[實用新型]一種平整分卷機組壓輥減壓裝置有效
| 申請號: | 201820930440.0 | 申請日: | 2018-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN208546383U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 何立鑫;張華;任俊威;張成斌;周勇;趙久長;趙國明;李慶堃;巴旭;董振宇 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00;F15B11/08;F15B13/02 |
| 代理公司: | 鞍山華惠專利事務所 21213 | 代理人: | 趙長芳 |
| 地址: | 114021 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減壓閥 三通 管接頭 管式 壓輥 平整分卷機組 液壓回路裝置 本實用新型 管式單向閥 減壓裝置 連接管 閥臺 備件采購 更換維修 回油主管 機械設備 人身安全 使用壽命 一端連接 對設備 液壓缸 右壓輥 分卷 彎頭 油箱 連通 出口 保證 | ||
【權利要求書】:
1.一種平整分卷機組壓輥減壓裝置,包括油箱、液壓缸及閥臺,其特征在于,在閥臺出口供油主管路和回油主管路上分別安裝一套液壓回路裝置,液壓回路裝置包括管式減壓閥、管式單向閥、管接頭、彎頭、三通及連接管,管式減壓閥一端通過管接頭和連接管連接彎頭,彎頭另一端通過連接管與三通Ⅰ連接,三通Ⅰ通過連接管和管接頭與管式單向閥連接,管式單向閥另一端通過管接頭和三通Ⅱ連接在管式減壓閥的另一端,管式減壓閥的第三端與油箱連通,三通Ⅰ的另一端連接液壓缸,三通Ⅱ的另一端與閥臺相連。
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F15 流體壓力執行機構;一般液壓技術和氣動技術
F15B 一般流體工作系統;流體壓力執行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統;所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備
F15B 一般流體工作系統;流體壓力執行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統;所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備





