[實用新型]一種新型變速箱電機油封

有效

• 申請號: 201820932221.6
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208331254U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 方宇
• 申請（專利權）人: 寧國市瑞普密封件有限公司
• 主分類號: F16J15/3248
• 分類號: F16J15/3248;F16J15/3208
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 徐俊杰

一種新型變速箱電機油封，包括支撐骨架，所述的支撐骨架的外側固定設置有橡膠體，所述的支撐骨架的內側固定設置有內橡膠墊，所述的內橡膠墊的下端一側固定設置有固定板，所述的固定板的下端與支撐骨架固定相連接，所述的固定板的一端固定設置有橡膠層，所述的橡膠層的上端固定設置有油封彈簧槽，所述的油封彈簧槽的內部固定設置有油封彈簧,所述的橡膠層與轉軸接觸的油封面環形設置回流紋。本實用新型的有益效果為：本實用新型結構簡單，設計新穎，通過橡膠層與轉軸接觸的油封面環形設置回流紋，在轉軸旋轉時，回流紋與轉軸接觸部分起作用，產生一種與泄露相反壓力，使要向外泄露的流體壓會油箱，顯著提高了封油效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件生產技術領域，具體涉及一種新型變速箱電機油封。

背景技術

油封是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意)的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種TC骨架油封。

傳統的變速箱電機油封，工作時，通過橡膠密封唇口和油封彈簧對旋轉軸頸的抱緊力來實現動密封，唇口設計是直接模壓成型，封油效果一般，持續工作時間過長會漏油，導致封油失敗。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，性能優越，封油效果顯著的新型變速箱電機油封。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種新型變速箱電機油封，包括支撐骨架，其特征在于：所述的支撐骨架的外側固定設置有橡膠體，所述的支撐骨架的內側固定設置有內橡膠墊，所述的內橡膠墊的下端一側固定設置有固定板，所述的固定板的下端與支撐骨架固定相連接，所述的固定板的一端固定設置有橡膠層，所述的橡膠層的上端固定設置有油封彈簧槽，所述的油封彈簧槽的內部固定設置有油封彈簧,所述的橡膠層與轉軸接觸的油封面環形設置回流紋。

所述的回流紋往下傾斜方向與轉軸轉動方向相同，在轉軸旋轉時，回流紋與轉軸接觸部分起作用，產生一種與泄露相反壓力，使要向外泄露的流體壓會油箱，提高了封油效果。

所述的回流紋上端的橡膠層設置圓周接觸帶，在靜態時，通過圓周接觸帶與轉軸抱緊，從而保證了靜態時的油封需求。

所述的橡膠體的一側外部設置有外密封面，所述的外密封表面設置外波紋，所述外波紋連接著安裝殼，通過外密封面設置的外波紋，使油封與安裝殼緊密接觸連接，避免油封脫出，整體更加穩定。

所述的支撐骨架、橡膠體、內橡膠墊、橡膠層通過硫化工序一體成型，油封整體結構更加穩定，且有效的提高了生產效率。

本實用新型的有益效果為：本實用新型結構簡單，設計新穎，通過橡膠層與轉軸接觸的油封面環形設置回流紋，在轉軸旋轉時，回流紋與轉軸接觸部分起作用，產生一種與泄露相反壓力，使要向外泄露的流體壓會油箱，顯著提高了封油效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的放大示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

實施例1