[實用新型]一種帶隔艙的不等長鋼板樁圍堰結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820931661.X
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208346802U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設計）人: 胡義新;陳丹;劉寧波;朱虎;張俊光;戴威;別亞威;文敬華;王路
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E02D5/04
• 分類號: E02D5/04;E02D19/04
• 代理公司: 武漢維盾知識產權代理事務所(普通合伙) 42244
• 代理人: 彭永念

一種帶隔艙的不等長鋼板樁圍堰結構，包括圍檁，圍檁的四周設有第一鋼板樁，圍檁所形成的圍堰區(qū)域內設有承臺，相鄰兩個所述的承臺靠近的圍檁之間設有第二鋼板樁。采用上述結構，提供了一種結構簡單、投入經濟、結構穩(wěn)定可靠、承載力大、周轉靈活的圍堰結構，其減少了鋼板樁的安拆，同時減少了人員投入和縮短了工期。

技術領域

本實用新型涉及橋梁基礎施工領域，特別是一種帶隔艙的不等長鋼板樁圍堰結構。

背景技術

橋梁基礎施工中，對于相鄰多承臺，傳統的圍堰結構形式是按承臺的大小、施工水位的高低進行布置施工，且一般是單個承臺布置，施工完成一個再進行另一個的布置施工，工期較長，材料、機械、人員的投入較大。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶隔艙的不等長鋼板樁圍堰結構，該結構簡單，投入經濟，結構穩(wěn)定可靠，承載力大，周轉靈活，減少了鋼板樁的安拆，減少了人員投入和縮短了工期。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種帶隔艙的不等長鋼板樁圍堰結構，包括圍檁，圍檁的四周設有第一鋼板樁，圍檁所形成的圍堰區(qū)域內設有承臺，相鄰兩個所述的承臺靠近的圍檁之間設有第二鋼板樁。

優(yōu)選的方案中，所述的第二鋼板樁與第一鋼板樁均采用型號為SP-VIL的鋼板樁。

優(yōu)選的方案中，所述的圍檁所形成的圍堰區(qū)域內鋼護筒，所述的鋼護筒上圍檁標高處設有牛腿。

優(yōu)選的方案中，所述的圍檁所形成的圍堰區(qū)域內設有隔板，隔板將圍堰分隔為多個艙。

優(yōu)選的方案中，所述的第一鋼板樁和第二鋼板樁下端設置在河砂層內。

優(yōu)選的方案中，所述的圍堰底部澆筑有封底混凝土。

優(yōu)選的方案中，所述的隔板通過內支撐件與圍檁之間連接固定。

本實用新型所提供的一種帶隔艙的不等長鋼板樁圍堰結構，通過采用上述結構，具有以下有益效果：

（1）該圍堰結構形式簡單新穎，力學性能優(yōu)越，穩(wěn)定性高，按拆次數少，投入人員、材料少，節(jié)約成本；

（2）該圍堰結構形式針對性強，適用于承臺距離較近，相鄰承臺地質條件差異大，且具有不同標高的各種承臺基礎施工；

（3）由于具有較強的整體性，帶有隔艙，減少了不同承臺區(qū)域封底混凝土的厚度，減少了承臺區(qū)域的吸泥量。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖2為本實用新型的立面結構示意圖。

圖中：第一鋼板樁1，圍檁2，第二鋼板樁3，內支撐件4，封底混凝土5，河砂層6，承臺7，隔板8，鋼護筒9，牛腿10。

具體實施方式

實施例1：

如圖1、2中，一種帶隔艙的不等長鋼板樁圍堰結構，包括圍檁2，圍檁2的四周設有第一鋼板樁1，圍檁2所形成的圍堰區(qū)域內設有承臺7，相鄰兩個所述的承臺7靠近的圍檁2之間設有第二鋼板樁3。

優(yōu)選的方案中，所述的第二鋼板樁3與第一鋼板樁1均采用型號為SP-VIL的鋼板樁。

優(yōu)選的方案中，所述的圍檁2所形成的圍堰區(qū)域內鋼護筒9，所述的鋼護筒9上圍檁2標高處設有牛腿10。

優(yōu)選的方案中，所述的圍檁2所形成的圍堰區(qū)域內設有隔板8，隔板8將圍堰分隔為多個艙。

優(yōu)選的方案中，所述的第一鋼板樁1和第二鋼板樁3下端設置在河砂層6內。