[實用新型]一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺

有效

• 申請號: 201820932477.7
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208561583U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 戴志玉;楊鋒
• 申請（專利權）人: 嘉興金鵬工具有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 沈淵琪

本實用新型屬于摩托車維修技術領域，具體公開了一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺，底座和兩個分別固定連接在底座兩側的支架，支架的內部具有空腔，每個支架內固定連接液壓缸固定座，液壓缸固定座上固定連接液壓缸，兩個液壓缸的活塞桿的頂部共同固定連接升降座，升降座的內部具有空腔，升降座內設置轉軸和電機，轉軸通過軸承轉動連接在升降座中部，轉軸上設置蝸輪，電機傳動連接蝸桿，蝸桿與蝸輪嚙合，轉軸的上端固定連接承載平臺，承載平臺上設置一圈護欄，護欄具有供摩托車進入的護欄門口。本實用新型利用蝸輪蝸桿的結構帶動承載平臺旋轉，方便維修操作，而且承載平臺上設置了護欄，保障人身安全。

技術領域

本實用新型屬于摩托車維修技術領域，具體涉及一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺。

背景技術

隨著馬路上的摩托車越來越多，摩托車維修服務業日益紅火，在摩托車維修中需要用到升降平臺，目前現有的升降平臺只具有升降功能，不具備旋轉功能，給維修工作帶來了一定困難。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，本實用新型提供一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺的技術方案。

所述的一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺，其特征在于底座和兩個分別固定連接在底座兩側的支架，支架的內部具有空腔，每個支架內固定連接液壓缸固定座，液壓缸固定座上固定連接液壓缸，兩個液壓缸的活塞桿的頂部共同固定連接升降座，升降座的內部具有空腔，升降座內設置轉軸和電機，轉軸通過軸承轉動連接在升降座中部，轉軸上設置蝸輪，電機傳動連接蝸桿，蝸桿與蝸輪嚙合，轉軸的上端固定連接承載平臺，承載平臺上設置一圈護欄，護欄具有供摩托車進入的護欄門口。

所述的一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺，其特征在于所述支架上開設供升降座移動的開口。

所述的一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺，其特征在于所述電機與蝸桿之間通過齒輪箱傳動連接。

所述的一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺，其特征在于所述承載平臺配合連接傾斜臺階。

所述的一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺，其特征在于所述承載平臺上設置防滑凸起。

本實用新型利用蝸輪蝸桿的結構帶動承載平臺旋轉，方便維修操作，而且承載平臺上設置了護欄，保障人身安全。

附圖說明

圖1為本實用新型內部結構示意圖；

圖2為本實用新型左視圖；

圖3為本實用新型中承載平臺結構示意圖。

圖中：1底座、2支架、3液壓缸固定座、4液壓缸、5升降座、6轉軸、7電機、8蝸桿、9承載平臺、10護欄、11齒輪箱、12傾斜臺階、13防滑凸起、14蝸輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1-3所示，一種液壓起重式摩托車維修升降支撐平臺，底座1和兩個分別固定連接在底座1兩側的支架2，支架2的內部具有空腔，每個支架2內固定連接液壓缸固定座3，液壓缸固定座3上固定連接液壓缸4，兩個液壓缸4的活塞桿的頂部共同固定連接升降座5，升降座5的內部具有空腔，升降座內設置轉軸6和電機7，轉軸6通過軸承轉動連接在升降座5中部，轉軸6上設置蝸輪14，電機7傳動連接蝸桿8，蝸桿8與蝸輪14嚙合，轉軸6的上端固定連接承載平臺9。具體的，所述電機7與蝸桿8之間通過齒輪箱11傳動連接，齒輪箱11起到平穩傳遞動力的作用。承載平臺9上設置一圈護欄10，護欄10具有供摩托車進入的護欄門口。

在本實用新型中，所述支架2上開設供升降座5移動的開口。