[實(shí)用新型]一種四樁腿海上風(fēng)電導(dǎo)管架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820931107.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208415222U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡靜波;顧賽華;劉國(guó)歡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇長(zhǎng)風(fēng)海洋裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B17/00 | 分類號(hào): | E02B17/00;E02D27/42 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 喇叭口 支撐鋼管 套管 連接套 本實(shí)用新型 海上風(fēng)電 支撐件組 導(dǎo)管架 套管組 斜撐 樁腿 連接牢固性 交叉設(shè)置 空心結(jié)構(gòu) 排列設(shè)置 傾斜設(shè)置 施工難度 豎直設(shè)置 水平設(shè)置 套管設(shè)置 外側(cè)位置 斜撐鋼管 穩(wěn)固性 豎向 外部 支撐 | ||
本實(shí)用新型涉及一種四樁腿海上風(fēng)電導(dǎo)管架,包括一支撐件組,支撐件組包括四根豎向傾斜設(shè)置的支撐鋼管,相鄰兩個(gè)支撐鋼管之間由上至下設(shè)有多個(gè)斜撐組,斜撐組由兩個(gè)斜撐鋼管交叉設(shè)置組成;一樁套管組,樁套管組包括分別置于支撐鋼管下部外側(cè)位置的樁套管,樁套管為空心結(jié)構(gòu)且豎直設(shè)置,樁套管與對(duì)應(yīng)的支撐鋼管之間設(shè)有多個(gè)由上至下排列設(shè)置的連接套,樁套管的上方設(shè)有第一喇叭口以及置于第一喇叭口上方的第二喇叭口,第一喇叭口的直徑大于樁套管設(shè)置,第二喇叭口的直徑大于第一喇叭口設(shè)置,連接套水平設(shè)置且連接套的兩端分別套裝在對(duì)應(yīng)的樁套管以及支撐鋼管的外部。本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)便、降低施工難度、提高支撐穩(wěn)固性以及連接牢固性的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及海上風(fēng)電領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種四樁腿海上風(fēng)電導(dǎo)管架。
背景技術(shù):
我國(guó)海域面積遼闊,海上風(fēng)能資源豐富,利用風(fēng)力發(fā)電的潛能極大,隨著風(fēng)電新技術(shù)、新材料和新工藝的自主開發(fā)應(yīng)用,我國(guó)海上風(fēng)電進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工是海上風(fēng)電建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)型式有重力式基礎(chǔ)、樁承式基礎(chǔ),另外浮式基礎(chǔ)技術(shù)也在研究開發(fā)中。樁承式基礎(chǔ)又包括單樁基礎(chǔ),多樁混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)和多樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)在施工操作上比較困難,比如水下打樁、管樁定位、管樁內(nèi)部的雜質(zhì)清除、水下灌漿以及風(fēng)機(jī)塔基座調(diào)平等存在諸多問(wèn)題,傳統(tǒng)是將鋼管樁隨著導(dǎo)管架傾斜的支撐鋼管打入導(dǎo)管架并打入海底,由于傾斜打樁,施工難度大,同時(shí)不利于水平度的測(cè)量調(diào)整。
專利號(hào)201721398822.5導(dǎo)管架,解決上述問(wèn)題,但是由于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)質(zhì)量較重,導(dǎo)管架的支撐穩(wěn)固效果差,長(zhǎng)時(shí)間可能會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)管架出現(xiàn)晃動(dòng)或者偏移的現(xiàn)象,該專利實(shí)現(xiàn)鋼管樁豎直打樁,但是豎直打樁對(duì)于樁套管以及支撐鋼管之間的連接牢固要求高,而該專利的主筒體與樁套管僅通過(guò)焊接連接,連接不牢固,長(zhǎng)期浸在海水以下,連接處容易發(fā)生腐蝕損壞。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種操作簡(jiǎn)便、降低施工難度、提高支撐穩(wěn)固性以及連接牢固性的四樁腿海上風(fēng)電導(dǎo)管架。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種四樁腿海上風(fēng)電導(dǎo)管架,包括
一支撐件組,支撐件組包括四根豎向傾斜設(shè)置的支撐鋼管,四根支撐鋼管圍成矩形狀結(jié)構(gòu),支撐鋼管由上至下向外傾斜設(shè)置,相鄰兩個(gè)支撐鋼管之間由上至下設(shè)有多個(gè)斜撐組,斜撐組由兩個(gè)斜撐鋼管交叉設(shè)置組成;
一樁套管組,樁套管組包括分別置于支撐鋼管下部外側(cè)位置的樁套管,樁套管為空心結(jié)構(gòu)且豎直設(shè)置,樁套管與對(duì)應(yīng)的支撐鋼管之間設(shè)有多個(gè)由上至下排列設(shè)置的連接套,樁套管的上方設(shè)有第一喇叭口以及置于第一喇叭口上方的第二喇叭口,第一喇叭口的直徑大于樁套管設(shè)置,第二喇叭口的直徑大于第一喇叭口設(shè)置,連接套水平設(shè)置且連接套的兩端分別套裝在對(duì)應(yīng)的樁套管以及支撐鋼管的外部。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:斜撐鋼管的兩端分別設(shè)有套件,套件套裝在支撐鋼管的外壁,斜撐鋼管的側(cè)端與套件通過(guò)焊接連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型包括支撐件組以及樁套管組,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)豎直打樁,降低施工難度,相鄰兩個(gè)支撐鋼管之間由上至下設(shè)有多個(gè)斜撐組,斜撐組由兩個(gè)斜撐鋼管交叉設(shè)置組成,保證相鄰兩個(gè)支撐鋼管之間的連接穩(wěn)固性,進(jìn)一步提高支撐件組的支撐性,使整個(gè)風(fēng)電導(dǎo)管架更加穩(wěn)固牢靠;樁套管內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu),鋼管樁豎直插向樁套管進(jìn)入海底,樁套管的上端設(shè)有第一喇叭口以及第二喇叭口,鋼管樁插入時(shí)起到導(dǎo)向的作用,便于操作,同時(shí)便于后期灌漿處理,樁套管與對(duì)應(yīng)的支撐鋼管之間設(shè)有多個(gè)由上至下排列設(shè)置的連接套,多個(gè)連接套的設(shè)置對(duì)支撐鋼管以及樁套管之間起到連接穩(wěn)固的作用,防止樁套管與支撐鋼管的連接位置長(zhǎng)期置于海水中發(fā)生腐蝕損壞而影響兩者的連接效果。
2、斜撐鋼管的兩端分別設(shè)有套件,套件套裝在支撐鋼管的外壁,保證斜撐鋼管與支撐鋼管在連接時(shí)的牢固性,該設(shè)計(jì)便于拆卸,便于運(yùn)輸。
附圖說(shuō)明:
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