[實用新型]一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具

有效

• 申請號: 201820933538.1
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208946612U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 趙慧
• 申請（專利權）人: 定遠縣益徽科技服務有限公司
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具，包括沿著待生產座椅調節把手脫模的方向依次設置的固定脫模部件（1）、活動脫模部件（2）和安裝在固定脫模部件（1）與活動脫模部件（2）之間的模具本體（3），其特征在于：固定脫模部件（1）包括固定座（1a）和安裝在固定座(1a)側壁上的定位栓接組件(1b)，活動脫模部件(2)包括承載定位座(2a)和安裝在承載定位座(2a)側壁上用于驅動模具本體(3)沿著水平方向移動的脫模驅動組件(2b)，模具本體(3)包括定模座(3a)和動模座(3b)，定模座（3a）包括沿著待生產座椅調節把手合模的方向依次設置定模板（3c）、上定型芯（3d）、下定型芯（3n）、動模座（3b）和動模板（3f），上定型芯（3d）內設置有定型腔（3e），下定型芯（3n）內設置有動型芯（3h）和動型腔（3i），外側設置有進料口（8）；在合模注塑狀態下，定型腔（3e）和動型腔（3i）之間構成一個用于存放待注塑調節把手的容納空間；所述進料口（8）后側設置有增壓板（3j），增壓板（3j）內設置有用于與進料口（8）接通的進料管（9）；定型腔（3e）和動型腔（3i）構成的用于存放待注塑調節把手的容納空間與進料管（9）接通。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具，其特征在于：所述增壓板（3j）下面設置有滑軌（5）；所述下定型芯（3n）內設置有傾斜動力桿（4）；所述定型腔（3e）左側設置有限位板（3k）；限位板（3k）上設置有斜楔（6）；上定型芯（3d）與下定型芯（3n）合模后，傾斜動力桿（4）可以帶動增壓板（3j）在滑軌（5）上移動，壓縮上定型芯（3d）與下定型芯（3n）合模后的空間；限位板（3k）上設置有泄壓孔（7）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具，其特征在于：所述定型腔（3e）和動型腔（3i）構成的用于存放待注塑調節把手的容納空間的底部設置有壓力傳感器（10）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具，其特征在于：所述動模板（3f）和下定型芯（3n）之間設置有一組墊高板（3m），一組墊高板（3m）之間設置有頂板（3g）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具，其特征在于：所述墊高板（3m）上設置有U形槽（3m1），所述墊高板（3m）與頂板（3g）之間設置成矩形通槽（3m2）結構，動模板（3f）、墊高板（3m）和下定型芯（3n）分別通過若干固定柱連接成型。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具，其特征在于：所述定位栓接組件（1b）包括安裝在固定座（1a）上的支撐柱（1c）、兩個依次套設在支撐柱（1c）上的環形套（1d）和一個同時安裝在兩個環形套（1d）圓周壁上的安裝板（1e），安裝板（1e）的側壁與定模板（3c）固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節把手的改進注塑模具，其特征在于：所述脫模驅動組件（2b）包括設置在承載定位座（2a）上的液壓缸（2c）、兩個分別設置在液壓缸（2c）兩側的導向桿（2d）和定位連接板（2e），定位連接板（2e）的側壁與液壓缸（2c）伸縮桿的端部和兩個導向桿（2d）的端部固定連接。