[實用新型]一種地下車庫入庫路面轉彎防滑裝置

有效

• 申請號: 201820935188.2
• 申請日: 2018-06-16
• 公開（公告）號: CN208328604U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 魏長安;朱京昌
• 申請（專利權）人: 龍巖市八方安防設備有限公司
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車防滑裝置技術領域，具體涉及一種地下車庫入庫路面轉彎防滑裝置；包括拱形底板、橫向擋板、摩擦墊、弧形固定片、彈簧、安裝耳片和清洗刷；拱形固定板上端面的中部開設有拱形空腔，拱形空腔的上部設有拱形凸起，拱形凸起的上部周向固定設有若干個凸起的橫向擋板，拱形底板的前后兩端面的下部橫向開設有矩形槽，矩形槽內橫向插接有清洗刷；本實用新型不僅能減小汽車在駛入地下車庫時由于轉彎而發生打滑甚至甩尾的幾率，從而保證駕駛者的正常駕駛，也減小了因轉彎而發生事故的幾率，保證駕駛者的健康和安全；本實用新型中的清洗刷還能對摩擦墊、橫向擋板和弧形固定片表面的泥土進行清理，保證其表面的潔凈。

技術領域

本實用新型涉及汽車防滑裝置技術領域，具體涉及一種地下車庫入庫路面轉彎防滑裝置。

背景技術

隨著現代經濟的迅速發展，人們生活水平也日益提高。汽車作為一種很方便的交通工具被越來越多的人使用。汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車并無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬于汽車范疇。有些進行特種作業的輪式機械以及農田作業用的輪式拖拉機等，在少數國家被列入專用汽車，而在我國則分別被列入工程機械和農用機械之中。汽車造型的發展是以更好地將空氣動力學設計方案與乘坐舒適性恰當地予以結合，在充分考慮到以上兩個關鍵問題的基礎上，努力開發人體工程學領域的新技術，以設計、制造出更完美、更優秀的汽車為目標的。總有一天，汽車駕駛室會形成帶有優美曲線的“玻璃罩”。與之交相輝映的是具有幾何形態的車體，透著渾圓和流線風格。那時，汽車色彩的噴涂將在鮮艷中體現出柔和感和透明感，因而會格外賞心悅目。

停車后汽車經常要替考在地下車庫，當汽車駛入地下車庫時，其可能會出現打滑甚至甩尾的現象，不僅會影響人們的正常駕駛，甚至會引發事故，危及駕駛者的健康和安全。

基于此種情況，提供一種地下車庫入庫路面轉彎防滑裝置，成為本領域人員亟待解決的問題！

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種地下車庫入庫路面轉彎防滑裝置，不僅能減小汽車在駛入地下車庫時由于轉彎而發生打滑甚至甩尾的幾率，從而保證駕駛者的正常駕駛，也減小了因轉彎而發生事故的幾率，保證駕駛者的健康和安全；另外，本實用新型中的清洗刷還能對摩擦墊、橫向擋板和弧形固定片表面的泥土進行清理，保證其表面的潔凈。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種地下車庫入庫路面轉彎防滑裝置，包括拱形底板、橫向擋板、摩擦墊、弧形固定片、彈簧、安裝耳片和清洗刷；所述拱形固定板上端面的中部開設有拱形空腔，所述拱形空腔的上部設有拱形凸起，所述拱形凸起的上部周向固定設有若干個凸起的橫向擋板，所述拱形凸起的左右兩側縱向開設有安裝盲孔，所述摩擦墊通過螺栓和安裝盲孔固定在所述拱形凸起的頂部；所述安裝盲孔為凹字形結構，所述拱形底板上部的左右兩側內壁上設有弧形固定片，所述弧形固定片與拱形底板左右兩側的內壁通過彈簧相連接；所述拱形底板的四角位置均設有安裝耳片，所述安裝耳片的上端面貫穿開設有安裝孔，所述拱形底板的前后兩端面的下部橫向開設有矩形槽，所述矩形槽內橫向插接有清洗刷，所述清洗刷的前端部設有半圓形拉環。

優選的，所述安裝盲孔和安裝孔的內壁上均設有內螺紋。

優選的，所述彈簧選用勁度系數較大的減震彈簧。

優選的，所述拱形空腔的長度值大于汽車的寬度值。

優選的，所述矩形槽的長度值小于所述拱形底板的長度值。

優選的，所述清洗刷的上部開設有矩形通孔。

優選的，所述矩形槽的尺寸等于所述清洗刷的尺寸。

本實用新型的有益效果為：