[實(shí)用新型]一種汽車用法蘭外梅花螺栓模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820929942.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN208341524U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張智強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興春祐精密模具有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D37/14;B21D53/24
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33265
• 代理人: 江程鵬

本實(shí)用新型公開了一種汽車用法蘭外梅花螺栓模具，包括定位套，所述定位套的底部設(shè)置有沖套，所述沖套的一側(cè)上部設(shè)置有固定槽，所述沖套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔一和通孔二，所述通孔二位于所述通孔一的頂部，所述定位套的頂部設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)側(cè)嵌設(shè)有壓塊，所述通孔二的頂端延伸至所述凹槽的內(nèi)側(cè)底部，所述壓塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔三，所述通孔三的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沖頭，所述沖頭的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔四，所述壓塊的頂部設(shè)置有定位孔。有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，加工效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車模具領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種汽車用法蘭外梅花螺栓模具。

背景技術(shù)

螺栓一種常見的機(jī)械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件，通常由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件，這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。汽車上也用到較多的螺栓連接，其中一種法蘭螺栓上有一端為外梅花，這一結(jié)構(gòu)使得螺栓的加工難度大大提高，因此設(shè)計(jì)一種能夠快速加工螺栓的模具是必要的。

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種汽車用法蘭外梅花螺栓模具，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車用法蘭外梅花螺栓模具，包括定位套，所述定位套的底部設(shè)置有沖套，所述沖套的一側(cè)上部設(shè)置有固定槽，所述沖套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔一和通孔二，所述通孔二位于所述通孔一的頂部，所述定位套的頂部設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)側(cè)嵌設(shè)有壓塊，所述通孔二的頂端延伸至所述凹槽的內(nèi)側(cè)底部，所述壓塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔三，所述通孔三的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沖頭，所述沖頭的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通孔四，所述壓塊的頂部設(shè)置有定位孔。

進(jìn)一步的，所述通孔一的直徑大于所述通孔二的直徑，所述通孔二的直徑大于所述通孔三的直徑，所述通孔三的直徑大于所述通孔四的直徑。

進(jìn)一步的，所述定位套的頂部棱邊設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述定位孔為錐形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述通孔四為內(nèi)梅花結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果：使用時(shí)，先將沖套固定于沖壓設(shè)備上，使得固定槽與沖壓設(shè)備上的鎖緊裝置完全固定，將壓塊上的定位孔與待加工的螺栓對(duì)應(yīng)，且延伸至通孔三的內(nèi)側(cè)，此時(shí)沖頭的一部分被頂入通孔二中，沖壓組件通過(guò)通孔一和通孔二優(yōu)先作用于沖頭上，待沖頭與壓塊齊平時(shí)，壓塊和沖頭共同受力，加工螺栓的錐形法蘭面，在加工不同外梅花時(shí)，通過(guò)更換對(duì)應(yīng)的壓塊即可，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，加工效率高。

另外，通過(guò)把通孔一的直徑大于通孔二的直徑，通孔二的直徑大于通孔三的直徑，通孔三的直徑大于通孔四的直徑，便于沖壓組件的精確受力；通過(guò)把定位套的頂部棱邊設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)，使得外形更加規(guī)整；通過(guò)把定位孔為錐形結(jié)構(gòu)，達(dá)到產(chǎn)品外觀要求；通過(guò)把通孔四為內(nèi)梅花結(jié)構(gòu)，便于螺栓上形成外梅花的結(jié)構(gòu)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種汽車用法蘭外梅花螺栓模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種汽車用法蘭外梅花螺栓模具的側(cè)視圖。

圖中：