[實用新型]一種耐腐蝕的掛車控制閥

有效

• 申請號: 201820929920.5
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208498473U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 王淼
• 申請（專利權）人: 浙江佳駿汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60T15/02
• 分類號: B60T15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種耐腐蝕的掛車控制閥，包括上固定板，所述上固定板的上端靠近后端外表面設置有兩組一號螺絲，所述上固定板的上端靠近前端外表面設置有兩組二號螺絲，所述上固定板的前端外表面固定安裝有一號閥出口，所述一號閥出口的前端外表面活動安裝有擋板，所述上固定板的下端外表面固定安裝有氣缸，所述氣缸的前端外表面設置有二號閥出口，所述氣缸的下端外表面固定安裝有下固定板。本實用新型所述的一種耐腐蝕的掛車控制閥，設有擋板、轉板和隔熱板，便于對控制閥的檢測，能夠保持控制閥內部的清潔，能夠減小閥入口和出口的流速與壓力，能夠有效的進行隔熱，延長控制閥的使用壽命，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及控制閥領域，特別涉及一種耐腐蝕的掛車控制閥。

背景技術

控制閥是通過氣壓對掛車進行制動的裝置，隨著社會的發展和科技的進步，現有的控制閥已經不能夠滿足人們的需要，人們需要一種便于對控制閥檢測，能夠保持控制閥內部的清潔，能夠減小閥入口和出口的流速與壓力，能夠有效的進行隔熱的控制閥；現有的控制閥在使用時存在一定的弊端，首先，不便于控制閥的檢測，不能夠保持控制閥內部的清潔，其次，不能夠減小閥入口和閥出口的流速與壓力，最后，不能夠有效的進行隔熱，減少控制閥的使用壽命，給人們的使用過程帶來了一定的影響，為此，我們提出一種耐腐蝕的掛車控制閥。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種耐腐蝕的掛車控制閥，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種耐腐蝕的掛車控制閥，包括上固定板，所述上固定板的上端靠近后端外表面設置有兩組一號螺絲，所述上固定板的上端靠近前端外表面設置有兩組二號螺絲，所述上固定板的前端外表面固定安裝有一號閥出口，所述一號閥出口的前端外表面活動安裝有擋板，所述上固定板的下端外表面固定安裝有氣缸，所述氣缸的前端外表面設置有二號閥出口，所述氣缸的下端外表面固定安裝有下固定板，所述下固定板的下端外表面設置有三號螺絲，所述氣缸的一側外表面設置有閥入口，所述下固定板的前端外表面固定安裝有三號閥出口，所述擋板的一側外表面設置有連接板，所述擋板的上端外表面設置有密封塞，所述一號閥出口的內部設置有轉軸，所述轉軸的一端外表面活動安裝有轉板，所述上固定板的內部設置有隔熱板。

優選的，所述一號螺絲的四周靠近下端外表面活動安裝有一號螺帽，一號螺帽的上端外表面與一號螺絲的四周外表面之間設置有橡膠墊。

優選的，所述二號螺絲的四周靠近下端外表面與上固定板的上端外表面之間設置有二號螺帽，且二號螺絲的外表面設置有螺紋。

優選的，所述二號閥出口的后端外表面與氣缸的前端外表面連接處開設有一號排氣孔，所述三號閥出口的后端外表面與下固定板的前端外表面之間開設有二號排氣孔。

優選的，所述連接板的一端外表面與一號閥出口的前端外表面連接處設置有連接軸。

優選的，所述轉軸的一端外表面與轉板的相對一側外表面連接處設置有旋轉槽。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該耐腐蝕的掛車控制閥，通過設置有擋板，便于工作人員對控制閥的檢測，能夠保持控制閥內部的清潔，通過設置有轉板，能夠減小閥入口和出口的流速與壓力，通過設置有隔熱板，能夠有效的對控制閥進行隔熱，提高控制閥的工作壽命，通過設置有密封塞，使擋板的效果達到最佳，通過設置有一號螺絲與二號螺絲，便于對上固定板的固定，通過設置有三號螺絲，便于對下固定板的固定，整個耐腐蝕的掛車控制閥結構簡單，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種耐腐蝕的掛車控制閥的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種耐腐蝕的掛車控制閥擋板的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種耐腐蝕的掛車控制閥轉板的結構示意圖；