[實用新型]多用線纜牽引機

有效

• 申請號: 201820929969.0
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208345460U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 姚偉;紀萬昌;葉旺慶
• 申請（專利權）人: 安徽特力電纜有限公司
• 主分類號: B65H51/14
• 分類號: B65H51/14;B65H51/18
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所 34105
• 代理人: 朱墨然

本實用新型公開了多用線纜牽引機，包括機架、支撐氣缸、上氣缸、下氣缸、上張緊塊、下張緊塊、上履帶、下履帶、履帶輪、導軌、安裝板和走線輪，所述走線輪和履帶輪均有兩個、均位于機架長度方向左右兩側，所述履帶輪與機架活動連接，所述走線輪位于履帶輪上方，走線輪上設置有若干個線槽，所述導軌設置在軸線輪上方的機架上，所述安裝板遠離履帶輪的一側與導軌活動連接，所述走線輪活動連接在安裝板靠近履帶輪的一側，所述上履帶可拆卸式安裝在兩個走線輪上、下履帶安裝在兩個履帶輪上，所述支撐氣缸、上氣缸、下氣缸、上張緊塊和下張緊塊有若干個。

技術領域

本實用新型涉及多用線纜牽引機。

背景技術

線纜是光纜、電纜等物品的統稱。線纜的用途有很多，主要用于控制安裝、連接設備、輸送電力等。線纜在加工時需要設置牽引機，根據不同的線纜，牽引機的結構不同，但是由此導致了線纜牽引機功能單一、只能用于一種線的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有線纜牽引機功能單一、只能用于一種線的問題的問題。

本實用新型采用的技術方案是：多用線纜牽引機，包括機架、支撐氣缸、上氣缸、下氣缸、上張緊塊、下張緊塊、上履帶、下履帶、履帶輪、導軌、安裝板和走線輪，所述走線輪和履帶輪均有兩個、均位于機架長度方向左右兩側，所述履帶輪與機架活動連接，所述走線輪位于履帶輪上方，走線輪上設置有若干個線槽，所述導軌設置在軸線輪上方的機架上，所述安裝板遠離履帶輪的一側與導軌活動連接，所述走線輪活動連接在安裝板靠近履帶輪的一側，所述上履帶可拆卸式安裝在兩個走線輪上、下履帶安裝在兩個履帶輪上，所述支撐氣缸、上氣缸、下氣缸、上張緊塊和下張緊塊有若干個，若干個上張緊塊與相應的支撐氣缸以及上氣缸的活塞桿連接，其中連接在支撐氣缸塞桿上的上張緊塊能夠與位于走線輪上方的上履帶的內表面接觸、連接在上氣缸活塞桿上的上張緊塊能夠與位于走線輪下方的上履帶的內表面接觸，若干個下張緊塊連接在下氣缸活塞桿上且能夠與位于履帶輪上方的下履帶內表面接觸。

本實用新型的有益效果是：采用了這種結構后，通過走線輪與上履帶下履帶的配合能夠適用于多種線纜，一種設備實現了原來兩種設備的功能，減少了場地的占用，提高了設備的通用性。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖中所示：機架1、支撐氣缸2、上氣缸3、下氣缸4、上張緊塊5、下張緊塊6、上履帶7、下履帶8、履帶輪9、導軌10、安裝板11、走線輪12。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步的說明。

如圖所示，多用線纜牽引機，包括機架1、支撐氣缸2、上氣缸3、下氣缸4、上張緊塊5、下張緊塊6、上履帶7、下履帶8、履帶輪9、導軌10、安裝板11和走線輪12，所述走線輪和履帶輪均有兩個、均位于機架長度方向左右兩側，所述履帶輪與機架活動連接，所述走線輪位于履帶輪上方，走線輪上設置有若干個線槽，所述導軌設置在軸線輪上方的機架上，所述安裝板遠離履帶輪的一側與導軌活動連接，所述走線輪活動連接在安裝板靠近履帶輪的一側，所述上履帶可拆卸式安裝在兩個走線輪上、下履帶安裝在兩個履帶輪上，所述支撐氣缸、上氣缸、下氣缸、上張緊塊和下張緊塊有若干個，若干個上張緊塊與相應的支撐氣缸以及上氣缸的活塞桿連接，其中連接在支撐氣缸塞桿上的上張緊塊能夠與位于走線輪上方的上履帶的內表面接觸、連接在上氣缸活塞桿上的上張緊塊能夠與位于走線輪下方的上履帶的內表面接觸，若干個下張緊塊連接在下氣缸活塞桿上且能夠與位于履帶輪上方的下履帶內表面接觸。