[實用新型]一種開關磁阻電機調速系統

有效

• 申請號: 201820929879.1
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN208241550U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 劉宇瓊
• 申請（專利權）人: 常州市南方電機有限公司
• 主分類號: H02K16/00
• 分類號: H02K16/00;H02K9/06;H02K5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種開關磁阻電機調速系統，包括開關磁阻電機、調速箱和調速系統盒，所述開關磁阻電機的上端安裝有調速系統盒，所述開關磁阻電機的一端安裝有調速箱；所述開關磁阻電機包括第一軸芯、第一轉子、第一定子和轉動軸承，其中，所述開關磁阻電機的外殼內壁安裝有第一定子。本實用新型將電磁鐵通電產生與磁鐵相反磁性，使第二軸芯的十字固定頭插入第一軸芯內，由于磁力作用，使第一軸芯與第二軸芯不會輕易脫離，第二定子與第二轉子之間產生強的推力作用在第一軸芯上，使開關磁阻電機推力增大，轉速加快，同時使第二定子與第二轉子之間與開關磁阻電機相反力，這樣轉速變慢。

技術領域

本實用新型屬于開關磁阻電機技術領域，具體涉及一種開關磁阻電機調速系統。

背景技術

開關磁阻電機是一種新型調速電機，調速系統兼具直流、交流兩類調速系統的優點，是繼變頻調速系統、無刷直流電動機調速系統的最新一代無極調速系統。它的結構簡單堅固，調速范圍寬，調速性能優異，且在整個調速范圍內都具有較高效率，系統可靠性高。主要有開關磁阻電機、功率變換器、控制器與位置檢測器四部分組成。控制器內包含功率變換器和控制電路，而轉子位置檢測器則安裝在電機的一端。

開關磁阻電動機調速系統是繼變頻調速系統、無刷直流電動機調速系統之后發展起來的最新一代無級調速系統，是集現代微電子技術、數字技術、電力電子技術、紅外光電技術及現代電磁理論、設計和制作技術為一體的光、機、電一體化高新技術。它具有調速系統兼具直流、交流兩類調速系統的優點。

現有技術的存在以下問題：現在的開關磁阻電動機調速系統往往使用時存在調速慢，同時磁阻電機推力有限的問題。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種開關磁阻電機調速系統，具有調速快，推力高的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種開關磁阻電機調速系統，包括開關磁阻電機、調速箱和調速系統盒，所述開關磁阻電機的上端安裝有調速系統盒，所述開關磁阻電機的一端安裝有調速箱；

所述開關磁阻電機包括第一軸芯、第一轉子、第一定子和轉動軸承，其中，所述開關磁阻電機的外殼內壁安裝有第一定子，所述第一定子的內部安裝有第一轉子，所述第一轉子的內部安裝有第一軸芯，所述開關磁阻電機內部靠近調速箱的一端設置有轉動軸承；

所述調速箱包括第二軸芯、第二定子、散熱葉片、電磁鐵、磁鐵、端蓋、第二轉子、十字固定頭，其中，所述調速箱的外殼內壁安裝有第二定子，所述第二定子的內部安裝有第二轉子，所述第二轉子的內部安裝有第二軸芯，所述第二軸芯靠近第一軸芯的一端設置有十字固定頭，所述第二軸芯遠離第一軸芯的一端安裝有磁鐵，所述調速箱遠離開關磁阻電機的一端安裝有端蓋，所述端蓋的內部與磁鐵對應位置安裝有電磁鐵，所述第二軸芯靠近磁鐵的一端安裝有散熱葉片。

優選的，所述第一軸芯靠近第二軸芯的一端設置有與十字固定頭相對應的十字卡槽。

優選的，所述第一軸芯和第二軸芯一端均嵌套安裝在軸承內。

優選的，所述端蓋的表面設置有防塵網。

優選的，所述開關磁阻電機與調速箱之間通過螺栓和螺母配合連接固定。

優選的，所述第一軸芯與第一轉子之間以及第二軸芯與第二轉子之間均通過鍵連接固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型將電磁鐵通電產生與磁鐵相反磁性，使第二軸芯的十字固定頭插入第一軸芯內，由于磁力作用，使第一軸芯與第二軸芯不會輕易脫離，第二定子與第二轉子之間產生強的推力作用在第一軸芯上，使開關磁阻電機推力增大，轉速加快，同時使第二定子與第二轉子之間與開關磁阻電機相反力，這樣轉速變慢。