[實用新型]帶氣囊的多瓣蝶閥和物料輸送系統

有效

• 申請號: 201820929584.4
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208295146U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 張丹;劉曉亮
• 申請（專利權）人: 宜諾(天津)科技有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K1/36
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 史明罡

1.一種帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，包括閥體、閥桿、閥瓣、氣囊和氣源部；

所述閥體內設有物料流通的腔體，所述閥瓣可轉動的設置在所述腔體內，用于調節所述腔體內物料的單次進料量；所述閥瓣連接在閥桿上，所述閥瓣的外邊緣與閥體內壁接觸，所述閥瓣在所述閥桿的帶動下轉動；所述氣囊包覆在所述閥瓣的外表面，所述閥桿上設有與氣囊連通的通氣孔，所述氣源部與閥桿的一端連接，且與所述通氣孔連通，用于對閥瓣的氣囊進行充氣和收縮氣體。

2.根據權利要求1所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，所述閥瓣的數量為多個，多個所述閥瓣沿所述閥桿的周向上均布設置。

3.根據權利要求2所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，所述氣囊的邊緣部的一側與一個閥瓣固定連接，所述氣囊的邊緣部的另一側與相鄰的另一個閥瓣固定連接，所述氣囊的中心部分包覆在相鄰閥瓣的外表面上。

4.根據權利要求3所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，所述氣源部包括壓縮空氣源、真空氣源和轉換閥門；

所述壓縮空氣源與閥桿的通氣孔連接，所述真空氣源與閥桿的通氣孔連接，所述壓縮空氣源與真空氣源通過轉換閥門的控制實現與壓縮空氣源或真空氣源的連通。

5.根據權利要求4所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，還包括驅動機構；

所述驅動機構與閥桿的另一端連接，以使所述閥桿在所述驅動機構的帶動下帶動所述閥瓣轉動。

6.根據權利要求1所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，還包括卡盤；

所述卡盤連接在所述閥體上，所述閥體通過卡盤與管道連接。

7.根據權利要求1所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，所述閥桿與所述閥體之間設有隔離件。

8.根據權利要求1所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，所述氣囊的材料為硅膠。

9.根據權利要求1所述的帶氣囊的多瓣蝶閥，其特征在于，所述閥體內壁上設有硅膠內襯，且所述硅膠內襯與所述閥瓣接觸。

10.一種物料輸送系統，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的帶氣囊的多瓣蝶閥。