[實(shí)用新型]一種渦流紡送紗機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820936787.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208562639U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮合林;王強(qiáng);鄭衛(wèi)國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市星京澤纖維科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | D01H4/02 | 分類號(hào): | D01H4/02;D01H4/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向輪 滑槽 升降機(jī)構(gòu) 收卷線 機(jī)臺(tái) 線輪 本實(shí)用新型 活動(dòng)卡設(shè) 活動(dòng)設(shè)置 送紗機(jī)構(gòu) 一端設(shè)置 渦流紡 收卷 渦流紡紗機(jī) 第二滑塊 第一滑塊 紗線纏繞 紗線 斷裂的 彈簧 送紗 在機(jī) 紊亂 | ||
本實(shí)用新型公開了一種渦流紡送紗機(jī)構(gòu),包括機(jī)臺(tái),以及安裝于機(jī)臺(tái)上的線輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和收卷線筒。在機(jī)臺(tái)的一端設(shè)置有第一升降機(jī)構(gòu),線輪活動(dòng)設(shè)置于第一升降機(jī)構(gòu)上;在機(jī)臺(tái)的另一端設(shè)置有第二升降機(jī)構(gòu),收卷線筒活動(dòng)設(shè)置于第二升降機(jī)構(gòu)上;第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪位于線輪和收卷線筒之間;在機(jī)臺(tái)上設(shè)置有第一滑槽和第二滑槽;第一導(dǎo)向輪通過第一滑塊活動(dòng)卡設(shè)于第一滑槽內(nèi);第二導(dǎo)向輪通過第二滑塊活動(dòng)卡設(shè)于第二滑槽內(nèi);在第一滑槽內(nèi)設(shè)置有彈簧。本實(shí)用新型適用于渦流紡紗機(jī)的送紗收卷,可以有效避免紗線由于拉力突然變大造成斷裂的現(xiàn)象,同時(shí)能夠使收卷線筒進(jìn)行有序收卷,避免出現(xiàn)紗線纏繞紊亂,使用效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及渦流紡織領(lǐng)域,特別涉及一種渦流紡送紗機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
渦流紡是在噴氣紡的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,利用空氣的旋轉(zhuǎn)使長(zhǎng)纖維向紗線的中心集聚,短線維分散包覆在外層。這種獨(dú)特的生產(chǎn)方法不僅可以生產(chǎn)包芯紗,而且可以利用不同的纖維長(zhǎng)度,收縮度等生產(chǎn)雙重結(jié)構(gòu)的紗,能紡出豐富多彩的特出紗,具有毛羽少,密度高、爽感性好,耐洗滌性好、保濕性和膨松性好的特點(diǎn)。
目前渦流紡紗機(jī)完成紡紗后,需要通過送紗機(jī)構(gòu)將紗線移送收卷。現(xiàn)有的送紗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且在送紗的過程中,紗線容易發(fā)生偏移,造成紗線纏繞紊亂,另外,輸送過程中拉力突然變化容易導(dǎo)致紗線斷開,影響生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種渦流紡送紗機(jī)構(gòu),通過彈性擺動(dòng)的第一導(dǎo)向輪,避免紗線受力過大斷開,采用第二導(dǎo)向輪,使收卷線筒進(jìn)行有序收卷,防止纏繞紊亂,解決了現(xiàn)有的送紗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且在送紗的過程中,紗線容易發(fā)生偏移,造成紗線纏繞紊亂,同時(shí),輸送過程中拉力突然變化容易導(dǎo)致紗線斷開,影響生產(chǎn)的問題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種渦流紡送紗機(jī)構(gòu),包括機(jī)臺(tái),以及安裝于所述機(jī)臺(tái)上的線輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和收卷線筒;在所述機(jī)臺(tái)的一端設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述線輪做豎直方向運(yùn)動(dòng)的第一升降機(jī)構(gòu),所述線輪活動(dòng)設(shè)置于所述第一升降機(jī)構(gòu)上;在所述機(jī)臺(tái)的另一端設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述收卷線筒做豎直方向運(yùn)動(dòng)的第二升降機(jī)構(gòu),所述收卷線筒活動(dòng)設(shè)置于所述第二升降機(jī)構(gòu)上;所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪位于所述線輪和收卷線筒之間;在所述機(jī)臺(tái)上設(shè)置有第一滑槽和第二滑槽;所述第一滑槽與所述第二滑槽相互平行;所述第一導(dǎo)向輪通過第一滑塊活動(dòng)卡設(shè)于所述第一滑槽內(nèi);所述第二導(dǎo)向輪通過所述第二滑塊活動(dòng)卡設(shè)于所述第二滑槽內(nèi);在所述第一滑槽內(nèi)設(shè)置有彈簧,使所述第一滑塊在所述第一滑槽內(nèi)沿所述第一滑槽長(zhǎng)度方向擺動(dòng);所述線輪和收卷線筒的軸向沿水平方向設(shè)置;所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪的軸向沿豎直方向設(shè)置;紗線依次經(jīng)過線輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和收卷線筒。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同,包括升降氣缸、鏈輪、鏈條、活動(dòng)支撐塊;所述升降氣缸豎直設(shè)置,所述活動(dòng)支撐塊套設(shè)于所述升降氣缸外;所述升降氣缸的輸出軸與所述鏈輪連接;所述鏈條的一端固定,另一端繞過所述鏈輪與所述活動(dòng)支撐塊連接;所述升降氣缸驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支撐塊做豎直方向的運(yùn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,在所述線輪的一側(cè)設(shè)置有第一限位柱;在所述第一限位柱上設(shè)置有導(dǎo)線孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,在所述收卷線筒的一側(cè)設(shè)置有第一限位柱;在所述第一限位柱上設(shè)置有沿水平方向的導(dǎo)線槽。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,在所述第二滑槽的一側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī);所述伺服電機(jī)通過絲桿與所述第二滑塊連接,驅(qū)動(dòng)所述第二滑塊在所述第二滑槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,在所述收卷線筒兩側(cè)設(shè)置有軸承座,所述收卷線筒的兩端活動(dòng)架設(shè)于所述軸承座上。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,在所述第二升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置有收卷電機(jī);所述收卷電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述收卷線筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
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