[實用新型]車載電子標簽有效
| 申請號: | 201820930040.X | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208506757U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 桂杰;李安 | 申請(專利權)人: | 北京聚利科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K7/00 | 分類號: | G06K7/00;G06K19/07;G07B15/06 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉丹;黃健 |
| 地址: | 102206 北京市昌*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 計費卡 工藝槽 電路板 插卡通道 殼體 車載電子標簽 止擋塊 側壁 抵頂 本實用新型 內部凹陷 平行設置 插卡 貼附 側面 貫穿 | ||
本實用新型提供一種車載電子標簽,該車載電子標簽包括:殼體、電路板以及計費卡;殼體的前端向內部凹陷形成有插卡通道,計費卡插設在插卡通道內;電路板貼附在殼體上,且電路板與計費卡平行設置;在計費卡和電路板之間的殼體上設置有工藝槽,工藝槽貫穿至插卡通道;工藝槽的側壁上設置有止擋塊,止擋塊用于阻止計費卡進入到工藝槽內;在將計費卡插入到插卡通道的過程中,止擋塊抵頂在計費卡朝向電路板的側面上,以阻止計費卡進入到工藝槽中,進而避免計費卡抵頂在工藝槽的側壁上,插卡較為順利。
技術領域
本實用新型涉及路橋計費設備技術,尤其涉及一種車載電子標簽。
背景技術
不停車電子收費系統是目前較為先進的路橋收費系統,通過在汽車上安裝車載電子標簽,在汽車靠近收費站時,電子標簽與收費站之間通過微波通訊,進而在電子標簽內插設的計費卡內扣除相應的路橋費;不停車電子收費系統結算速度快,因此被廣泛的應用在路橋收費系統中。
現有技術中,車載電子標簽包括:殼體、計費卡以及電路板;殼體的一端向內部凹陷形成有插卡通道,計費卡插設在插卡通道內;電路板設置在殼體的側面上,電路板上設置有用于與計費卡內芯片無線連接的讀卡器;為了避免電路板與計費卡之間的殼體對讀卡器與芯片之間數據傳輸造成影響,常在電路板與計費卡之間的殼體上開設有貫穿至插卡通道的工藝槽。當汽車駛入收費站時,車載電子標簽內的電路板與收費站和計費卡進行無線連接,以在計費卡內扣除相應的路橋費。
然而,現有技術中,計費卡一般為塑料卡片,計費卡容易發生變形,變形后的計費卡在插入到插卡通道的過程中,計費卡容易插入到工藝槽內,進而抵頂在工藝槽的側壁上,造成插卡困難。
實用新型內容
本實用新型提供一種車載電子標簽,以解決現有技術中,變形后的計費卡在插入到插卡通道的過程中,計費卡容易插入到工藝槽內,進而抵頂在工藝槽的側壁上,造成插卡困難的技術問題。
本實用新型提供一種車載電子標簽,包括:殼體、電路板以及計費卡;所述殼體的前端向內部凹陷形成有插卡通道,所述計費卡插設在所述插卡通道內;所述電路板貼附在所述殼體上,且所述電路板與所述計費卡平行設置;在所述計費卡和所述電路板之間的殼體上設置有工藝槽,所述工藝槽貫穿至所述插卡通道;所述工藝槽的側壁上設置有止擋塊,所述止擋塊用于阻止所述計費卡進入到所述工藝槽內。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述止擋塊呈板狀,所述止擋塊朝向所述殼體前端的第一端較所述止擋塊背離所述殼體前端的第二端更靠近所述電路板。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述止擋塊與所述電路板之間的夾角為3°。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述止擋塊的第一端上設置有導向部,所述導向部用于對所述計費卡進行導向。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述導向部包括設置在所述止擋塊的第一端上的斜面,所述斜面朝向殼體前端的第三端較所述斜面背離所述殼體前端的第四端更靠近所述電路板。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述殼體上與所述電路板接觸的側面上設置有第一限位部,所述電路板上設置有第二限位部,所述第一限位和所述第二限位部配合,以限制所述電路板與所述殼體之間的相對位置。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述第一限位部包括設置在所述殼體上的限位孔,所述第二限位部包括設置在所述電路板上的限位柱,所述限位柱穿設在所述限位孔內。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述限位孔為多個,多個所述限位孔間隔的設置在所述殼體上,所述電路板上設置有多個所述限位柱,每一所述限位柱穿設在一個所述限位孔內。
如上所述的車載電子標簽,優選地,所述殼體上設置有卡接部,所述卡接部與所述電路板卡接。
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