[實用新型]內后視鏡安裝用卡爪連接結構

有效

• 申請號: 201820930004.3
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208393231U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 胡數松
• 申請（專利權）人: 重慶熠美實業發展有限公司
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04
• 代理公司: 重慶眾人行專利代理事務所(普通合伙) 50226
• 代理人: 高建華

本實用新型提供一種內后視鏡安裝用卡爪連接結構包括卡爪和車身安裝塊，其中卡爪通過螺栓緊固在與內后視鏡總成連接的連接座上，車身安裝塊通過螺栓緊固在車身上；所述卡爪整體呈正三角狀，三個尖角部被分別切平后并向上翻折構成爪部，所述車身安裝塊的下部沿圓周方向等距離設有六個豎平臺，不相鄰的三個豎平臺上分別設有向上翻折的凸起部，卡爪的三個爪部順著光滑的豎平臺與車身安裝塊對接，對接后將卡爪扭轉60°使得卡爪卡接在凸起部上。本實用新型結構簡單，使用方便；使用時，內后視鏡總成直接安裝旋轉60°，卡接在車身安裝塊上，滿足模態。

技術領域

本實用新型涉及一種內后視鏡安裝用卡爪連接結構，屬于汽車內后視鏡技術領域。

背景技術

現有的汽車內后視鏡，在安裝時，通常是先安裝在滑塊上，然后再用螺釘穩固在車身上。該設計，使得內后視鏡的安裝工藝復雜，影響安裝質量和安裝效率。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種內后視鏡安裝用卡爪連接結構，結構簡單，極大方便了內后視鏡與汽車車身的連接。

為了實現上述技術目的，本實用新型采用如下技術方案：內后視鏡安裝用卡爪連接結構，包括卡爪和車身安裝塊，其中卡爪通過螺栓緊固在與內后視鏡總成連接的連接座上，車身安裝塊通過螺栓緊固在車身上；所述卡爪整體呈正三角狀，三個尖角部被分別切平后并向上翻折構成爪部，所述車身安裝塊的下部沿圓周方向等距離設有六個豎平臺，不相鄰的三個豎平臺上分別設有向上翻折的凸起部，卡爪的三個爪部順著光滑的豎平臺與車身安裝塊對接，對接后將卡爪扭轉60°使得卡爪卡接在凸起部上。

優選地，所述爪部的內側橫向設有凸棱一，所述凸起部的上表面橫向設有凸棱二，凸棱一與凸棱二卡接。凸棱一與凸棱二的設計，增加了卡爪與凸起部連接的穩定性。

本實用新型的技術效果：本實用新型結構簡單，使用方便；使用時，內后視鏡總成直接安裝旋轉60°，卡接在車身安裝塊上，滿足模態。

附圖說明

圖1是本實用新型卡爪與內后視鏡總成中連接座的連接結構示意圖。

圖2是本實用新型車身安裝塊的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步說明。

如圖1和圖2所示的內后視鏡安裝用卡爪連接結構，包括卡爪2和車身安裝塊4，其中卡爪2通過螺栓緊固在與內后視鏡總成連接的連接座3上，車身安裝塊4通過螺栓緊固在車身上；所述卡爪2整體呈正三角狀，三個尖角部被分別切平后并向上翻折構成爪部1，所述車身安裝塊4的下部沿圓周方向等距離設有六個豎平臺5，不相鄰的三個豎平臺5上分別設有向上翻折的凸起部6，卡爪2的三個爪部1順著光滑的豎平臺5與車身安裝塊4對接，對接后將卡爪2扭轉60°使得卡爪2卡接在凸起部6上。

所述爪部1的內側橫向設有凸棱一，所述凸起部6的上表面橫向設有凸棱二，凸棱一與凸棱二卡接。