[實用新型]鋼管內外壁防腐處理裝置

有效

• 申請號: 201820936806.5
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208554800U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 王賢權;常志忠;崔明星;萬宗斌;王歡
• 申請（專利權）人: 浙江省二建建設集團安裝有限公司
• 主分類號: B05C1/06
• 分類號: B05C1/06;B05C7/00;B05C13/02
• 代理公司: 寧波市海曙鈞泰專利代理事務所(普通合伙) 33281
• 代理人: 代宇琛

1.一種鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：包括設于一端機架上的鋼管轉動驅動裝置和設于另一端第一支座(20)上的鋼管轉動被動導向裝置，所述鋼管轉動驅動裝置包括與電動機(8)連接的變速箱(6)，變速箱的輸出軸(4)經聯軸器(3)與主動齒輪驅動軸(2)連接，主動齒輪(1)與轉動安裝在機架上并位于主動齒輪(1)兩側的一對被動齒輪(9)嚙合，每個被動齒輪(9)固定連接有鋼管轉動驅動輪(10)，一對鋼管轉動驅動輪(10)內側的外圓壁上為需防腐處理的鋼管的擱置處，離合器操縱桿(5)伸出變速箱(6)頂部之外；所述鋼管轉動被動導向裝置包括轉動安裝在第一支座(20)上的一對被動導向輪(19)，所述一對鋼管轉動驅動輪(10)外端與一對被動導向輪(19)外端的距離小于需防腐處理的鋼管的長度。

2.根據權利要求1所述的鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：所述鋼管轉動驅動輪(10)上有擋住需防腐處理的鋼管軸向竄向主動齒輪(1)的徑向凸圈(13)，被動齒輪(9)、徑向凸圈(13)與鋼管轉動驅動輪(10)同軸線。

3.根據權利要求2所述的鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：所述鋼管轉動驅動輪(10)呈內大外小的圓錐形。

4.根據權利要求1所述的鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：所述安裝電動機(8)及變速箱(6)的機架為固定在地上的第一支架(7)。

5.根據權利要求4所述的鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：所述電動機(8)與變速箱(6)連接的結構為，電動機(8)經主動帶輪(18)、皮帶(14)和安裝在變速箱的輸入軸(16)上的被動帶輪(17)連接。

6.根據權利要求1所述的鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：所述安裝主動齒輪(1)、被動齒輪(9)和鋼管轉動驅動輪(10)的機架為固定在地上的第二支座(11)。

7.根據權利要求1所述的鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：一個被動導向輪(19)的軸線與一個鋼管轉動驅動輪(10)的軸線在同一水平的同一直線上，另一個被動導向輪(19)的軸線與另一個鋼管轉動驅動輪(10)的軸線在同一水平的同一直線上，兩直線平行。

8.根據權利要求1所述的鋼管內外壁防腐處理裝置，其特征在于：位于被動導向輪(19)后端的地面上有一導軌(26)，導軌(26)的寬度中線與一對鋼管轉動驅動輪(10)的中線和一對被動導向輪(19)的中線連接線的延長線在同一鉛垂面上，一第二支架(24) 的滾輪(25)滾動配合在導軌(26)上，第二支架(24)上固定有一前端深入需防腐處理的鋼管內并設有鋼絲刷或漆刷(27)的支撐兼輸漆管(22)，支撐兼輸漆管(22)的后端與設在第二支架上的漆泵(23)連通，支撐兼輸漆管(22)前端的出漆口位于漆刷(27)的刷毛處。