[實用新型]一種空調系統用儲液器

有效

• 申請號: 201820933415.8
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208588124U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 何旭東
• 申請（專利權）人: 浙江博眾車用部件有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 鄭黎明

本實用新型公開了一種空調系統用儲液器，包括倉體，倉體內設置有隔液板，隔液板將倉體內部分為第一儲液倉和第二儲液倉，隔液板上方設置有通液口，通液口的兩側設置有過濾網；第一儲液倉下方設置有甲出液管，第二儲液倉下方設置有結構和甲出液管完全一致的乙出液管，甲出液管和乙出液管下方均設置有夾板部；夾板部中部貫穿設置有安裝槽，安裝槽內安裝過濾板，過濾板設置有通液孔，夾板部設置有一個貫穿的鎖止孔，鎖止孔下方設置有防護罩，鎖止孔內活動設置有鎖止銷，鎖止銷上設置有限位擋環，限位擋環位于防護罩內且配合夾板部的下底面實現限位作用。本實用新型具有結構簡單、便于生產的特點，可以用在雙系統空調使用，節省了安裝空間，更加的安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，屬于一種空調系統用儲液器。

背景技術

儲液器是壓縮機的重要部件，主要起到貯藏、氣液分離、過濾、消音和制冷劑緩沖的作用。其工作原理如下：

儲液器是配裝在空調蒸發器和壓縮機吸氣管部位，是防止液體制冷劑流入壓縮機而產生液擊的保護部件。在空調系統運轉中，無法保證制冷劑能全部完全汽化；也就是從蒸發器出來的制冷劑會有液態的制冷劑進入儲液器內，由于沒有汽化的液體制冷劑因本身比氣體重，會直接落放儲液器筒底，汽化的制冷劑則由儲液器的出口進入壓縮機內，從而防止了壓縮機吸入液體制冷劑造成液擊。儲液器部件在使用運轉中，為避免管路中的雜質直接進入壓縮機內，所以在儲液器進氣管到出氣管之間會安裝一濾網，防止了雜質進入壓縮機的可能。壓縮機的長期運轉，其內部會有一定的潤滑機油隨汽化的制冷劑排出，通過管路會進入儲液器筒體內，由于焊接在儲液器筒體底部的出氣管有加工一“回油孔”，所以沉淀在筒體底部的潤滑機油通過壓縮機的吸力作力，又回儲液器的出氣管又進入壓縮機內，從而對壓縮機又起到潤滑保護作用。

在空調系統中儲液器的主要作用是儲存空調系統中多余的制冷劑。當空調負荷增大時，制冷劑的供應量會增大，由儲液器的存液進行補給；當空調負荷減小時，空調系統所需的制冷劑會減小，多余的 制冷劑就可儲存在儲液器當中。這樣，可保證空調系統中所需的制冷 劑與空調負荷相匹配，最大的發揮空調系統換熱性能。

常用的空調儲液器主要有單口和雙口兩種，安裝方式分為臥式和立式。但目前現有的儲液器多為單個系統所使用，對于多個空調多使用多個儲液器。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種空調系統用儲液器，可以用在雙系統空調使用，節省了安裝空間，更加的安全可靠。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種空調系統用儲液器，包括倉體，所述倉體內設置有隔液板，所述隔液板將所述倉體內部分為第一儲液倉和第二儲液倉，所述隔液板上方設置有通液口，所述通液口的兩側設置有過濾網；所述第一儲液倉下方設置有甲出液管，所述第二儲液倉下方設置有結構和所述甲出液管完全一致的乙出液管，所述甲出液管和所述乙出液管下方均設置有夾板部；所述夾板部中部貫穿設置有安裝槽，所述安裝槽內安裝過濾板，所述過濾板設置有通液孔，所述夾板部設置有一個貫穿的鎖止孔，所述鎖止孔下方設置有防護罩，所述鎖止孔內活動設置有鎖止銷，所述鎖止銷上設置有限位擋環，所述限位擋環位于所述防護罩內且配合所述夾板部的下底面實現限位作用，所述防護罩內設置有限位彈簧，所述限位彈簧作用于所述限位擋環上從而將其壓在所述夾板部的下底面上，所述防護罩設置有供所述鎖止銷穿過的通孔，所述鎖止銷上位于所述防護罩內的一段設置有擋塊，所述通孔設置有所述擋塊穿過的缺口。

上述技術方案中，優選地，所述過濾板設置有過濾網。

上述技術方案中，優選地，所述倉體底部設置有支架，所述支架為“L”形鐵架。

上述技術方案中，優選地，所述鎖止銷的尾端設置有球形的端頭。

本實用新型具有結構簡單、便于生產的特點，可以用在雙系統空調使用，節省了安裝空間，更加的安全可靠。

附圖說明