關閥門上拔下管道時，開關閥門和管道內殘留的液體流入到集液槽中，并從漏液孔流出，只需在漏液孔下方放置用于接收液體的容器，即可完成殘留危化品液體的收集。

優選的，所述集液槽底部接有排液管，排液管與漏液孔接通。

通過采用上述技術方案，排液管可起到導流作用，可防止液體從漏液孔漏下時被大風吹跑，還能降低了人體接觸到液體的概率，具有保護作用。

優選的，在集液槽長度方向上，集液槽的槽底中央高、兩端底，漏液孔位于槽底兩端。

通過采用上述技術方案，有利于液體快速流至漏液孔處并漏出，不易在槽底形成難以排出的積液。

優選的，所述集液槽頂部設有用于攔住飛濺液體的防護板。

通過采用上述技術方案，可通過豎起防護板間接增加集液槽側壁的高度，可有效阻擋飛濺的危化品液體，保護裝卸工人人身安全。

優選的，所述防護板與集液槽通過鉸鏈鉸接。

通過采用上述技術方案，防護板不用時可翻至集液槽內存放，不占空間。

優選的，所述集液槽的槽底設有攔渣網，攔渣網位于漏液孔與容器罐的開關閥門之間。

通過采用上述技術方案，危化品液體或具有腐蝕性，集液槽內壁被腐蝕后表面材料脫落，有時集液槽內也會存在其它固體雜質，因此危化品液體順著集液槽內壁流動時會夾帶一些固體雜質，攔渣網可過濾大部分固體雜質，提高了收集的危化品液體的純凈度。

優選的，所述集液槽與槽車車架可拆卸連接。