[實用新型]一種用于系留氣球的錨泊裝置有效
| 申請號: | 201820929381.5 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208377040U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 陽建華;張斌;單川 | 申請(專利權)人: | 湖南航天遠望科技有限公司 |
| 主分類號: | B64B1/66 | 分類號: | B64B1/66 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 郭立中;鄭俊超 |
| 地址: | 410205 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絞盤 系留氣球 設備艙 殼體 錨泊裝置 球載設備 水平支臂 系統操控 控制器 充氣管 囊體箱 地面錨泊裝置 保障設備 電控設備 復雜環境 工作安全 殼體外壁 輸入端口 運輸轉場 纜繩 駐留 儲存箱 電連接 內頂部 監控 囊體 箱蓋 連通 體內 | ||
一種用于系留氣球的錨泊裝置,包括殼體,殼體內有設備艙和監控艙;在設備艙內頂部設有囊體箱,在囊體箱兩側分別設有充氣管儲存箱和球載設備箱,三者連通,且在三者頂部的殼體上設有箱蓋;充氣管的輸入端口固定于殼體外壁;在設備艙內設有第一絞盤,在殼體底部水平延伸設有水平支臂,水平支臂上安裝有第二絞盤;在監控艙內安裝有系統操控平臺,所述系統操控平臺包括控制器、顯示單元,所述控制器與第一絞盤、第二絞盤、球載設備、囊體上的電控設備電連接。該地面錨泊裝置將系留氣球系統的系留纜繩、絞盤及多種保障設備集成于一體,具有操作簡單、工作安全可靠、使用舒適,運輸轉場便捷,可適應在復雜環境或偏遠地區長時間駐留。
技術領域
本實用新型屬于輕于空氣飛行器領域,具體涉及一種用于系留氣球的錨泊裝置。
背景技術
系留氣球系統是一種依靠浮力升空、通過系留纜繩實現定點駐空工作的浮空平臺,作為一種通用航空飛行器,系留氣球系統具有滯空時間長(連續滯空時間從幾天至一個月),耐候性強,部署簡單靈活,效費比高等優點;可為球載設備提供較大的對地視界范圍,滯空高度越高,覆蓋范圍越大,可用于大氣環境監測、預警、電子對抗、遙感與監視、超長波通信以及信息中繼等民用和軍用領域。
系留氣球系統按照其工作外形尺寸大小可以分為微型(100m3及以下)、小型(100m3-300m3)、中型(300m3-3000 m3)、大型(3000m3-5000m3)、特大型系留氣球(5000m3以上)系統,通常系留氣球系統的組成中均包括有囊體、球載設備、系留纜繩、系留絞盤及保障設備等。近年來,隨著作戰環境的復雜多變以及偏遠地區的應用需求發展,微小型系留氣球系統因機動靈活、易于實現快速部署而得到廣泛關注。
微小型系留氣球系統需要在復雜或偏遠環境下快速展開、錨泊和長時間升空駐留,對系留氣球系統尤其是其地面錨泊裝置和保障設備使用的可靠性、便捷性和舒適性要求較高。
傳統的微小型系留氣球系統用的地面錨泊裝置,要么地面設備都是現場散亂放置,組成的系統不夠優化,操作不便,不利于快速部署;要么結構復雜,受結構布局空間及運輸性的限制,安裝維護不方便。并且,傳統地面錨泊裝置展開時間長,所需人員配置較多,嚴重制約了系統的使用效率;此外,傳統地面錨泊裝置對工作場地要求高,環境適應性差,保障性不足,很難適應在偏遠地區長時間駐留。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型旨在提供一種系統集成度高、部署快捷靈活、操作簡單、使用舒適,并且可適應長時間部署工作的用于系留氣球的錨泊裝置。
本實用新型解決問題的技術方案是:一種用于系留氣球的錨泊裝置,包括中空的箱型殼體,殼體內腔被隔墻分隔成獨立的設備艙和監控艙;
在設備艙內頂部設有用于收納折疊后囊體的囊體箱,在囊體箱兩側分別設有用于存放充氣管的充氣管儲存箱和用于存放球載設備的球載設備箱;
囊體箱、充氣管儲存箱、球載設備箱三者連通,且在三者頂部的殼體上設有箱蓋;
所述充氣管的輸入端口固定于殼體外壁,該輸入端口可與外接的氣體供應裝置對接;
在設備艙內設有與穿過囊體箱底部的系留纜繩連接的第一絞盤,所述第一絞盤固定于殼體底板;
在殼體底部水平延伸設有多個可折疊的水平支臂,每個水平支臂上安裝有可對應與囊體的側拉索連接的第二絞盤;
在監控艙內安裝有系統操控平臺,所述系統操控平臺包括控制器、顯示單元,所述控制器與第一絞盤、第二絞盤、球載設備、囊體上的電控設備電連接。
上述方案將所有用于囊體放飛和撤收過程中的設備都集成布置到一個方艙中,并將結構布局優化,使得更加緊湊,操作、運輸更方便,可實現快速部署。
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