[實(shí)用新型]一種汽車用錐度六角法蘭盤螺母模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820929503.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208303662U | 公開（公告）日： | 2019-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張智強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 嘉興春祐精密模具有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D37/10 | 分類號(hào)： | B21D37/10;B21D45/04;B21D53/24 |
| 代理公司： | 嘉興永航專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33265 | 代理人： | 江程鵬 |
| 地址： | 314018 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 上模板 定位塊 固定塊 下模板 下模仁 頂桿 匹配 法蘭盤螺母 汽車用 六角 通孔 錐度 模具 本實(shí)用新型 內(nèi)六角結(jié)構(gòu) 加工效率 內(nèi)部設(shè)置 排削槽 墊環(huán) 生產(chǎn)成本 貫穿 延伸 | ||
1.一種汽車用錐度六角法蘭盤螺母模具，其特征在于，包括下模板(1)，所述下模板(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有型腔(2)，所述型腔(2)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有上模板(3)，所述上模板(3)與所述下模板(1)匹配，所述上模板(3)且靠近所述下模板(1)的一側(cè)設(shè)置有固定塊(4)和定位塊(5)，所述固定塊(4)位于所述定位塊(5)的內(nèi)側(cè)，所述定位塊(5)且遠(yuǎn)離所述上模板(3)的一側(cè)設(shè)置有頂桿(6)，所述頂桿(6)且靠近所述上模板(3)的一端貫穿所述定位塊(5)且延伸至所述固定塊(4)的內(nèi)部，所述定位塊(5)與所述型腔(2)匹配，所述定位塊(5)且遠(yuǎn)離所述上模板(3)的一側(cè)與所述型腔(2)之間設(shè)置有墊環(huán)(7)，所述型腔(2)且遠(yuǎn)離所述上模板(3)的一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有下模仁(8)，所述下模仁(8)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)六角結(jié)構(gòu)的通孔(9)，所述通孔(9)與所述頂桿(6)匹配，所述下模仁(8)與所述固定塊(4)之間設(shè)置有排削槽(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用錐度六角法蘭盤螺母模具，其特征在于，所述下模板(1)且靠近所述上模板(3)的外側(cè)設(shè)置有固定板(11)，固定板(11)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有夾持面(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用錐度六角法蘭盤螺母模具，其特征在于，所述下模仁(8)且遠(yuǎn)離所述上模板(3)的一側(cè)設(shè)置有頂出孔(13)，所述頂出孔(13)與所述通孔(9)匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用錐度六角法蘭盤螺母模具，其特征在于，所述頂桿(6)位于所述定位塊(5)的內(nèi)側(cè)的直徑小于所述頂桿(6)且位于所述定位塊(5)外側(cè)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用錐度六角法蘭盤螺母模具，其特征在于，所述下模仁(8)為錐形結(jié)構(gòu)，所述下模仁(8)與所述型腔(2)匹配。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于嘉興春祐精密模具有限公司，未經(jīng)嘉興春祐精密模具有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820929503.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種五金沖壓模具
- 下一篇：一種鉚接電機(jī)接線端子的沖壓模具
