[實用新型]一種用于卸卷的支撐裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820933964.5
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208585829U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設計）人: 李發(fā)業(yè);李建華;李曉峰
• 申請（專利權）人: 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B65G69/22
• 分類號: B65G69/22
• 代理公司: 甘肅省知識產(chǎn)權事務中心 62100
• 代理人: 孫惠娜

本實用新型公開了一種用于卸卷的支撐裝置，包括支架，所述支架上設置有支撐面板，所述支架與支撐面板組合成三角形，支撐面板的上端下方設有滑軌，所述滑軌上設有滑板，所述支撐面板的下方設置有氣缸，所述氣缸的缸體與支撐面板連接，氣缸的活塞桿連接有滑板，卸載卷時通過氣缸將滑板推出卸卷小車處，卷從滑板滑落至卷儲存區(qū)；本實用新型重卷尾卷全新的移除裝置設備，其通過三角形的穩(wěn)定性，在支撐面板的基礎上增加了滑板，使得可以自動調(diào)節(jié)卸卷的高度，在使用過程中減少了設備停機時間，有效保障了設備安全順行。

技術領域

本實用新型具體涉及一種用于卸卷的支撐裝置。

背景技術

在以往的卸卷中，尾卷從芯軸經(jīng)過卸卷小車運送至稱重與打包鞍座之間，經(jīng)過天車吊至尾卷區(qū)，尾卷的移除卸卷作業(yè)程序較為繁瑣、落后，每次下卷均需要天車操作和地面司索指揮人員配合，將尾卷進行吊運至尾卷擺放區(qū)，根據(jù)目前重卷產(chǎn)量增加和人員配備有限等諸多因素，同時這種方式暴露出很多弊端：

1．天車吊尾卷的位置處于操作室和打包機的視線死角處，在天車夾卷過程中容易夾偏、夾斜引發(fā)吊卷險肇事故；

2.卸尾卷時間較長影響生產(chǎn)速度、節(jié)奏；

3.需要操作人員較強的責任心，卸卷過程中需認認真仔細指揮操作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種用于卸卷的支撐裝置。

為了滿足上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種用于卸卷的支撐裝置，包括支架，所述支架上設置有支撐面板，所述支架與支撐面板組合成三角形，支撐面板的上端下方設有滑軌，所述滑軌上設有滑板，所述支撐面板的下方設置有氣缸，所述氣缸的缸體與支撐面板連接，氣缸的活塞桿連接有滑板，卸載卷時通過氣缸將滑板推出卸卷小車處，卷從滑板滑落至卷儲存區(qū)。

本實用新型的有益效果為：

（1）本實用新型用于卸卷的支撐裝置，其通過三角形的穩(wěn)定性，在支撐面板的基礎上增加了滑板，使得可以自動調(diào)節(jié)卸卷的高度，在使用過程中減少了設備停機時間，有效保障了設備安全順行；

（2）通過自動化卸卷方式可減少人力和物力投入及天車的使用頻次，可實現(xiàn)挖增效；

（3）本實用尾卷移除滑板設計安裝結構簡單，成本低廉，加工方便，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中：1. 支架，2. 支撐面板，3. 氣缸，4. 滑板，5. 滑軌。

具體實施方式

下面結合附圖和工作原理對本實用新型做進一步描述：

如圖1所示的一種用于卸卷的支撐裝置，包括支架1，支架1上設置有支撐面板2，支架1與支撐面板2組合成三角形，利用了三角形的穩(wěn)定形，支撐面板2的上端下方設有滑軌5，滑軌5上設有滑板4，支撐面板2的下方設置有氣缸3，氣缸3的缸體與支撐面板2連接，氣缸3的活塞桿連接有滑板4。

在卸載卷時，首先將該設備抬至卸卷小車的卸卷處，再通過給氣缸3給壓將滑板4通過支撐面板2上的滑軌5推出，開始卸卷時卷從卸卷小車上滑落至滑板4上，卷再順著滑板4滑落至支撐面板2上，最終運送至卷儲存區(qū)。