[實(shí)用新型]一種可調(diào)式穩(wěn)定顎式破碎設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820932796.8
• 申請(qǐng)日: 2018-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN208757653U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇岑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇岑
• 主分類號(hào): B02C1/04
• 分類號(hào): B02C1/04;B02C1/10;B02C23/04
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44419
• 代理人: 曹明蘭

本實(shí)用新型屬于礦山開采領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)式穩(wěn)定顎式破碎設(shè)備，它包括四棱錐漏斗、機(jī)體外殼、電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)、拉桿機(jī)構(gòu)、動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)等，其中電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電機(jī)通過第一齒輪帶動(dòng)第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪依次通過齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)和拉桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)碾壓石塊；同時(shí)，動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)上的釘齒旋轉(zhuǎn)；當(dāng)遇到較大或較硬的石塊時(shí)，石塊會(huì)作用于動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)，動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)通過氣管作用于齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)，使得第五齒輪沿滑槽運(yùn)動(dòng)至與第四齒輪相嚙合的位置；第五齒輪轉(zhuǎn)速降低，扭矩增大；動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)對(duì)石塊的作用力增大，使較大較硬的石塊更容易被破碎。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于礦山開采領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)式穩(wěn)定顎式破碎設(shè)備。

背景技術(shù)

目前傳統(tǒng)的顎式破碎設(shè)備是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動(dòng)顎上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)顎上升時(shí)肘板與動(dòng)顎夾角變大，從而推動(dòng)顎板向固定顎板接近，與其同時(shí)物料被壓碎，達(dá)到破碎的目的；當(dāng)遇到較大或者較硬的石塊時(shí)，傳統(tǒng)的顎式破碎設(shè)備不能很好地破碎石塊，從而出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象；這樣不僅降低了工作效率，還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)及破碎設(shè)備內(nèi)部零部件的損壞，從而增加生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種可調(diào)式穩(wěn)定顎式破碎設(shè)備解決如上問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本實(shí)用新型公開一種可調(diào)式穩(wěn)定顎式破碎設(shè)備，它是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

一種可調(diào)式穩(wěn)定顎式破碎設(shè)備，其特征在于：它包括四棱錐漏斗、機(jī)體外殼、進(jìn)料口、出料口、電機(jī)軸孔、第五軸孔、電機(jī)、第一底座、第一軸、第二軸、第四軸、第五軸、第七軸、第八軸、第九軸孔、第四銷、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第七齒輪、拉桿機(jī)構(gòu)、齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)，其中機(jī)體外殼由頂板、底板、側(cè)板A、側(cè)板B、側(cè)板C和固定顎板組成；頂板上開有貫通的進(jìn)料口，底板上開有貫通的出料口，側(cè)板B上開有電機(jī)軸孔和第五軸孔；四棱錐漏斗下端安裝在機(jī)體外殼上，且四棱錐漏斗與進(jìn)料口配合；第一底座安裝在側(cè)板B上；電機(jī)安裝在第一底座上，且電機(jī)軸穿過電機(jī)軸孔；第一齒輪通過鍵配合安裝在電機(jī)軸上；第二齒輪通過第一軸安裝在側(cè)板A和側(cè)板B之間，且第二齒輪與第一齒輪相嚙合；第三齒輪與第四齒輪同軸，第三齒輪與第四齒輪通過第二軸安裝在側(cè)板A和側(cè)板B之間；第三齒輪與第一齒輪相嚙合；齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體外殼的側(cè)板B上，且齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二齒輪和第四齒輪相配合；拉桿機(jī)構(gòu)通過第四軸和第八軸安裝在側(cè)板A和側(cè)板B之間，且拉桿機(jī)構(gòu)與齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合；第七齒輪為單向齒輪；第七齒輪上開有第九軸孔；第五軸的一端安裝在側(cè)板B內(nèi)側(cè)的第五軸孔中；第七齒輪通過其上所開的第九軸孔與第五軸的外圓面配合安裝；動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)一端通過第七軸安裝在側(cè)板A和側(cè)板B之間，另一端通過第四銷與拉桿機(jī)構(gòu)連接；動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)分別與第七齒輪和固定顎板相配合，同時(shí)，動(dòng)顎板機(jī)構(gòu)通過軟軸與第五軸連接。

上述齒輪移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第五齒輪、第三軸孔、第三軸、弧形滑塊、弧形定位塊、弧形T型滑槽、定位銷、定位彈簧、定位銷孔、弧形活塞塊、弧形推進(jìn)塊、第一導(dǎo)氣孔、弧形活塞腔，其中弧形定位塊和弧形推進(jìn)塊安裝在側(cè)板B上，且弧形定位塊和弧形推進(jìn)塊位于同一圓弧上；弧形推進(jìn)塊中開有弧形活塞腔，弧形活塞腔的底部開有第一導(dǎo)氣孔，且第一導(dǎo)氣孔與弧形活塞腔相通；弧形定位塊上開有弧形T型滑槽；弧形滑塊通過與弧形T型滑槽滑動(dòng)配合安裝；第三軸一端安裝在弧形滑塊上，且第三軸的外圓面與弧形T型滑槽的兩個(gè)內(nèi)弧面相配合；弧形T型滑槽上與第三軸的外圓面相配合的內(nèi)弧面上開有兩組定位銷孔，且兩組定位銷孔分別與第一軸和第二軸相配合；每組中的四個(gè)定位銷孔兩兩相對(duì)分布；每個(gè)定位銷孔中均安裝有一個(gè)定位銷；定位彈簧位于定位銷孔的底部，一端與定位銷孔底部連接，另一端與定位銷連接；每個(gè)定位銷均與第三軸外圓面配合；第五齒輪通過其上的第三軸孔安裝在第三軸一端；第五齒輪與第二齒輪和第四齒輪相配合，同時(shí)，第五齒輪與拉桿機(jī)構(gòu)相配合；弧形活塞塊一端插入弧形活塞腔，另一端與弧形滑塊連接。